Bonjour,
Comme annoncé dans la rubrique « derniers achats », voici une rapide petite revue de ce kit pour le moins « particulier ».
Je vous passe l’historique du navire, il y a Wikipedia pour cela. Passons plutôt à l’ouverture de la boite.
Ce kit en résine, annoncé en édition limitée a été produit début 2015 par ROP o. s. marque plus connue sous son ancien nom de Samek.
Je l’ai acheté sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour un montant total de 68 euros frais de port compris (ceux-ci étant de 15 euros via DHL).
Commandé le 20 décembre, j’ai reçu la boite le 24, et ce alors que DHL m’annonçait la livraison pour le 27. C’est plutôt une bonne surprise !
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Bien collées au fond de la boite se trouvent les deux demi coques de l’engin, emballées séparément dans un sachet plastique. Il est à noter que ces deux demi-coques sont déjà pré-poncées au droit de leur jonction. L’ensemble est très fin, il n’y a pas de bavures ou autres défauts notables (bulles d’air etc). Un petit regret cependant, j’aurais préféré que les superstructures soient moulées à part.
Je note aussi qu’il n’y a pas de guides pour coller ces demi-coques, ce qui suppose de les aligner parfaitement du premier coup.
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Petite vue de détail, (il faudra aussi que je pense à nettoyer la lentille de mon apn
) :
Ici, on observe que le fabricant a opté pour une disposition en rayons des éléments de couverture du pont supérieur. A ce sujet, j’ai déjà fait quelques recherches rapides qui me confirment juste qu’il n’y a aucune certitude sur la présence d’un pont en bois sur ce navire. Perso je pense que je vais le laisser tel quel.
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Le solde des pièces à monter se trouve également emballé dans des sachets en plastique. Je n’ai pas repéré de défauts dans la résine.
Les deux canons de 280 mm et leurs affûts sont un peu « basiques » mais je pense qu’il y aura moyen d’améliorer légèrement cela.
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Une petite planche de PE complète l’ensemble, ici aussi la boite à rabiot sera utile pour éventuellement compléter deux/trois détails manquants (échelles entre autre). Les hélices ne sont pas "ultra-génialissimes" mais on fera avec.
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Les décals se limitent au minimum syndical, ceci est dommage si on sait qu’une des photos du navire montre très clairement la présence d’une échelle de tirant d’eau à l’arrière, quelque chose qu’il est difficile voire impossible de trouver seule :
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La notice de montage tient sur une feuille A4 imprimée en couleur : au recto les différents éléments du kit (clairement c’est pas du Flyhawk au point de vue du nombre de pièces) ; et au verso le montage proprement dit de ceux-ci.
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Et pour la mise en couleur du machin ?
Très facile : démerdez-vous ! (si vous avez pu le commander par internet, vous pourrez aussi chercher les couleurs éventuelles de l’engin, sachant que la connaissance du cyrillique est un plus
).
Donc,
Au rayon plus : la possibilité de le monter soit en waterline soit en « full hull » sans prise de tête,
Au rayon moins : la difficulté prévisible à ajuster correctement ces demi-coques sans guides avec de la cyano.
En conclusion : Il est difficile pour ne pas dire impossible de trouver un kit aussi original à cette échelle et pour pas trop cher en plus (50 euros) compte tenu de l’aspect « niche » du marché. Il faut envisager cependant un peu de détaillage complémentaire et de recherches, plus particulièrement sur la peinture.
_________________
Labor omnia vincit
Comme annoncé dans la rubrique « derniers achats », voici une rapide petite revue de ce kit pour le moins « particulier ».
Je vous passe l’historique du navire, il y a Wikipedia pour cela. Passons plutôt à l’ouverture de la boite.
Ce kit en résine, annoncé en édition limitée a été produit début 2015 par ROP o. s. marque plus connue sous son ancien nom de Samek.
Je l’ai acheté sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour un montant total de 68 euros frais de port compris (ceux-ci étant de 15 euros via DHL).
Commandé le 20 décembre, j’ai reçu la boite le 24, et ce alors que DHL m’annonçait la livraison pour le 27. C’est plutôt une bonne surprise !
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Bien collées au fond de la boite se trouvent les deux demi coques de l’engin, emballées séparément dans un sachet plastique. Il est à noter que ces deux demi-coques sont déjà pré-poncées au droit de leur jonction. L’ensemble est très fin, il n’y a pas de bavures ou autres défauts notables (bulles d’air etc). Un petit regret cependant, j’aurais préféré que les superstructures soient moulées à part.
Je note aussi qu’il n’y a pas de guides pour coller ces demi-coques, ce qui suppose de les aligner parfaitement du premier coup.
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Petite vue de détail, (il faudra aussi que je pense à nettoyer la lentille de mon apn
) :Ici, on observe que le fabricant a opté pour une disposition en rayons des éléments de couverture du pont supérieur. A ce sujet, j’ai déjà fait quelques recherches rapides qui me confirment juste qu’il n’y a aucune certitude sur la présence d’un pont en bois sur ce navire. Perso je pense que je vais le laisser tel quel.
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Le solde des pièces à monter se trouve également emballé dans des sachets en plastique. Je n’ai pas repéré de défauts dans la résine.
Les deux canons de 280 mm et leurs affûts sont un peu « basiques » mais je pense qu’il y aura moyen d’améliorer légèrement cela.
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Une petite planche de PE complète l’ensemble, ici aussi la boite à rabiot sera utile pour éventuellement compléter deux/trois détails manquants (échelles entre autre). Les hélices ne sont pas "ultra-génialissimes" mais on fera avec.
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Les décals se limitent au minimum syndical, ceci est dommage si on sait qu’une des photos du navire montre très clairement la présence d’une échelle de tirant d’eau à l’arrière, quelque chose qu’il est difficile voire impossible de trouver seule :
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La notice de montage tient sur une feuille A4 imprimée en couleur : au recto les différents éléments du kit (clairement c’est pas du Flyhawk au point de vue du nombre de pièces) ; et au verso le montage proprement dit de ceux-ci.
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Et pour la mise en couleur du machin ?
Très facile : démerdez-vous ! (si vous avez pu le commander par internet, vous pourrez aussi chercher les couleurs éventuelles de l’engin, sachant que la connaissance du cyrillique est un plus
).Donc,
Au rayon plus : la possibilité de le monter soit en waterline soit en « full hull » sans prise de tête,
Au rayon moins : la difficulté prévisible à ajuster correctement ces demi-coques sans guides avec de la cyano.
En conclusion : Il est difficile pour ne pas dire impossible de trouver un kit aussi original à cette échelle et pour pas trop cher en plus (50 euros) compte tenu de l’aspect « niche » du marché. Il faut envisager cependant un peu de détaillage complémentaire et de recherches, plus particulièrement sur la peinture.
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