Vers la remise à flots d'une V-S-C P760

Bonjour à tous,
Comme dit sur ma présentation, je vous présente une tentative de remise à flot de la V-S-C P760 construite par mon père au début des années 80.
Quelques images, tel que récupéré...

1- Le pont.



2- La coque vue de dessus et son vieux vario électromécanique.


3- La coque vue de dessous après un premier ponçage, pas de défauts structurels, c'est rassurant.

4- La coque vue de profil.


5 - Le bloc d'avant qui lui aussi semble sain...

6 - Superstructure.



Comme vous le voyez, ya un peu de travail....Affaire à suivre mon Capitaine ! .

Bonjour, 
Attention à la taille des photos, c'est 800x600 minimum,
merci

https://www.laroyale-modelisme.net/t9768-taille-des-images

Reçu fort et clair,
Merci pour le lien.

Bonjour Thierry,
Bon courage pour cette rénovation, vas-tu garder la motorisation ou passer en plus moderne ?
Mon expérience de vouloir conserver la motorisation et le variateur sur certains bateaux n’a pas toujours été couronné de succès et au final j’ai tout remplacé. Maintenant je ne réfléchis plus je remplace.
Si tu as besoin je reste dispo,
Hubert

Bonjour Hubert, merci pour ta réponse...

Effectivement la question de la motorisation se pose je pense à:

 - vario Aquaspeed 50.

• Marche Avant/Marche Arrière
  
• Intensité Maxi continue (A) : 50 (marche avant), 20A (marche arrière)
  
• Alimentation : 6,0 – 12,0 V
  
• BEC : 5V/1A
  
• Dimensions : 47 x 42 x 13 mm
  
• Poids : 89 g
  

- Moteur graupner speed 600 bb sp 7,2v. Conso à vide 1.8 A, I max 12.7 A.

- Pour les accus, je ne sais pas encore...

Thierry.

Pour la motorisation c’est peut-être un peu fort le speed 600 mais après c’est qu’une question de poids du bateau.
Pour les accus n’ayant toujours rien compris à l’utilisation des LiPo je reste sur des nimh 7,2volts que je standardise sur tous mes bateaux et en plus ils ne sont plus très chers.
Pour la radio j’utilisais du 2 voies Futaba ou autre mais pareil je standardise un émetteur Flysky 6 X et des récepteurs 6 voies en 2,4 GHz l’intérêt c’est qu’un émetteur peut avoir plusieurs bateaux et les voies sont réglables et pour le moteur la marche avant peut être ajustée au plus fin.
Bon courage
Hubert

Bonsoir,

En réalité cette vedette possède 2 arbres d'hélice sauf que le fabricant du kit n'en a mis qu'une.

Sa vitesse est de 28 noeuds

http://www.modelisme-naval-hermanville.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=155:vedette-de-surveillancemaritime&catid=38:militaires&Itemid=82

@Hubert,
Si je pense à un moteur type speed BB, c'est parce qu'ils sont montés sur roulements à billes en 5 pôles avec un bon rendement et il m'en reste un dans les tiroirs
Sinon, entre LiPo et Nimh, à priori, pour le type d’utilisation que l'on fait de nos navires le Nimh va très bien, on fait pas dans le Off-Shore...
Pour ma part j'ai standardisé  en LiPo depuis plusieurs années.
Côté radio, j'ai une absima 3 voies en 2.4 GHz à volant.
Enfin, quand à  l'utilisation des LiPo c'est vraiment pas compliqué, un bon chargeur et de la méthode, si tu le souhaites on peut en reparler.
Thierry

Bonjour fabco,

Tu as tout à fait raison, de plus que sur le plan New Maquette "qui est faut", la VSC est désignée ainsi avec 2 arbres, ils ont été un peu couillon sur ce coup là ?!


J'ai 2 solutions, soit je continue cette resto basée sur un plan infidèle   ou je ressors un plan à une échelle qui permettrai de placer 2 moteurs "à côte", mais là c'est une autre histoire...

Thierry.
P.S Je rame un pour poster des photos

Bonjour
Que de souvenirs !! ce fut ma première maquette navigante et bois !

Bonne restauration

Egalement mon 1er modèle navigant datant de 1986 !!!!