| Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier | |
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![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier Sam 27 Fév 2021, 12:24 | |
| Et donc les chaloupes: 3 . Au total 4 pour le prix d’un, et pour continuer sur le registre de la pub, « sur équipées, elle a tout d’une grande » . Le gabarit va beaucoup aider, mais j’anticipe des problèmes lors de l’évidement des couples. J’ai intérêt à ce que le bordé soit bien collé sur chacun. Les lattes devront être préformées avant collage, pas de vis à bordé, pas d’efforts sur la structure. ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 0088b810](https://i.servimg.com/u/f33/20/15/30/94/0088b810.jpg) ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 Edacad10](https://i.servimg.com/u/f33/20/15/30/94/edacad10.jpg) _________________ Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. Je n'ai même pas commencé à me battre. ______________________________________ Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779 | |
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| Le fond dur ré-essuyé dans la minute, donne sensiblement le meme aspect que la cire,et permet aussi les reprises .Quant au collage , ça a l'air de tenir correctement....(sans savoir dans le temps.......) Par ailleurs je vois des kits ou les decoupes sont faites à l'eau sous pression ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) , avec une precision annoncee du 1/10 de mm et sans brulure des tranches....??? quelqu'un peut-il en dire + ? | |
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| bonjour, le découpage par jet d'eau hyperbare(>4000 bars) existe depuis des dizaines d'année,très employé en confection et ailleurs. Effectivement pas de trace de brulure, précision équivalente au laser. Plein d'info sur google. JR | |
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| merci , je vais voir . ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) | |
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| La découpe en hyperbare est de loin la meilleure, mais l'équipement n'est pas à la portée des fabricant de kit. Par contre ils pourraient se fendre d'une imprimante résine à 400e parce que les sculptures proposés dans les kit sont en dessous de tout. | |
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| Bonsoir, Il y a une vingtaine d'années, tous les kits offraient des pièces prédécoupées au jet d'eau. C'est vrai qu'il n'y a pas le suie mais l'envers des pièces n'est pas très net et les bords de coupe ne sont pas parallèles (avec le laser non plus d'ailleurs). Le dernier kit que j'ai construit qui avait une coupe au jet d'eau est l'Altaïr de Constructo. Voici l'endroit des pièces, c'est super net : ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 Altazc20](https://i.servimg.com/u/f63/19/96/53/34/altazc20.jpg) Et voici l'envers, plutôt pourri : ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 Altazc21](https://i.servimg.com/u/f63/19/96/53/34/altazc21.jpg) Mais au moins il n'y a pas de suie à gratter ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) Amitiés. Fred _________________ "Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !
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| Bonsoir Pierre, Sur ton problème de couples que tu vas devoir évider, pourquoi ne pas faire une prédécoupe (par exemple des 2/3 de l'épaisseur) avant de commencer ton bordage ce qui te permettra de finaliser plus facilement l'évidement après bordage? En plus tu seras à plat pour déterminer l'emplacement exact de tes découpes
Amicalement Georges _________________ le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens) ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 Perso_10](https://i.servimg.com/u/f38/20/20/86/35/perso_10.jpg) | |
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| Bonjour Georges Les traits bruns dessinés sur les couples sont en fait des découpes lasers. Il ne restera qu’à briser ou couper les petites attaches que l’on voit en zoomant. Comme tu le vois les hauts sont très fins. Voici où j’en suis, il a fallu ajuster chaque découpe des couples et de la quille pour leur emboîtement, mais aussi chaque découpe du gabarit car les couples ne rentraient pas dedans. Assemblage et alignement délicat, je pense que j’irai plus vite pour les deux chaloupes suivantes. Je réfléchis pour savoir comment faire tenir le bordé le temps que la colle sèche . Je suis en train de tailler des lattes de 1mmx4mm dans des lattes de 1mmx7mm... Amitiés Pierre ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 0b530e10](https://i.servimg.com/u/f33/20/15/30/94/0b530e10.jpg) _________________ Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. Je n'ai même pas commencé à me battre. ______________________________________ Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779 | |
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| Bonjour Pierre, magnifique ton travail, très propre et cela donne un super rendu. 4mm ça me semble bien gros pour ces chaloupes. Voilà ce que j'utilise comme colle à bois. Je la remets dans un petit biberon ou j'ai percé un trou de 6/10 ce qui me permet d'obtenir un tout petit filet de colle. C'est avec ça que j'ai collé mes tout petites lattes ( 0.7 mm pour les plus petites) sur ma cloison de l'Hermione. l'avantage de cette colle, elle est hyper rapide et très forte. une pression avec les doigts pendant 3 à 4 minutes et la colle à fait sa prise vu la finette du collage. ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 20210251](https://i.servimg.com/u/f24/20/24/19/96/20210251.jpg) | |
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| Bonjour Pierre, Pour tenir les lattes, les élastiques vont bien. Avec éventuellement une cale en bois entre l'élastique et la latte quand il y a trop de jeu. Mais de toutes façons, il est très utile de bien ajuster les lattes avec le bonne courbure avant de la coller. Amitiés. Fred _________________ "Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !
