Péniche Jocelyne [plan New Maquettes 1/30°] de Papyraphy

Bonjour les amis de la Royal Modélisme   

Je partage le chantier étape par étape de la péniche Jocelyne. Pour la petite histoire, je suis natif d'une ville (Saverne) ou je croisais les péniches tous les jours en rentrant de l'école, mon immense plaisir de les voir quotidiennement sur les écluses, au port ou en navigation  , quand j'étais au collège, le canal donnait directement sur les salles de classe, donc les cours de math vous pensez bien sur que j'étais très attentif   (la page nostalgie est fini  ).
Donc après prés de 30 ans de statique je me lance donc dans ma première en navigation  , Les plans viennent de New Cap Maquette, car je trouve que se sont les mieux expliqués de tous ceux que j'ai trouvé. 
Les premières étapes réalisées : - Construction du chantier - Pose de la quille en chêne. - Couple en Niangon. (Pour le moment les couples sont posés à blanc)

Maintenant faut que je trouve le moyen pour la motorisation, car je n'y connais pas forcement grand chose en motorisation.

Voilà les zamis   

Bonsoir
Sympa la page nostalgie.

j 'aime moi aussi les péniches . Ta maquette est bien partie .
je vais suivre sa fabrication avec plaisir.

Aujourd'hui j'avais une petite heure a perdre, j'ai donc préparer à 4 mm d'épaisseur les "Bordailles" le "Fond" et les nombreuses baguette , la future "Timonerie" en chêne qui sera plaqué acajou (j'ai quelques reste à l'atelier  ) et le pont
Bon beaucoup de copeaux   . Une fois le moteur, arbre, étambot reçu pour calculer l'angle, je ferme la coque.








La suite sur le bateau 

Ça c'est du scratch !
P'tite question : le niangon est-il aussi rigide qu'un CP marine ?

Yves31 a écrit:

Ça c'est du scratch !
P'tite question : le niangon est-il aussi rigide qu'un CP marine ?

 Salut Yves,

Le Niangon à une densité de 0.7 (soit 700 kg au m3) le bouleau (souvent utilisé dans les différent CP "commercial") est à 0.6 (soit 600 kg au m3) donc au niveau élasticité a 12 % (humidité idéale en ébénisterie) on a gros au modo le même rendu, la seul différence c'est le prix à l'achat. Le contre plaqué se situe en 0.640 à 0.7 (soit 640 à 700 kg au m3). Sur 90% de mes maquette j'utilise les différent bois qui traîne dans mon atelier (je suis ébéniste - sculpteur ornemaniste).

J'ai installer une quille en chêne pour la robustesse, cela dit a l'échelle de la péniche il n'y à pas beaucoup d'effort dessus. C'est plus par plaisir.

Par contre une chose très importante !!! Les bois ont une réaction différente au contact direct de l'eau, le hêtre, châtaignier ... pourrisse et se déforme (sauf séchage rapide comme tes planches a découper dans la cuisine), a contrario le sapin non mais il gonfle très fortement, les résineux idéale sont le mélèze et l'épicéa  

Je crois que je me suis égarer mais le bois c'est ma vie   désolé

Certes Raphy, je m'en demandais pas autant mais c'est super intéressant. Merci !

Je vous donne quelques nouvelles de l'avancement de ma péniche (je sais je suis un peu long mais je prends mon temps). J'ai donc collé mes "Bordailles" (Bordailles en fluvial = Bordés en naval) réalisées en chêne et j'ai commencé l'arrondie de mon fond de coque (en niangon), cela m'a pris quelques heures quand même 





La suite je vous explique en vous donnant une astuce du métier afin de réalisé une jointure parfaite (ou presque) 

Il suffit d'installer le rabot à l'envers afin de glisser votre baguette dessus pour lui donner l'angle souhaité parfaitement. En prenant son temps on y arrive plutôt bien.







Voici le collage des "Bordailles" pour réaliser l'arrondie de coque. Chaque baguette a un angle différent afin de les aligner au mieux.

Désolé je pensais que j'arriverai beaucoup plus a vous partager la réalisation, j'ai bien avancé mais j'ai rien réussi a vous partager  .... j'en suis sincèrement désolé. Mon boulot et la création d'une figure de proue m'a pris toute mon année (je suis sculpteur).

Désolé aussi pour la qualités des photos  

Il est sur que j'ai encore du boulot  mais les chose se précise  d'autant plus que j'ai une vedette en cours aussi   

Voici ou j'en suis :