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Blohm und Voss BV 222 [Revell 1/72°] de noratlas (atelier)

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noratlas
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Bonjour à tous,
Après une grosse bête au 1/35, un petit truc au 1/72, un BV 222...
Ce sera un montage what-if, il va donc subir quelques modifications et la plus importante sera la suppression de tout l'armement.
Il sera au couleur de l'aéronavale (9S), tout blanc avec les bandes noires.
Place aux premières photos :

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A plus pour la suite.
Sergio. Wink

Dernière édition par noratlas le Mer 23 Fév 2022, 11:02, édité 6 fois

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Ouah! J'adore les gros hydravions, je vais suivre ça de près, Sergio !

J'ai pour projet de faire le Martin Mars M-170 en 3D... Un jour... Je suis en train de réunir la documentation photos et les plans depuis quelques semaines. Un gros bébé aussi.

Bonne continuation.

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Pascal.
Projets en cours:
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Caboteur Blythe Star 3D 
Cuirassé Bretagne 3D
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Oui, j'ai également un faible pour les hydravions (PBY catalina etc...)
Très bien mis en valeur, ce cockpit.

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Ben moi aussi j'adore ces gros zincs mi-paquebots mais faut pas habiter dans un petit appart...
M'enfin, je vais suivre : belle entame M'sieur Sergio !

Dernière édition par Yves31 le Mer 23 Fév 2022, 16:20, édité 1 fois

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Hello,
je suis curieux de voir ça....
Je m'installe...  Prends place!

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Un début d'année qui commence fort ! Wink

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Amicalement,
Pierre
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Bien le bonjour 

BV a toujours été un peut à part dans ses réalisations ses projets et prototypes

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Bonjour à tous,
La suite avec le fuselage fermé et un chariot, que j'ai scratché pour le poser cette grosse bête dessus.

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Prochaine étape, les ailes et les moteurs.
Sergio. Wink

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Très beau travail.

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Le 222 et l'unique prototype du 238.

Ce dernier sera mitraillé et partiellement coulé alors qu'il était amarré sur le lac Schaal , à quelques kilomètres à l'est de Hambourg. Une aile est restée au-dessus de l'eau et elle a été récupérée, mais à ce moment-là, la guerre était terminée et les Alliés ont refusé de le laisser être restaurée, il a donc été emmenée dans des eaux plus profondes et coulée.

Un autre prototype a été effectivement achevé mais n'a jamais volé et deux autres étaient en construction à la fin de la guerre.




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Pascal.
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Aahhh... Le nouveau Sergio est disponible en forum...  Laughing Laughing

Encore un numéro à ne pas manquer. Je crois que je vais m'abonner, comme je serai sur de ne rien manquer.

Vite, trouver une place sur le  Prends place!.
Et comme d'habitude, le début est mené tambour battant. Et toujours aussi beau.  Bravo...
Vivement la suite.

Bonne fin de journée.

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Le mieux est souvent l'ennemi du bien...
Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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J'avais raté le début de celui-ci. Je suis toujours admiratif de la façon dont tu arrives à traiter les cuirs des sièges, c'est une technique que je ne maîtrise pas du tout et mon résultat à chaque fois est décevant comprend pas.

Le ber en scratch est top bounce

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Jean-françois

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Hello Pascal,
Merci pour ce petit rappel historique et la vidéo.
Sergio  Wink

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Bonjour, 
je prends une petite place.
J'aime bien ces monstrueux bateaux volants.

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Jean-Claude




La discorde est le plus grand mal du genre humain, et la tolérance en est le seul remède.
Voltaire

Modèle en cours : La Toulonnaise

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Bonjour à tous,
La suite avec les moteurs  et les ailes, pour les moteurs, j'ai ajouté les câbles d'allumage.
Pour les ailes, elles seront représentées avec les flotteurs rentrés et j'ai aussi découpé les volets et les radiateurs refaits.

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Sergio. Wink

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Très beau boulot.
Bravo camarade. Cool

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Ça avance bien. Wink

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Amicalement,
Pierre
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Bonjour à tous,
La suite avec la mise en peinture de "l'oiseau", en commençant par un léger surlignage et marbrure des panneaux, avec du gris  XF-19 Tamiya.
Reprise des marbrures avec du blanc X-2 Tamiya, sans effacer le gris.
Passage de plusieurs voiles de blanc, sur l'ensemble des éléments, toutes ses opérations sont faites, avec des peintures très diluées et en basse pression.
Une fois bien sec, masquage pour peindre les bandes noires, avec du H-77 Gunzé.
Maintenant, il va falloir donner vie à l'ensemble, jus, filtres etc.

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Sergio  Wink

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Superbe! Bravo...

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Très beau travail, bravo !

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Jean-Claude




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Voltaire

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J'adore...
Sergio c'est le Michel Ange du forum...

Bravo... Bravo... Bravo...

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Le mieux est souvent l'ennemi du bien...
Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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Ouaaahhh... quel travail de peinture et de vieillissement, c'est impressionnant mais surtout magnifique...  affraid

_________________
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J'adore

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Attends d'avoir traversé la rivière avant de te moquer du crocodile !

Alex

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Je m'assoie aussi pour les gros hydravions.

Comme d'hab Sergio du travail de très haute volée  cheers

Pierre

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Sauf si on reste dans son sillage matelot Beaumont , sauf si on reste dans son sillage ...

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très joli travail bravo

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Patrick

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