Navire polaire TAAF Astrolabe [scratch 1/350°] de chris (chantier)

Iceman29 a écrit:

...

C'est les mêmes embarcations de secours qui étaient sur la DeepWater Horizon, par exemple.

Possible, du Made in Korea.  Je les connais bien ces embarcations pour les avoir entretenues et vérifiées, les bossoirs avec, sources de beaucoup d'accidents.

Les embarcations tuent plus qu'elles ne sauvent certaines années, c'est bien connu.

J'ai fait dans le "free fall" (Chute libre) aussi, sensations garanties lors des essais réels avec 17 personnes à bord, c'est maintenant interdit (les essais réels annuels) car la coque des bateaux souffrent trop quand on réalisent ça à répétition.

Voila le bateau fini  Y a plus qu'à le mettre dans l'eau froide 

On croirait une maquette du commerce.. en mieux..

Hâte de voir le diorama et les pingouins.  



Dernière édition par Iceman29 le Dim 14 Nov 2021 - 9:35, édité 2 fois

chris a écrit:

Voila le bateau fini  Y a plus qu'à le mettre dans l'eau froide 

Heu, tu sais, un frigo, c'est pas terrible comme vitrine d'exposition  
En tous cas, c'est beau  
Jean

Très belle réussite ce scratch, c'est finement réalisé, vivement la mise en scène! 
Sergio 

Salut Chris , il y a de quoi être fier de son travail !!! 

Une miniaturisation d'exactitudes dans un florilège de couleurs. Vite, le dio !

Tout a été dit, c'est super! 
vivement le dio...

Il faut que tu prennes une photo avec la chose posée sur ta main.
C'est là que ça prend toute sa remarquable grandeur.

Bernard

Ne pas oublier les glaçons pour arroser cette fin de chantier.
Un grand 

Bernard Huc a écrit:

Il faut que tu prennes une photo avec la chose posée sur ta main.
C'est là que ça prend toute sa remarquable grandeur.

Bernard

Elle est un peu flou mais c'est une bonne taille déjà

Merci pour vos coms 

rho ce montage...

on voit bien que tu as artificiellement agrandi ta main

blagues douteuses à part, c'est superbe

Bonjour,
C'est un petit chef d'œuvre et la vue sur la main donne bien la taille du modèle.
Bravo !

Un peu d'histoire:



L'Astrolabe, premier du nom, est un navire polaire français qui assurait jusqu'en 2017 la logistique de la Terre Adélie en Antarctique et celle des missions scientifiques françaises dans les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF).

Anciens noms:
ASTROLABE (2016, France)
FORT RESOLUTION (1988)
L'ASTROLABE
LÂ'ASTROLABE

Le navire a repris le nom de deux navires de célèbres explorateurs français, L'Astrolabe de La Pérouse et L'Astrolabe de Dumont d'Urville.

Propriété de P&O Maritime, il est affrété par l'administration des TAAF et par l'Institut polaire français - Paul Émile Victor (IPEV). Il est immatriculé sous le pavillon des Kerguelen. Il peut transporter 48 passagers dans treize cabines. Long de 65 mètres pour 12,80 mètres de largeur et 4,80 mètres de tirant d'eau, il possède une plateforme pour deux hélicoptères de type Écureuil AS-350. Il est classé A1 super, navire polaire à capacité glace.

Il assurait ses rotations pendant l'été austral vers la base Dumont d'Urville depuis le port de Hobart en Tasmanie jusqu'à début 2017.

Ses trente années d'épopée polaires sont relatées dans un livre, L'Astrolabe, le passeur de l'Antarctique écrit par Daphné Buiron et Stéphane Dugast (2017, éditions E/P/A).

L'Astrolabe est remplacé à l'été 2017 par le patrouilleur et navire logistique polaire P800, commandé en 2015 aux chantiers Piriou de Concarneau qui reprend son nom.



Le nouvel Astrolabe, deuxième du nom ( P800 ), est en service depuis août 2017.

À la suite de sa dernière rotation au début de 2017, il va désormais entamer une nouvelle carrière en Papouasie-Nouvelle-Guinée, il a été racheté pour 300 000 dollars par l'ONG américaine YWAM (Youth with a Mission) et renommé YWAM Liberty, sa nouvelle mission consiste à participer au ravitaillement des îles très isolées, de l'archipel de Papouasie-Nouvelle-Guinée.



Accident mortel:

Le 29 octobre 2010, un de ses hélicoptères Écureuil AS-350 à bord duquel se trouvaient un pilote, un mécanicien et deux membres de l'IPEV, s'est écrasé sur la banquise en raison des mauvaises conditions météo à environ 100 km de la base Dumont d'Urville, ne laissant aucun survivant.

Wiki.

Merci Pascal pour l'historique 

Voila le bateau original, Fort Resolution:

Les deux bouquins d’Emmanuel & François Lepage,
de très belles illustrations, très précises  









Jean

Bonjour Christophe

Quel travail !!!!

Hello à tous, comme ZORIMO m'a gentiment envoyé quelques exemplaires des AS-350, j'en ai mis un en peinture (pas encore fini) pour voir le rendu sur cette petite bête de 3cm.



La fin du diorama approche

 superbe peinture, à cette échelle, ce n'est vraiment pas évident d'obtenir un tel résultat... Bravo