HMS Beagle [OcCre 1/70°] de dorémifa

Voici le bordage et brochetage terminés et  réalisés avec les lattes en tilleul fournies dans le kit.
 Je n'ai pas suivi les indications de montage occre ni les vidéos YouTube. J'ai préféré  brocheter les virures. L'aspect vieille coque brochetée ne m'a pas non plus incité à la recouvrir et à la cacher par un deuxième bordé en sapelli. Un simple poncage, sans aucun mastic, et deux couches de vernis mat couleur merisier, et wengé pour les parties sombres, ont ensuite fait l'affaire.
  La coque n'est certes pas de première jeunesse et a pu souffrir, à de petits endroits, des outrages du temps et des assauts des vagues, mais quoi de plus normal pour un navire qui a bourlingué à travers tous les océans ...
À bientôt la suite de cette aventure...

Bonjour

SU    PERBE..............

Amicalement JJ

Vu d'ici ça a l'air pas mal

Merci JJM et Yoann gui pour vos encouragements  

bonjour ! bien vu pour l'éclairage ! une chose que j'aurai dut fle aire sur l'amarante , j'ai voulu le faire trop tard !! bon courage

Coque très réaliste. 

bonjour,
Beau travail et très belle coque, bravo

Amicalement Georges

Merci Papy Biquet, Kerezou et Géo 31 
Tu sais, Papy Biquet,  ton Amarante n'a vraiment pas besoin d'éclairage  ... , c'est une magnifique et superbe réalisation.

La coque est superbe et j'ai hâte de voir ce que donnera l'éclairage ! 

Florent

Préparation de quelques sabords ....

Oups ! Mantelet de sabord....

salut beau travail et belle coque je vais suivre
A+
bonne journée
Michel
andraud13780

Très beau travail sur cette coque!
L'idée de l'éclairage est vraiment intéressante.

Bonjour, c'est Jean-Jacques.

Au visuel j'ai l'impression qu'ils apparaissent un peu larges et épais donc un peu hors échelle, mais je pense qu'il est trop tard pour les changer. Et Puis je pense qu'ils apparaitront levés, donc le défaut sera moins visible. Sur une peinture de John Chancelor dans son album voiliers le Beagle a ses mantelets peint en noir et les ferrures paraissent très minces. N'oublions pas que John Chancelor était lui aussi marin et s'inspirait des document et livres de bord pour réaliser ses peintures, Donc une certaine garantie d’authenticité.




Bonne continuation Amicalement JJ

Bon courage

Merci Michel, Gilles et Jean-Jacques pour vos encouragements.
Très bien vu Jean-Jacques, les mantelets du kit sont très épais, et si l'on se réfère à la taille du matelot que l'on aperçoit sur la gravure, l'échelle de la maquette  se rapprocherait  davantage du 1/70 voire 1/75, plutôt que du 1/60 annoncé sur le Kit. 
Les mantelets auraient alors plus de 30 centimètres d'épaisseur ...!
Comme quoi, les gravures ont du bon. Si tu en as d'autres,  n'hésite pas  .

J'avais l'intention d'ouvrir quelques sabords pour y faire apparaître les quelques canons fournis dans le kit (autant les "utiliser"  ) Je vais donc, sur tes conseils, Jean-Jacques,  refaire les mantelets qui resteront ouverts.
(Pas de souci pour les mantelets des sabords fermés, ces derniers s'encastreront dans l'épaisseur de la coque.)

Au fait, à l'échelle réelle, quelle est l'épaisseur d'un mantelet ?
Merci pour vos remarques et conseils.

Épaisseur du bordé plus le renfort derrière je dirais

Rebonjour gentils compagnons.

Dans cet album de John Chancelor il n'y a que deux photos du Beagle. J'ai grossi le détail de l'une d'entre elles qui pourrait servir.











Bonne suite  Amitiés  Jean-Jacques

A propos des mantelets.

A l'origine , le Beagle était ce que les Anglais appelaient un sloop de guerre. Petit bâtiment pouvant aller partout. Beaucoup de maquettes représentent le Beagle avec de larges ouvertures en guise de sabords. John Chancelor s'informait très scrupuleusement sur le navire qu' il peignait. Sur sa toile le Beagle a les sabords fermés sauf le premier armé pour un appel de marins ou d'embarcations a terre.
Il est fort possible que ces mantelets aient été fabriqués a bord avec du petit bois.
Le navire n'ayant de vocation guerrière prioritaire, c'était un navire scientifique. Aussi les autres
canons ont du être a la serre et pour mieux se protéger, des mantelets d'aménagement ont du être conçus par les marins du bord . Cela me semble être extrêmement crédible qu’en pensez vous ?

Amitiés Jean-jacques

Même possible que certains soient faux et non armés non?

C' est ce que je dis. Lorsqu'un canon est a la serre ,c'est qu'il est amarré le long du bord et qu'il n'arme pas le sabord.

JJ

Non je voulais dire que certaine petite frégate noir et blanc peignait de faux sabords sur la coque pour faire croire qu'elle était plus armée que ce qu'elle était vraiment

Les navires civils aussi non ? Regarde le Belém.

JJ

C'était un brick (ou brig sloop), transformé en 3 mats avant le voyage de 1831. 
Effectivement beaucoup de faux dans ce bateau en réalité tout petit, qui lui donne de loin une apparence de frégate plus impressionnante. Certains sabords ne donnent sur rien mais seulement certains. 
Les bouteilles sont également totalement factices.

Enfin c'est ce que j'ai compris...

Par contre s'il a été armé dans son histoire, il ne serait pas illogique du tout que les mantelets de sabords d'origine aient été vraiment épais, il devaient avoir plus ou mois l'épaisseur de la muraille!