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Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou

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je refais la poupe, c'était vraiment pas beau.

Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol22

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Francis

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Non je n'ai pas abandonné, c'est simplement plus difficile et long pour moi. Donc voici où j'en suis.
Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol23
Je ne sais pas d'où vient cet effet de "vague" à la poupe ? (entre les 3eme et 4eme couple)

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Francis

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Salut, je vais suivre ton travail de prêt car l'Astrolabe est je trouve un très beau bateau, le genre de projet que j'aimerai pouvoir mener un jour.  Very Happy
Bon courage pour ta reprise de bordage! Si la motivation est là, c'est déjà 50% du boulot de fait.

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on, voilà la coque. Manque les virures au niveau du pont.
Poupe (courbure) pas trop mal refaite, mais un peu de mastiquage quand m^me
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Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol27


J'ai voulu "reboucher" certaines failles avec un mélange colle/sciure, mais au séchage ça donne ça :

Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol28
Est-ce un problème de proportion ?

Demain, j'attaque le ponçage.

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Francis

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Bien le bonjour 

je pense que ton melange  est trop riche en colle 

perso je recupere la poussiere de poncage que je melange avec la colle j additionne un peut d'eau a la 
colle je n 'ai pas les proportions je fais au "pif"

le melange ressemble au fromage blanc legerement epais

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/>
LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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L'ajout d'eau, c'est ce qui manquait  pour avoir la bonne texture.   Bien

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Francis

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Bonjour

  La bonne texture correspond à celle du yaourt..par contre si tu veux vernir ta coque ce mastic  contenant de la colle vinyllique apparaîtra sous le verni.. avant de vouloir mastiquer les plus grosses fissures essaie de  colmater la fente avec de fines lamelles ou copeaux tirés des baguettes ayant servies au bordage

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black crow Evil or Very Mad Shocked

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Je vais essayer ça aussi. Merci.

PS 1 : tu as remarque que je n'avais pas "creuser" la quille au niveau de l'etambot pour y mettre l'extremité des virures.  C'est que je ne savais pas comment faire avec les outils dont je dispose. Mais je retiens l'idée pour le prochain.

PS 2 : le kit étant incomplet, je dois fabriquer les jambettes de pavois manquantes (une trentaine quand même). Pour plus de facilité, je les installe après les bordées de pavois ou ai je oublié quelque chose ?

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Francis

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Oui j'avais  vu que tu n'avais pas creusé la quille à l'étambot.. pour faire ce genre de travail les outils qui conviennent sont de petits ciseaux à bois de sculpteur ou alors avec la proxxon munie   d'une fraise ou d'un petit tambour de ponçage

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black crow Evil or Very Mad Shocked

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Pour les "fissures" je vais essayer un mélange peinture blanche + sciure à un endroit qui sera caché sous le cuivre.

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Francis

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Peinture + sciure, ça marche pas. A oublier. Ca sera donc mastic !

J'ai essayé de voir l'emplacement des sabords, porte-haubans et autres. Je vais rajouter quelques jambettes (voir ci dessous) . L'idéal aurait été de couper les jambettes du kit (larg: 5 mm) et les remplacer et completer avec des jambettes de 3 mm mais je ne voie pas comment couper les existantes.
Si j'ai oublié quelque chose, merci de vos avis.

Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol29

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Francis

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Une dernière question : le kit me dit de coffrer les sabords avec une baguette de 1 * 3 mm mais l'épaisseur de la coque (1,5 m ) plus pavois (1 mm ) = 2.5 mm ! Je ne voie pas comment faire ?

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Francis

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Bonjour, il doit faloir rajouter 0,5 mm de second bordé, soit 3 mm d'épaisseur de coque, et poncer un peu la baguette qui doit coffrer les sabord en lui faisant prendre la forme un peu arrondie de la coque et cela devrait aller. D'autant plus que côté extérieur de la coque, la baguette de sabord doit être un peu en retrait.
Bonne continuation...

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Une dernière demande concernant la coque . Je vais utiliser la méthode de Thimarie (et autres) pour le doublage en cuivre de la coque. Y a t'il une préparation spéciale de la coque à part un bon nettoyage/dépoussierage.

Et pouvez vous m'expliquer l'utilité et la mise en place du "fonds dur" ?

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Francis

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Ponçage quasi terminé (je cherche les tres petits details)

Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol31
Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol30

Pour l'épaisseur de coque, et comme je vais peindre la coque + cuivre (donc pas de 2nd bordé) je vais doubler le bordé de pavois ce qui me donnera une épaisseur de 3.01 à 3.22 mm ce qui devrait aller pour les sabords. Le 2nd bordé n'est pas collé sur la photo ci-après.
Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol32

_________________
Francis

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Bonjour,
Sacré bateau dont tu entreprends la construction, les choses ont l'air bien parties, je suis intéressé et vais m'installer pour suivre ce montage. Bravo et bonne continuation
Amicalement Georges

_________________
le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Sa commence a vraiment a ressembler à un navire
Un plaisir pour l’œil Bravo...

_________________
Charles
Québec, Canada

Soyez gentil
Mais construisez bien
Une planche a la fois

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bonjour et joli travail ! bonne continuation

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol33
Corvette Astrolabe 1811 (Mantua & AAMM 1/50°) de kerezou - Page 3 Astrol34
Canons presque finis, sabords repérés.
A noter, comme l'avait dit Thimarie, c'et pas évident de placer les sabords et tenant compte des porte-haubans d'un coté (bandes jaunes) et des jambettes de l'autre.
Prochaine étape découpe et coffrage des sabords, puis pose des 2 lisses (je suis pas sur du terme)

_________________
Francis

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Bonsoir,
beau travail et avancée réelle du bateau
bon courage pour la suite
Amicalement Georges

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Ca progresse doucement.

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Francis

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Ça progresse doucement, mais surement.
Belle continuation!!

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Le tout n'est pas de se précipité pour offrir un travail bâclé: prends ton temps, le résultat est à la hauteur,
Amicalement Georges

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Oui une planche à la fois
Bien Prends place!  pour suivre

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Charles
Québec, Canada

Soyez gentil
Mais construisez bien
Une planche a la fois

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Oui, ton chantier avance, toujours avec des photos explicites et des outils "maison" !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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