![[FRANCE] Liberty Ship ORADOUR (Union Industrielle Maritime) Empty](https://2img.net/i/empty.gif)
Comme je m'intéresse beaucoup au navire de transport de marchandise en général, j'ai fais une recherche sur le liberty ship "Oradour" présent dans ce beau diorama présenté par Christophe:
https://www.laroyale-modelisme.net/t25590-free-haven-harbor-terminal
![[FRANCE] Liberty Ship ORADOUR (Union Industrielle Maritime) Fhht3410](https://i.servimg.com/u/f46/19/58/47/53/fhht3410.jpg)
![[FRANCE] Liberty Ship ORADOUR (Union Industrielle Maritime) Oradour-jmg](https://i.postimg.cc/CLjg8Yw7/oradour-jmg.jpg)
![[FRANCE] Liberty Ship ORADOUR (Union Industrielle Maritime) Oradour](https://i.postimg.cc/SRCwc7bR/oradour.jpg)
L'Oradour appartenait à la compagnie française UIM, Union Industriel Maritime.
La compagnie UIM transportera notamment les éléments de la fusée Ariane de 1982 à 1992.
Je voyais les navires de cette compagnie fréquemment dans le port d'Hérouville, port de Caen, décharger du charbon, dans fin de années 1970 lorsque je naviguais sur les transports de bois de la CNC, Compagnie Navale Caennaise.
http://uim.marine.free.fr/UIM/com-uim/historique.htm
On retrouve son plan dans une ancienne revue MRB:
Revue MRB N° 220 du 15 mai 1981. Article et plan du "liberty Oradour" Auteur Cdt C. Meunier.
Ce site est bien fait concernant les Liberty ships français:
http://www.maquettes-marmar.net/fichemaq/stdie/stdie.html
Le plan est en lien, utilisable pour une réalisation, à sauver dans vos archives pour ceux que ça intéresse:
https://i.postimg.cc/W47LH7dk/oradour-mrb220-1.jpg
![[FRANCE] Liberty Ship ORADOUR (Union Industrielle Maritime) Oradour-mrb220-1](https://i.postimg.cc/W47LH7dk/oradour-mrb220-1.jpg)
http://uim.marine.free.fr/UIM/nav-comp/UIM/oradour.htm
![[FRANCE] Liberty Ship ORADOUR (Union Industrielle Maritime) Screenshot-2020-10-06-12-40-44-330](https://i.postimg.cc/sDSVJ74p/Screenshot-2020-10-06-12-40-44-330.jpg)
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Pascal.
Projets en cours:
![[FRANCE] Liberty Ship ORADOUR (Union Industrielle Maritime) Animiertes-gif-von-online-umwandeln-de-2](https://i.postimg.cc/J42ntLPT/animiertes-gif-von-online-umwandeln-de-2.gif)
• Caboteur Blythe Star 3D
• Cuirassé Bretagne 3D
• SS Delphine 3D
https://www.laroyale-modelisme.net/t25590-free-haven-harbor-terminal
![[FRANCE] Liberty Ship ORADOUR (Union Industrielle Maritime) Fhht3410](https://servimg.com/r/4619584753/fhht3410.jpg)
L'Oradour appartenait à la compagnie française UIM, Union Industriel Maritime.
La compagnie UIM transportera notamment les éléments de la fusée Ariane de 1982 à 1992.
Je voyais les navires de cette compagnie fréquemment dans le port d'Hérouville, port de Caen, décharger du charbon, dans fin de années 1970 lorsque je naviguais sur les transports de bois de la CNC, Compagnie Navale Caennaise.
http://uim.marine.free.fr/UIM/com-uim/historique.htm
On retrouve son plan dans une ancienne revue MRB:
Revue MRB N° 220 du 15 mai 1981. Article et plan du "liberty Oradour" Auteur Cdt C. Meunier.
Ce site est bien fait concernant les Liberty ships français:
http://www.maquettes-marmar.net/fichemaq/stdie/stdie.html
Le plan est en lien, utilisable pour une réalisation, à sauver dans vos archives pour ceux que ça intéresse:
https://i.postimg.cc/W47LH7dk/oradour-mrb220-1.jpg
http://uim.marine.free.fr/archives/carpass/oradour.htm
"ORADOUR"
1943-1944, SS "Sarah Teasdale", Liberty Ship, Pacific Theater.
Acquis par le Gouvernement français aux Etats-Unis en 1946, "Oradour" , liberty-ship de 10.800 tonnes, a été loué par l' UNION INDUSTRIELLE ET MARITIME pour quatre ans en 1948 (gérance coque nue).
Le trafic des charbons américains à travers l'Atlantique ayant révélé les inconvénients que présentaient les traversées sur lest des navires du type "Liberty", "Oradour" a été amélioré par l'aménagement de ballasts qui lui permettent de naviguer sur lest en sécurité.
Le premier commandant de l'"Oradour" fut le Commandant Georges ICART. M. Marcellin LEBLANC en assura la prise en charge comme Chef mécanicien et les premiers mois d'exploitation ; il fit par la suite plusieurs embarquements sur d'autres navires et reprit en 1950 son poste sur l'"Oradour", il ne devait plus quitter ce navire jusqu'à sa retraite au début de 1957.
En juin 1950, "Oradour", sous les ordres du Commandant FOURNIER arrive à Pondichéry; de là fait route sur Haïphong, puis il parcourt les Philippines : Dabao, Ilo-Ilo (ile de Palay), Mauban et Siain (ile de Luçon), pour rentrer en France par Beyrouth et Gênes. Affrété en time-charter aux Messageries Maritimes
Avec "Magellan", ces deux cargos vont permettre à l'U.I.M. d'amorcer une nouvelle activité dans les trafics de long cours.
Ce navire participera aux opérations de Port Saïd sous le commandement du capitaine Louis GIRARD qui fut son commandant durant quatre ans.
Rendu à l'état, il sera vendu en Grèce, 13 novembre 1959.
1959, renommé "Leotric", Lesteri Corp.- Liberian flag (Wigham Richardson & Co, London). L'armateur gréco-turc qui a racheté au Gouvernement français "Oradour" désarmé à Toulon, pour le mettre sous pavillon libérien (la société étant panaméenne) l'a revendu trois semaines après en faisant un beau bénéfice.
1960, janvier, "Hera" , Marina Cia.Nav, Panama.- Greek flag (Dracoulis Ltd, London)
1962, février, "California Sun", Gamps Marine Financing Ltd, Liberian flag (Pacific SS Agency, NY)
1964 "Zaneta" , Adrian Maritime Co.- Liberian flag (Astoria SS Agency, NY)
19.6.1966, Coulé Golfe d'Oman, voies d'eau ; Sank in Arabian Sea at 17.65N 58.20E
http://uim.marine.free.fr/UIM/nav-comp/UIM/oradour.htm
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Pascal.
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