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HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir

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En réfléchissant plus je me dis que ça vient plutôt de la courbure verticale que lui impose les vis à bordé. Dans ce cas je le tremperais dans l’eau pendant une heure puis je lui donnerai de la forme d’en l’appuyant avec mes mains sur une bouteille juste vers bas car en haut la courbure s’inverse. En insistant un peu et en laissant sécher entre tes doigts tu auras la forme avant même de la poser sur la coque et de la forcer avec les vis à bordé.
J’ai fait ça pour le contreplaqué que j’ai mis à la poupe, une forme tordue dans tous les sens... voir page 8 du Bonhomme Richard.

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HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Serpen10
Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
______________________________________
Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Tu ne penses pas pouvoir rattraper ça au ponçage ? En prenant une cale à poncer assez longue, peut être ?

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HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Tete50px-56522c4 HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Signature2022-5941241

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Bonjour,
Il peut y avoir plusieurs causes à ton problème :
1- Si le bois est encore humide lorsque tu as pris la photo, il a peut-être gonflé un peu et va reprendre sa forme en séchant, donc il suffit d'attendre.
2- C'est peut être un problème de géométrie qui fait que le bord inférieur est un peu trop long par rapport au chemin qu'il doit prendre. Là, je pense que des trais de scie verticaux entre les couples permettraient de corriger le problème, à conditions bien sûr qu'il y ait un bordage prévu à l'extérieur et à l'intérieur des pavois pour masquer ces traits de scie. Si tu ne peux pas facilement enfoncer les bosses avec le doigt, c'est qu'on est dans ce cas.
3- C'est peut-être qu'il est trop contraint par tes vis. Tu pourrais dans ce cas coller des tasseaux entre les couples à cet endroit et coller tes pavois sur ces tasseaux.
4- Enfin, mais j'y crois moins, ce sont tes vis qui ont dilaté un peu le CP et la solution d'au dessus marcherait aussi.
Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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Bonjour, 
Je vois un peu les choses comme Pierre, moins il y a de pâte à bois , mieux on se porte. Si ton problème vient de trop de contraintes sur ton pavois, une idée serait de coller à la face interne, entre chaque couple, une baguette (3x3 par exemple)sur lesquelles tu collerais ton pavois, ce qui le redresserait et le rigidifierait une bonne fois pour toute. il n'est pas impossible de prendre plus large pour laisser dépasser dessous et donner iune meilleure assise à ta première virure et plus de cohésion avec ton pavois, mais tout ça ne sont que des idées

Amicalement Georges

_________________
le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Grand merci à vous tous pour vos conseils, ça aide vraiment à voir plus clair.... et à bannir la pâte à bois.
Il suffit simplement d'identifier correctement les causes du problème.

En effet, il y a beaucoup de contrainte sur le pavois pour le plaquer contre les couples au niveau des vis à border. C'est donc à peu près normal qu'il se déforme entre les couples s'il n'est pas maintenu.

Ce qui nous amène dans un premier temps à retremper les pavois, les remettre en position mais cette fois-ci avec un peu plus de maintien.

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7030

Pour le moment les petites cales arrivent à redresser les parties non souhaitées; il n'y a plus qu'a attendre que cela sèche tranquillement.
Si cela ne suffit pas, la solution de mettre des tasseaux entre les couples pour coller le pavois dessus me paraît très bien adaptée.

Donc, affaire à suivre....encore merci Very Happy

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Bien le bonjour à tous!
J'ai envie de dire "Youpi! Les pavois sont posés!" et ça n'a pas été une mince affaire.
J'ai quand même joué la sécurité et suivi vos conseils; j'ai donc rajouté des petits tasseaux de 4x5mm pour m'éviter de mauvaises surprises dans le futur.
Ce qui nous amène donc à cela:
HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7035

Après collage, on peut voir de bien belles courbes:

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Il me reste encore de toute petites ondes sur le pavois, mais vraiment rien à voir avec ce que je vous avais présenté au début. Un petit ponçage après avoir posé le premier bordé et cela sera impeccable.
Bientôt la pose des premières virures!!! cheers

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Hi Clément. Finalement, tout est ok. c'est ça la maîtrise !
PS : L'assemblage des pavois façon puzzle me rappelle un échange dans un film culte

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Nikel, c'est quant même mieux de partir sur une carène bien droite, même si elle doit être recouvertes.

_________________
Philippe.

Maquette en court  : H.M.S Surprise (Modèle Master&Comander)
Maquette terminée : Hermione A.L 1:89

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Bien le bonjour!

Merci Yves et Philippe pour vos messages; par contre Yves, j'avoue ne pas avoir trouvé ta référence cinématographique scratch .

Sinon, les hostilités sont lancées avec les toutes premières virures du premier bordage; et je dois dire que la râblure, c'est vraiment bien.....voilà... c'est tout ce que j'avais à dire.

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7111

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7112

Bien à vous!!!

Dernière édition par Clément Lenoir le Mar 09 Fév 2021, 21:02, édité 1 fois

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"Aux quatre coins de Paris qu'on va les retrouver éparpillés façon puzzle"
Ne me dis pas que tu ne connais pas. Wink
Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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"Faut pas énerver raoul". Laughing

_________________
Philippe.

Maquette en court  : H.M.S Surprise (Modèle Master&Comander)
Maquette terminée : Hermione A.L 1:89

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Yves31 a écrit:
[...] L'assemblage des pavois façon puzzle me rappelle un échange dans un film culte

Clément Lenoir a écrit:
[...] par contre Yves, j'avoue ne pas avoir trouvé ta référence cinématographique scratch [...]