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| - Fred P. a écrit:
- Bonjour Pierre,
Pour tenir les lattes, les élastiques vont bien. Avec éventuellement une cale en bois entre l'élastique et la latte quand il y a trop de jeu. Mais de toutes façons, il est très utile de bien ajuster les lattes avec le bonne courbure avant de la coller. Amitiés. Fred Bonjour, je confirme tout à fait ce que dit Fred concernant l'ajustement des courbures avant collage. Pour ce qui est des élastiques je n'ai jamais essayé cette méthode mais je retiens l'idée pour un prochain bateau. ![:thumbsup: 👍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44d.png?v=2.2.7) | |
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| Bonjour Fred et Nico,
Oui c’est ce j’ai commencé à faire. Je trempe les lattes je les courbes et je les sèche en place au sèche cheveux, puis je les laisse encore sécher hors coque, et ensuite je les colles. 6 lattes sont un place sur la plus grosse chaloupe. J’ai monté la structure de la deuxième. Beaucoup de casse au moindre effort, avec des couples qui font 1mm2 peut-être moins. Je vais essayer de poser les lattes mouillées dessus pour les ajuster en les préformant avant dans mes doigts .
Amitiés Pierre _________________ Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. Je n'ai même pas commencé à me battre. ______________________________________ Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779 | |
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| Bonjour à tous, Fin du bordé de la première chaloupe, la plus grande des trois. Des défauts hélas... mais rien pour s’accrocher, et des courbures dans tous les sens. Le brochage est simplifié. Rien que de regarder un peu fort les couples, ils cassent. Caractéristique du poirier dans les faibles sections. Les deux suivantes ont des couples encore plus fin, leur bordé est à moitié réalisé. Amitiés Pierre ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 F7a0d510](https://i.servimg.com/u/f33/20/15/30/94/f7a0d510.jpg) ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 F5f41510](https://i.servimg.com/u/f33/20/15/30/94/f5f41510.jpg) ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 D3aaa010](https://i.servimg.com/u/f33/20/15/30/94/d3aaa010.jpg) _________________ Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. Je n'ai même pas commencé à me battre. ______________________________________ Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779 | |
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| _________________ Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. Je n'ai même pas commencé à me battre. ______________________________________ Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779 | |
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| Bonjour Pierre, très beau rendu en tout cas. Pour ce qui est des défaut on en réalise tous et c'est pas évident à petite échelle, surtout quand les section de bois sont très petites. Nicolas | |
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| Bonsoir, Je trouve que tu as fait un super boulot sur cette chaloupe et je suis impressionné par sa taille.
Bonne continuation
Amicalement Georges _________________ le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens) ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 Perso_10](https://i.servimg.com/u/f38/20/20/86/35/perso_10.jpg) | |
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| Elle est bien dans ses courbe cette chaloupe. Avec une jolie couleur caramel. | |
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| Merci pour vos compliments. Je vais essayer de réussir l’aménagement intérieur, elle sera surtout vue de dessus avec les deux autres empilées sur elle ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 45994010](https://i.servimg.com/u/f33/20/15/30/94/45994010.jpg) _________________ Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. Je n'ai même pas commencé à me battre. ______________________________________ Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779 | |
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| Une question : comment l’équipage arrivait à les mettre à la mer et comment étaient elles remises à bord. Pas de grue, au mieux des palans dans le gréement, mais tout de même... _________________ Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. Je n'ai même pas commencé à me battre. ______________________________________ Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779 | |
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Mistral Second Maître
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![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier Mar 02 Mar 2021, 19:18 | |
| J'ai vue des esquisses avec un système de poulie accroché en bout de vergues. Et au mat J'en est justement un sur un bouquin. Sur l'hermione ![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 20210310](https://i.servimg.com/u/f14/20/28/12/35/20210310.jpg) | |
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Ekis Expert
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Pierre Malardier Premier maître
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![Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier - Page 26 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonhomme Richard - 1779 : 1) Coque & Pont [ZHL Model 1/48°] de Pierre Malardier Mar 02 Mar 2021, 20:41 | |
| Merci pour vos réponses . J’avais un doute sur la portance en bout de vergues, qui palan ou pas prennent le poids plus les tractions pour le guidage. Mais c’est clair et concordant . _________________ Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. Je n'ai même pas commencé à me battre. ______________________________________ Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779 | |
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Nico3317 Quartier-maître de première classe
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Localisation : La Rochelle
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| Bravo pour ces explications, c'est très instructif. | |
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rico67 Second Maître
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Localisation : Alsace
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| Pas de doute qu'elle va être très jolie cette chaloupe... _________________ Eric
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