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Corvette Astrolabe - 1811 [plan AAMM 1/50°] de JM MAI33

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@JM MAI33

J’ai déjà posé cette question sur d’autre post, mais j’ai pas eu entièrement la réponse.
Est-ce que tu pourrais me donner les dimensions, en longueur, de l’ensemble de « l’ossature » de la quille.

Merci d’avance. 👍😉

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Bien Amicalement.
Didier


Projets en cours :

USS NEW JERSEY 1/350 - (Diorama)
BELEM 1/350

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Francis

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BONJOUR BON DEPART  !! et bonne continuation

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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Bonjour à tous et merci,

Keresou rien ne vaut une photo ( échelle 1/50 )

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Hi JM. Je visite périodiquement ton chantier et jamais déçu.
La "canonnerie" est superbe et la mise à l'eau une surprise !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Super !!!
Merci à Kerezou et à JM Mai33 pour les mesures, top !! 👍👍

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Bien Amicalement.
Didier


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Bonjour à tous et merci pour les compliments, cela fait toujours plaisir.

J'ai un problème avec Cap Maquette, j'ai fait une commande il y a 15 jours et je ne l'ai toujours pas reçu. Personne ne répond au téléphone et les mails ne fonctionnent pas.
Avez vous des infos sur ce site ?

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Non, aucune info.

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Francis

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Pour info, j'ai effectivement vécu bien avant le confinement une situation équivalente avec NCM (i.e. retard significatif sans info ni contact) puis tout est arrivé, en 2 fois je crois.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Merci Yves

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Les 3 bas-mats sont faits et la hune du grand mat (20h au moins pour la hune, faire et refaire)
J'ai copié le plancher de la hune sur celle de l'Hermione, le plan étant très flou. L'Hermione a 40 ans de moins, je ne pense pas qu'il y eu beaucoup de changement dans les constructions de gréement...

Quelques photos :

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Tour à fer pour faire des mats en bois !!!

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Les mats son juste posés pour la photo.

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Démat
 Très beau travail Bonne suite sunny

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+1, c'est effectivement nickel et très intéressant à suivre Bravo...

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Bien le bonsoir!
Simplement superbe ta hune, ainsi que tout le reste d’ailleurs.
Bravo!!

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Vraiment très très beau !! 👍👍

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Bien Amicalement.
Didier


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Bonjour
Très belle hune !

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Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Bonjour à tous,

2 photos avant de partir "en vacances" (retraité...)
Hunes terminées et mats posés
Batterie, récepteur et régulateur fixés dans la cale, très content la barre de gouvernail fonctionne parfaitement bien par l'intermédiaire du treuil.
Télécommande premier prix ainsi que le régulateur et la batterie sur Amazon (ou autre). Il n'y a pas besoin de matériel sophistiqué pour faire fonctionner un gouvernail et un petit moteur.
Le principe c'est de voir flotter mes bateaux sans prendre de risque.

A bientôt et merci pour les compliments, on se sent moins seul.

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Super. 
Merci pour tes photo.
Bonnes vacances à toi.

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Bien Amicalement.
Didier


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Et en plus, équipement RC, comme si le modélisme naval bois n'était pas déjà complexe... Que dire sinon : JM, encore bravo et bonnes vacances !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Very Happy Superbe, j'ai hâte de le voir naviguer !
Félicitations très beau bateau.
Bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour à tous,

Suite de la construction de mon Astrolabe avec la fabrication des haubans avec ma superbe machine "brevetée" qui a plus de 25 ans et qui a torsadé quelques mètres de gréements.
Ne riez pas elle est très efficace et simple de conception, je change la courroie tout les 5 ans et c'est reparti. 4 , 8 ou 16 brins donnent un très bon résultat.
La vie n'est pas compliquée, l'homme la complique, là est la différence (ce n'est pas de moi)

Quelques photos,

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Ensuite pose des étais de misaine et premières tensions et suite avec le grand mât et artimon

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Bonjour,

J,ai un doute au sujet des étais de grand mât, sur le plan de l'AAMM ils passent à droite (tribord) du mât de misaine.Je trouve étrange qu'ils ne se séparent pas de chaque côté du mât de misaine comme sur la plupart des voiliers. Les forces en jeu sont tellement importantes qu'une bonne symétrie est pour moi obligatoire.
Sur la maquette du musée les étais passent bien à droite !

Avez vous des infos à ce sujet ?

Merci

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Bon, pas de réponse au sujet de l'étai de grand mât, il est fort possible qu'il passe comme indiqué sur le plan et la maquette du musée. Donc ce que j'ai fait mais à regret. Peut-être faire une protection au mât de misaine ?
Photos :
Fabrication et pose des huniers, etc...
en cours de fabrication haubans et enfléchures  

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G

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Bonjour !je pense à un truc il n.y aurai pas une pièce de bois pour le fortement sur mat ??

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papy biquet a écrit:
il n'y aurai pas une pièce de bois pour le fortement sur mat ??

Plutôt "frottement" Jean-Pierre ?

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