Fred P. a écrit:
"Aux quatre coins de Paris qu'on va les retrouver éparpillés façon puzzle" Ne me dis pas que tu ne connais pas. Wink

Clément, je faisais allusion à l'assemblage du pavois en queue d'arronde que je n'avais pas encore vu :

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7010

M'enfin Clément, tu n'as pas reconnu Raoul Volfoni ? Tu ne peux pas toujours compter sur l'appui de Fred...

Bon, ton bordage est superbement parti !

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Volfon10

PS : On ne devrait jamais quitter Montauban

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Bonjour Clément
Ta coque va être super !!

Bonne continuation pour ton bordage

_________________
Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Bonjour Clément ,
c'est le top!
Michel

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Bonsoir,
Je vois avec plaisir que tes petits problèmes de vagues sur ton pavois (ce n'est pas anormal les vagues pour un bateau) sont résolus.
 Chacun ses références mais pour moi, avec les mêmes c'est " touches pas au grisbi salope"!!!
Bonne continuation

Amicalement georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Bien le bonsoir!!!

En effet Yves, je comprends mieux la référence à ces chers Tontons....mais j'avoue que bien quand l'ayant vu je n'avais pas la réplique. Contrairement à d'autres à ce que je peux remarquer Very Happy.

Mais revenons à nos moutons...ba pas grand chose, si ce n'est quelques virures supplémentaires. Une petite douzaine ont trouvé leur place.
Pour le moment tout va bien, je prends le temps de bien prendre le temps....

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7113

Voilà tout!
Et surtout bien à vous!

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Very Happy Waouh, c'est superbe ce bordage ! Quelle maitrise après le "Renard", l'expérience est là.
Bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Alors Clément, il semble que le brochetage a déjà commencé sur la 5° virure (?)
La "fuite" du balbord n'est-elle pas dans le vide versus le début du gouvernail au niveau du dernier couple (vrillage insuffisant ?) ?

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Merci Marc, s'il est vrai qu'avec un peu d'expérience j'appréhende moins le bordage de cette coque, ce n'est pour autant que je suis quand même totalement serein. D'où une certaine lenteur dans mon chantier.

Yves, je pense que j'étais plus enthousiasmé de partagé un rayon de soleil que mon travail, l'impression que tu as pour le manque de vrillage du galbord est simplement dû au fait que la lumière rasante s'accroche sur l'arrête de la virure est projette une petite ombre.
Sous un meilleur angle:

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7114

Et pour le brochetage, je l'ai commencé direct à  la deuxième virure. Ne me demande pas pourquoi, je fais ça au feeling!

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7115

Merci pour le suivi!

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Oups Embarassed  ! Désolé confused .L'apéro, sans doute drunken ... J'avoue que ça m'étonnait aussi   scratch =>Bravo...

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Super départ et tu vas te régaler, sur la version 3D il a des courbes exquises, une vrais déesse !

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Philippe.

Maquette en court  : H.M.S Surprise (Modèle Master&Comander)
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Bonne continuation Clément.
Si je pouvais poser mes virures aussi bien que toi, je serais un homme heureux, enfin au moins pour cela !! 
Au plaisir de voir la suite.

_________________
Bien Amicalement.
Didier


Projets en cours :

USS NEW JERSEY 1/350 - (Diorama)
BELEM 1/350

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Very Happy Superbe bordage !
Je suis étonné que tu n'aies pas calculé le brochetage, c'est sûrement ton expérience qui te conseille et te guide.
Quel est le type de bois utilisé pour le bordage ? Il a l'air souple et facile à cintrer.
Bonne continuation.

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Salut Clément !
Pour le brochetage de mon hms beagle, j'ai fait comme toi. J'ai commencé à  effiler dès la première virure. 3mm me paraissaient une bonne largeur pour les virures de proue.
Continue, tu fais un super travail et c'est un plaisir de suivre l'avancement de ton ouvrage.
Bien amicalement

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Bien le bonsoir!

Merci encore pour vos commentaires Yves, Philippe, Didier, Marc, Dorémifa.
Marc: pour le brochetage j'ai appliqué la méthode standard pour diviser mes couples par rapport au nombre de virures. Il n'y a que à la poupe et à la proue (au niveau des apôtres) que je fais ça à l’œil.
Sinon pour le bordage, les virures sont en tilleul de section 1.5 x 5mm. Après une petite demi heure dans l'eau chaude, elles se courbes relativement bien.

Quelques virures supplémentaires ont été posées et j'ai voulu m'essayer à faire des cloisons pour pousser un peu plus le kit et histoire de m'amuser (merci encore Fred pour le lien sur le modèle 3D Very Happy ).

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7116

Pour les cloisons, voilà donc le modèle en 3D:

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 78f1eb10

Et sur la maquette:

HMS Pegasus - 1776 [Amati 1/64°] de Clément Lenoir - Page 3 Img_7117


Voilà tout pour le moment!
Bien à vous tous et bon week-end!!

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