Bateau citerne Ondée [plan BM] de Daniel S le Vendéen

Bonjour à tous !
Il y a quelques temps....je vous parlais de l'Ondée de la Marine Nationale un beau bateau ancien à coque rivetée comme nos anciens savaient les faire !
Sorties des Ateliers et Chantiers de la Méditerranée (ACH) à Graville au Havre en 1934 (comme la Traction avant Citroën soit dit en passant ..)
Ce merveilleux bateau sans grade de la DP de l'Arsenal de Brest,servait pour le transport de l'eau douce et l'eau distillée, elle a pendant des années approvisionnée les Iles Bretonnes, Moléne notament...
Il y avait aussi son sister ship " l'Averse" qui a eu une triste fin...j'espère que l'Ondée aura un meilleur sort !
Vous trouverez dans le Chasse Marée N° 39 l'historique plus détaillé avec des photos magnifiques du temps de sa splendeur, c'est en lisant cette revue que je suis tombé amoureux de cette vieille coque au passé si valeureux !
Voilà des photos de la maquette, construit bordés sur membrures de maniére classique bien que le coque soit en acier...
Vous trouverez le plan chez Bateau Modéle (pub gratos) le petit plan du CM comporte quelques érreurs....
Le chantier :

Votre serviteur au boulot ! je ponce...

La cheminée..c'est le tuyau de mon aspirateur..qui est bien court aujourd'hui (diam. 32)




Roof!


Je pourrai le mettre en entier aussi...




Et une superbe photo de NET-MARINE

Mon coup de gueule par la même occasion ce si beau bateau va finir à la casse car bien peu de "décideurs" décident rien...et le temps fait son oeuvre c'est le dernier vapeur chauffant au charbon à coque rivetée pour mémoire...pauvre France !!!!!!! ( je me censure tout seul !)
A bientôt
Daniel S

Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Sam 5 Sep 2009 - 6:57, édité 4 fois

Saisissant de réalisme. On ne verrait pas l'arrière-plan, on la croirait réelle.

Pourvu qu'elle ne finisse pas à la ferraille (la vraie).

Ah oui Andy...
J'ai un devoir de réserve...si tu savais !!! comme je suis en pétard à ce sujet !
A bientôt


PS: j'oubliai cette maquette navigue, trés bien gouvernail "becker" d'ailleurs ( j'ai gagné quelques concours en navigation ) un hectoperm 6 volts le propulse avec un simple variateur mécanique ,et tout les feux sont éclairant interieur et extérieur ...

Très beau modèle pour une bien triste histoire trop souvent déjà vue.

Moi c'est le Colbert (et d'autres) qui m'a fait hurler.

slut a toi daniel,

tres tres beau travail sur ce modele ,de plus naviguant

il est vrai qu'il a du charme, et je comprend que tu en sois tombé amoureux
deux p'tite questions :
a quelle echelle?
aquastllage maison,
continus a nous en mettre plein la vue!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

amicalement l'cafateur herve

Bonsoir !
L'échelle de cette maquette 1/31 éme + longueur 1m12, c'est l'échelle du plan de BM .
Voir sur gogol ..ondée MN (forum NET- MARINE) j'ai déja mis le lien sur un autre post...!
Il est pas trés difficille, sauf le treuil à vapeur à l'avant, le chapeau de la cheminée est assez canaillou pour qu'il fonctionne sans accroc, ...mais avec un peu de patience ...je fais pratiquement TOUT, sauf l'hélice, les personnages en kaki c'est du train (allemand) brut de moulage, sauf celui qui porte le seau, modifié car pas tout à fait a l'échelle ...
Mais je vous en mettrais pas plein la vue je suis qu'un petit modéliste ....je vous assure, les photos sont trompeuses parfois !
Mon ami Phillipe B de Sallertaine 85 fait une drague (... Gilbert.... ) j'ai oublié le nom si vous voyez ça, à coté ...ce que fais c'est rien !!!! alors restons modeste ...
A+

Bonjour,
TRISTE NOUVELLE je suis scandalisé, outré, pauvre pays qui n'aime pas les bateaux et son patrimoine maritime, j'ai honte de mon pays, je suis triste !
J'ai milité pour son sauvetage, j'avais peur de cette fin misérable et pas digne de notre pays !
Le dernier vapeur Français à coque rivetée chauffant au charbon de 1934, va mourir bêtement il n'y a pas quelques milliers d'euros pour ça, je suis en colère ...
Je vais offrir mon Ondée que j'aime à un musée (ou un mess) de Brest, si vous êtes un ancien de la MN contactez moi ..
Un bien mauvais jour pour moi !

Ah la bauté de ce navire ..j'arrive pas à imaginer qu'il va mourrir..

Bonjour,
Je viens d'avoir des nouvelles sur l'Ondée ( par le Lt. de Vaisseau JM R. de Net.Marine), il n'est pas possible de donner l'Ondée à une association because que il y a 200 000 € de désamiantage.....ça calme d'entrée...
Pour cette somme ce beau navire va finir sous les chalumeaux, terrible nouvelle ..
Voilà ..


Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Ven 22 Mar 2013 - 0:57, édité 1 fois

belle maquettes..Très beau travail...j'aime bien ce type de bateau

Tristesse infinie en effet, 200 000 euros c'est une somme mais à l'échelle des dépenses de présentation de l'Etat ce n'est même pas une goutte d'eau

Bonjour Daniel,

Il ne faut pas de mettre dans des états pareils.

