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USS Pegasus PHM-1 [Hobby Boss 1/200°] de Canard

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C'est parti pour le modelage des vagues avec du coton, de la laque à cheveux et du vernis acrylique :

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Philippe

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Sur les conseils d'un pro qui m'a fait remarqué que les prises d'eau de l'hydrojet étaient un peu au dessus de l'eau, je suis donc reparti dans la résine :

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Il doit me rester de quoi couler encore une ou deux couches, ce qui me permettre de refaire la surface de la mer et les vaguelettes....

Punaise, vu comme ça, ma mer on dirait une pub pour un pisciniste !

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Philippe

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Bonjour Philippe.

Effectivement les ailes de l'hydroptère me paraissaient peu enfoncées, mais comme la plupart de tes photos sont prises du dessus et que la résine est bien transparente, l'observation est malaisée. Bonnes finitions.
A+, PLEF.

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Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -

Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

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La suite bientôt !

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Philippe

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Et voilà pour la résine.... Pas plus haut que les bords....

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Il va être temps de reprendre et continuer les vagues...

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Philippe

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Bon courage. Je suis en train de faire pareil lol

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Bien le bonjour 

beau modele et plus rarement traité peut etre un peut haut sur l'eau 

bravo

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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J'ai vu Starlord !
Oui Bromure, il est un peu haut sur l'eau, ma base n'est pas assez profonde... Je vais faire avec !

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Philippe

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Bonjour Philippe.


Je pensais que tu allais noyer un peu plus les ailes dans la résine, l’hydroptère me parait aussi un peu haut, il faudrait monter le niveau de la résine de un ou deux crans visibles sur la photo des "patins" arrières, en plus en mettant plus de résine, tu réduis la hauteur du rebord du cadre, en général il vaut mieux réaliser un diorama à niveau. Les socles/cadres qui dépassent ont tendances à donner une impression d'enfermement, de restreindre l'espace. Bien sûr, tu as total liberté de manœuvre sur ton diorama et donc tu le fais comme tu le sens. Wink
Sur mon dio du Pegasus, je voulais le faire à niveau, mais je me suis fais "avoir" par l'épaisseur du gel acrylique dont l'épaisseur en séchant devient très fine, alors que je pensais qu'il sécherait en restant volumineux.
Je me permets une petite remarque, le pavillon US se hisse à la corne et pas à la vergue de tribord si je ne me trompe pas. Bonne continuation pour la suite du sillage.
A+, PLEF.

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Hello Plef ! Oui, il est haut sur l'eau, mais je suis à ras bord du cadre, donc plus de possibilité de mettre de la résine....
Pour ce qui est du pavillon tu as raison, mais ayant vu une photo dans cette configuration, et par pure facilité, je me suis permis cette liberté avec le règlement !

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Philippe

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C'est bluffant, car sur les photos on ne se rend pas compte que la résine est à ras du cadre, cette résine est vraiment très transparente. Pourrais-tu nous faire quelques photos plus à l'horizontal, si possible ?

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Oui la résine est super transparente.. Pour les photos je viens d'essayer mais ça ne rend pas génial, le blanc du bord du cadre se reflète dans la résine !

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Philippe

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Canard a écrit:
Oui la résine est super transparente.. Pour les photos je viens d'essayer mais ça ne rend pas génial, le blanc du bord du cadre se reflète dans la résine !

Quand tu auras ajouté les petits clapots et ridules en gel acrylique ça cassera un peu les réflexions et les bords blancs seront un peu moins visibles.
_Bruno

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Hi Bob!
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases
Si Vis Pacem Parafilmum
La sous-couche, c'est un apprêt que l'on met avant
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises
Omnes stulti, et deliberationes non utentes, omnia tentant
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue
Espérons que le fond de la mer est étanche
Oh, ça c'est le Quacta qui se moque du Stifling

Telle est la Voie !

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Bon c'est reparti... J'ai un peu retravaillé la vague d'étrave et attaqué le début du commencement de la base de la vague arrière :

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Philippe

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Bonsoir Philippe.

Bon eh bien c'est la dernière ligne droite et pas la plus facile !
C'est je pense la partie la plus délicate et ce qui donne cet effet de vitesse et de dynamisme. J'ai l'impression que tu es monté un peu haut sur tribord avant, mais tu peux encore rattraper le coup par un effet de mer. Sers-toi le plus possible de photos d'internet. Vivement la suite. bounce bounce bounce 
A+, PLEF.

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Hello Plef !
C'est effectivement une première pour moi, et ce n'est pas la première la plus facile !
Comme tu peux le deviner sur la première photo en arrière plan, j'ai toujours une photo sous la main, et quelque soit mes montages.
Ce n'est que le début, et il me faudra encore travailler les vagues... tout un programme !

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Philippe

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Bonjour Philippe,
Pour une première, bravo. En plus de telles vagues ne me semblent pas facile à reproduire fidèlement.
Au passage, un truc me turlupine un peu, la couleur des vitres de la passerelle. Est ce que le bleu choisi est pour mimer certains reflets ou une irisation des verres?

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Merci !!!!
Pour le bleu des vitres, c'est une pure liberté de ma part !!!! Mais c'est sensé représenter les reflets

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Philippe

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J'ai repris un peu la vague d'étrave et celle de la poupe, et j'en ai profité pour commencer le jet de l'hydrojet.

Pour le moment, je pense laisser les deux vagues, et travailler un peu le jet avant de passer à l'autre bord....

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Philippe

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Reproduire les vagues et l'écume de cette belle machine ce n'est pas rien, il fallait oser et honnêtement ça prend forme 
Tous mes encouragements pour la suite  Bravo...

Michel

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Merci pour tes encouragements Michel ! C'est pas évident du tout pour moi !

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Philippe

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Je viens de recevoir un mail avec ça SCHNELLBOOTE - GERMAN FAST ATTACK CRAFT 1916 - 2016

J'ai quand même un gros doute avec la couverture, ça ressemble quand même beaucoup a un PHM !!!

Mais comme illustration des Schnellboote allemand !!!! Y a pas un problème la ??

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En cours historique  ---> USS Missouri ICI
En cours uchronique  ---> IJN Yamato 1956 ICI, FIL Bonaparte ICI.
Terminées historique  ---> IJN Yamato ICI
Terminées uchronique ---> USS Lake Michigan ICI.

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C'est un classe Guépard je crois. Et sans hydrofoils

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Philippe

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Ok merci, c'est une copie presque parfaite. je ne connaissais pas .

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En cours historique  ---> USS Missouri ICI
En cours uchronique  ---> IJN Yamato 1956 ICI, FIL Bonaparte ICI.
Terminées historique  ---> IJN Yamato ICI
Terminées uchronique ---> USS Lake Michigan ICI.

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L'idée au départ était d'équiper un maximum de flotte de L'OTAN en Pegasus... bon visiblement c'est loupé !

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Philippe

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