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D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON

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lionel45 †
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GONFARON
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HenriF83
Pierre66
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Quelques photos de la coque et puis de la coque avec superstructures du moins ossature de la superstructure.
D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0045

D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0046

D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0047

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Petite suite à blanc ,pont bombé en travers bonne journée à tous Very Happy D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0048
D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0049
la coque était en teck ,recouverte de cuivre .

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Bonjour GONFARON  Very Happy Je m'installe sur le  Prends place! Bonne suite à toi  Wink

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Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Merci lionel45

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Ça  c'est un beau projet, bravo ! Bravo...

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Amicalement,
Pierre
D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Richel10

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Beau départ, tu nous donneras tes impressions sur la partie carton sourire  Prends place!

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Christophe...
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                         De l'audace, toujours...
Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui. (August Spies)

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Un navire à l'histoire intéressante, et qui de plus est aussi passé par la Belgique.

Je m'installe pour suivre ce montage original.

Prends place!

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Labor omnia vincit

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Bonjour GONFARON,

Joli morceau qui se prépare là ! Je suppose que le squelette est pyrogravé et prédécoupé. Maintenant combien de feuilles à découper ?

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il n'y a pas que les feuilles ( 6) mais les pièces à assembler et à former après les avoir découpées, au début çà va vite, tout étant relatif, sur le pont après çà peut se corser.Merci pour vos encouragements.
En Belgique il n'avait plus ses tourelles .

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D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0050 progression lente mais avec application Very Happy

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D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0053

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Bonsoir Gonfaron,

Progression peut être lente mais beau résultat, et c'est ce qui compte in fine.

Bonne suite.

sourire

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Labor omnia vincit

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Voilà un début qui annonce beaucoup de plaisir!
Je vais suivre.

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Amitiés à tous
Gilles(Lostiznaos)

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Merci à tous les deux.

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D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0054
D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0055 escaliers et autres pièces fabriquées après découpage posées à blanc.

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ca avance joliment sourire

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Merci Yuth et meilleure journée possible!

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Bonjour GONFARON  Very Happy belle avancée Bravo...  Question: Pourquoi tu fais le pont avant de fermer ta coque juste pour savoir  clown  Bonne suite  Wink

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                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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si mes souvenirs sont bon ,quand j ai monté le graff spee de la même marque : le pont rigidifie l ensemble et les plaques de recouvrement de la coque viennent se colées sur le chant du pont

perso si je devais refaire un de ces modèles je ferais un remplissage entre les couples avec du polystyrène ( le bleu )  style isolation ,puis ponçage pour aligner tout ça avec les couples avant le recouvrement ,ainsi on évite les creux et les bosses que l on remarque trop souvent sur ce genre de modèles et cela permet un masticage de la coque ,puis peinture et la je pense que l on peut avoir une super belle coque

_________________
Patrick

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J'ai essayé l'un et l'autre sur les modèles  précédents ici j'avais des cages d'escaliers à mettre en place donc il fallait que je garde une certaine visibilité sous le pont.Le papier a ses contraintes différentes du plastique,ce qui fait son charme et ses inconvénients et je vous remercie tous les deux pour l’intérêt que vous portez à cette modeste future réalisation .

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Bonsoir Gonfaron.

J'avais entre aperçu ce montage au début, mais je pensais que c'était du bois et en bois je n'y connais rien ou presque. La maquette est assez grande, tu te débrouilles très bien, je viens d'aller voir sur le site de GPM, c'est un beau navire et c'est un beau défi. Pour l'instant, je n'oserai pas essayer de monter une coque en forme. Je vais venir plus souvent voir l'avancée des travaux. Bonne continuation.
A+, PLEF.

_________________
Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -

Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

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Merci PLEF pour tes encouragements.

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D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0057
début de murailles ,je compte améliorer la coque avec une feuille de cuivre ,si vous en avez l'expérience...

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quelques vues imprenables de mon état d'avancement ...D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0058
D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0059
Les photos accentuent les défauts à corriger Very Happy

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D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0062
D'Entrecasteaux 1/200° GPM par GONFARON Dsc_0063
vu du pont rambardes pleines posées dans le prolongement de la muraille dont elles font parties d'ajustage parfois très moyen,photo poupe en attendant balcon...plus tard Bonne journée à tous.
  Maintenant je vais m'occuper des batteries en casemates que j'ai laissé volontairement ouvertes.

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