Malheureusement, si on devait garder tous les navires de légendes et autres coup de coeur. On n'aurait jamais de ports pour les mettre.

Et puis il faut penser à l'entretien et ce n'est pas un mince budget.

Mais je m’associe à ta tristesse et partage ton dégoût.

Revenons à ta maquette, elle est vraiment très belle et j'espère qu'elle trouvera un port d'attache digne de ce nom.

Par la même occasion, j'ai pu mettre un visage sur cet artiste de Vendée.

Amicalement.

A bientôt.

Je ne connaissait pas ce type de bateau.

J'aime beaucoup les bateaux chargés d'histoire et l'hommage que tu lui as rendu est superbe. Un travail d'une très grande qualité et d'un finesse dans le détail, qui me laisse sans voix.

Amicalement

Re,
Merci, n'en jetez plus j'étais encore jeune avec l'Ondée il y avait L'Averse sister ship de l'Ondée, qui malheureusement après avoir été acheté par un "parisien"....il pourrit ( ou pourrissait ) pas loin de Rostellec...
Après ça nous aurons que des m... en plastocs...je sais que nous ne pouvons pas tout garder, mais celui il n'en restait qu'un le dernier vapeur Français ...
Le Thalassa vient de mourir lui aussi sous les chalumeaux, manque plus que "mon" Côte d'Emeraude ( Remorqueur de St Malo ) et la boucle sera bouclé..

Le désamiantage, c'est qu'une question de gros sous ................... je rentrerais pas dans les détails, mais une société qui demande 100 000 € pour une opération de désiamiantage, ce met 85 000 € dans les poches, devinez ou passe le reste
les frais de fonctionnement y compris les salaires représente allez 45% des 85 000 € le retraitement par lui même, c'est a dire élimination du produit cancérigène de l'amiante 6% a 8%, il reste ................................ a vos calculatrice

Bonjour beau modèle et encore un pan d'histoire qui disparait. Amitié

Re,
L'Ondée sortait parfois avec les familles de marins de l'arsenal de Brest....il avait été à Douarnenez pour des journées du patrimoine ....en clair un superbe bateau très populaire et personne ne voudra/pourra rien faire ?
A Brest il devait y avoir une association " Le passé en devenir" patronné par O. de kersauzon et un préfet maritime ...plus de nouvelles...
Il servait par le passé à apporter de l'eau douce aux Iles, Groix par exemple.( Non Ouessant et Moléne erreur de ma part, méa culpa) !!!)
L'association Vapeur vive de France ( un nom comme ça ) avait proposé de le récupérer, refusé par la ministre de l'époque ...
Quel misère !

Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Ven 12 Avr 2013 - 21:30, édité 2 fois

Il y a de la magouille un peu partout, c'est dommage tout ça

Re,
Magouille je sais pas je n'irai pas jusque là ! mais franchement sans faire de politique, c'est toujours à cause d'eux que des décisions sont prises bêtement parfois et si c'est pas dans l'air du temps, c'est bien peu "électoral" un vieux navire fusse t'il le dernier de l'ère industriel et qui devrait être classé "monument historique maritime " comme le Kifanlo des Sables.
Ah si j'étais riche, je m'en occuperai personnellement !
Nos petits enfant ne verrons que des "saloperies" dans les ports...ils regarderons des photos jaunies par le temps ou des maquettes sous vitrines dans des musées (?) ..."ah c'était quoi ça ??? " ils diront !
Grrrrrrrrrrrrr !

magnifique !!!

Bonjour à tous
Il y a 2 jours sur Ouest-France .......J'avais oublié de diffuser

Bonjour,
Merci pour ce bel article, mais dire que l'Ondée a mal vieilli.. depuis 1934 elle flotte toujours, c'est la MM qui ne la pas entretenue. sans compter le pillage à l'Arsenal, barre à roue, cuivre etc etc !
De toute façon détruit ou restauré il faudra bien le désamianté ...des nuls !


Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Lun 25 Mar 2013 - 22:58, édité 2 fois

Et ça coutera aussi cher!!!!!!!!!!

Tout n'est pas perdu pour l'Ondée. La direction régionale des affaires culturelles a pris le dossier en main et un ingénieur patrimoine naval va effectuer une expertise. L'amiante: c'est de la désinformation. et l'article mis en ligne est erroné, le journaliste ne s'est pas donné la peine d'investiguer, il aurait découvert qu'il y a un rapport complet sur le désamiantage effectué La citerne a été en grande partie désamiantée en 1990; nous avons le dossier. Maintenant peut être que certaines personnes qui ont tellement chargées le bateau ont interêt à ce que cela ne se fasse pas; les semaines qui viennent seront déterminantes pour l'avenir mais à ce jour, l'affaire n'est pas morte même si la condamnation est parue au JO. De hauts personnages de l'Etat se charge de la sauver

Daniel, si tu veux un bon tuyau pour ton modèle, je connais des passionnés qui sauront la mettre en valeur ( par MP).
Pour te rassurer, saches que le dernier patron ( il n'y a pas de commandant sur ces bateaux) à mis à l'abri quelques objets dont tu cites certains ( barre, cuivre....)