La Royale Modélisme
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descriptionHélivap de jacques987 EmptyHélivap de jacques987

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Bonsoir,

Un vieux projet que celui de l'Hélivap inspiré par l'Helica de Marcel Leyat.
Faire avancer à la vapeur ce véhicule à hélice d'avion ??? A voir ...

Pour commencer voici un croquis de l'ensemble prévu :

Hélivap de jacques987 2111020234427271317650502

Réalisation du châssis :

Hélivap de jacques987 2111020238017271317650503

Premier essai pour la direction :

_________________
Cordialement.
Jacques

Les voyages forment la jeunesse et le modélisme garde jeune ... c'est tout bon !
Hélivap de jacques987 090701074538717494
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descriptionHélivap de jacques987 EmptyRe: Hélivap de jacques987

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Bien le bonjour 

 un projet à suivre avec attention

_________________
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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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bonjour projet original je vais suivre

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Pour les anciens, la figure de proue détient la mémoire du bateau.
Richement décorée et sculptée,elle sera certainement plus crainte que le capitaine lui meme

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Curieux et intéressant.

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Francis

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Bonsoir,

Deux autres essais pour ce véhicule :

Hélivap de jacques987 2111170428057271317672753

Pour s'amuser, réglage pour le servo du registre vapeur :


Essais du brûleur et de la chaudière :



Dans la foulée, un essai de démarrage ... mais aucun déplacement. Il est vrai que la masse est (sans la carrosserie) de 1,3 kg ! Le rêve a ses limites ...

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Cordialement.
Jacques

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Bonjour,

Un petit retour pour m'occuper de l'Hélivap qui attendait patiemment : une avancée et une reculade !

Une avancée avec une démultiplication pour l'hélice . Résultat négatif même avec une tripale. Un véhicule toujours trop lourd ...



Une reculade avec un retour aux sources pour faire tourner les roues du véhicule qui devra probablement, si cela fonctionne, changer de nom !


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Cordialement.
Jacques

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Bonsoir,

La fin d'une première aventure avec l'Hélivap.

https://youtu.be/YhOsWjlaWlE


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Cordialement.
Jacques

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bien le bonjour 

encore un projet  qui se termine

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Bonjour Jacques,

Je reste toujours béat d'admiration devant tes œuvres à vapeur !

Quand je pense que tu fais tout toi-même de A jusqu'à Z, un très grand Bravo !

En tout cas il est fort intéressant ton "Hélivap". Je n''attends plus que la carrosserie pour le voir "en vrai" !

A très bientôt.

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Amitiés. sunny
Bertrand.

La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans).

Hélivap de jacques987 Dscn1911

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Bonsoir et merci pour vos appréciations.
La carrosserie va "viendre" comme on disait chez moi dans le Grand Nord.

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Bonsoir,

Une aventure qui se termine pour la version 2 de l'Hélivap :

Hélivap de jacques987 2202280309277271317814019

Essai avec la carrosserie :


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Cordialement.
Jacques

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Bonsoir,

Le projet initial est de retour avec une petite recherche pour construire une hélice à pas réglable”.



Un projet de plan :
Hélivap de jacques987 2203080235597271317822437

Les pivots des pales seront en tige filetée M3  pour leur maintien sur le moyeu mais aussi pour leur blocage si une solution est trouvée ...
Maintenant, si vous avez d'autres idées, je suis preneur.

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Cordialement.
Jacques

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Sujet passionnant  Bravo...

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https://www.laroyale-modelisme.net/t28337-fregate-hermione-artesania-latina-1-89-de-tatal-57?highlight=hermione

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Merci mais ce sera vraiment passionnant si cela fonctionne et que je puisse vraiment envisager la version 1.

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Cordialement.
Jacques

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Bonsoir,

Après le bricolage de carton et de cure-dents, voici la réalisation en laiton après de légères modification du plan de base :

Hélivap de jacques987 2203140312427271317828511

Méthode pour le calage, essais de cette hélice :


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Cordialement.
Jacques

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Bonsoir,

Une autre fabrication, une tripale cette fois :

Hélivap de jacques987 2203220413487271317837975

Pour la tripale réalisée, c'est nul pour l'Hélivap mais un autre essai amusant avant un grand rangement qui sera peut-être suivi d'une autre construction :



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Cordialement.
Jacques

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Bonsoir,

De nouveaux essais, surtout à la vapeur, des 3 hélices fabriquées, vous le constaterez, c'est la bipale qui gagne le tournoi.
Je viens d'ailleurs d'en réduire le pas et le démarrage est franc avant l'accélération.

Hélivap de jacques987 2203310432137271317849259

Les essais:


Mais il va falloir revoir complètement le véhicule . A suivre dans un avenir plus ou moins lointain.

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Cordialement.
Jacques

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Le progrès est en marche ! A quand des Hélivap grandeur ?

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  ONC NE DEMORD !  

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Bonsoir,
Un progrès ? je ne sais pas tout au moins pour un véhicule. Quant à la vapeur elle existe et sert toujours mais on l'oublie.
Le modèle original de l'HELICA fonctionnait à l'essence et certainement mieux que mon projet "taravana".

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Cordialement.
Jacques

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Bonsoir,

Les semaines ont passé mais je n'ai pas abandonné. Je me suis perdu dans des recherches suivies de bien des essais.
Voici le dernier dont le BOF est bien pessimiste.



Il y a encore un essai à réaliser que je vais tenter avec une hélice plus grande  et une masse réduite.

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Cordialement.
Jacques

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