Merci les gars , mais là il est encore "brut". Ensuite nettoyage des soudures , polissage rayé de la coque après avoir trié ce qu'il ne faut pas encore monter ,vernissage du "gros" montage des accessoires ayant eux aussi été vernis et vernissage final .Le problème dans ce procédé , c'est qu'on ne peut pas tout monter avant de poncer , certaines pièces sont trop fragiles - 0,4 m/m-.