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Salut Mike sourire

Original ce navire, mais tu est sur que ce n'etait pas plutot des hydravions qu'il embarquait parce que des helicopteres de l'IJN dans les annees 40... lol!

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Le MIZUHO AOSHIMA au 700ème. Police10

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bonjour l'ancien

j'ai trouvé ça pour toi

En 1941, la marine Impériale Japonaise alignait également 6 grands transports d'aviation, armés au rang de croiseurs. La classe Chitose en 1936 était de celles-là. Il s'agissait des derniers et des plus grands navires de ce type. Ces transports d'hydravions étaient des unités opérationnelles capables d'opérer des escadrilles d'appareils d'observation et de combat afin de couvrir ou d'éclairer les escadres. Le Chitose fut lancé en 1936, le Chiyoda en 1937, et le Mizuho, un peu différent, en 1938.Le MIZUHO AOSHIMA au 700ème. Mizuho_v

Le Mizuho, qui ne fut pas comme les deux autres converti en porte-avions pur.
Il s'agissait de grands bâtiments pouvant opérer 24 appareils, et de filer 29 noeuds pour les deux premiers et 22 pour le Mizuho. Ce dernier différait par ses machines, moins puissantes. Le Chitose et le Chiyoda furent convertis en 1941 pour le transport de submersibles d'attaque, leur poupe étant abaissée et nantie d'une rampe. Ils ne transportaient plus que 12 avions, mais également 12 submersibles type A.
Ils différaient également par l'armement, le Mizuho étant doté de trois tourelles doubles de 127 mm, tandis que les deux premiers avaient deux tourelles. Le Chitose et le Chiyoda furent réquisitionnés après les pertes de Midway pour êtres convertis en porte-avions. Après cela; le Mizuho devint le seul de sa classe encore en service dans ce rôle. Sa faible vitesse fit qu'il ne fut pas converti. Il avait été en outre conçu pour transporter 12 mini submersibles d'attaque du type A. Le Mizuho fut coulé par un submersible américain le 2 mars 1942.
Le MIZUHO AOSHIMA au 700ème. Chitose1941_v

Le Chitose en 1941.Le MIZUHO AOSHIMA au 700ème. Chitose_v

Le Chitose en novembre 1944.
Spécifications techniques


Déplacement10 929 t. standard -11 960 t. Pleine Charge
Dimensions183,6 m long, 18,8 m large, 7 m de tirant d'eau
Machines2 hélices, 2 diesels, 15 200 cv.
Vitesse maximale22 noeuds
BlindageAucun
Armement6 canons de 127 mm (2x3), 12 canons de 25 mm AA, 24 hydravions
Equipage800
Le MIZUHO AOSHIMA au 700ème. 1251679086_mizuho

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ok l'ancien

voilà le site tu verras il est pas mal du tout

bonne visite

http://secondeguerre.net/articles/navires/jp/pa/na_clachitose.html

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Tiens les Japs ont oublié les marquages pour la plage a helico lol!

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Le MIZUHO AOSHIMA au 700ème. Police10

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Salut Mike sourire

Il n'est pas forcement beau ce bateau mais c'est un sujet original et ton travail est de qualité sourire

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Le MIZUHO AOSHIMA au 700ème. Police10

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Oui sur celui de l'Amiral il y avait meme un terrain de foot au dessus Very Happy

mais serieusement je n'ai pas compris l'utilisation de la plate-forme sur celui de Yuth scratch

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Le MIZUHO AOSHIMA au 700ème. Police10

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L'ancien a écrit:
Moi non plus est-ce que Yuth pourrait nous dire où il a parlé du MIZUHO


ce n'était pas le Mizuho, mais le Chyioda
http://naval.forumactif.fr/etudes-techniques-f22/ijn-chyioda-1-700-aoshima-t2398.htm

Je pense que l'intéret de ces plateformes était de pouvoir réparer les avions et effectuer des taches de manutentions.

Beau montage en tout cas sourire

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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