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Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53

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Merci à tous deux, la suite demandera patience et persévérence: le ponçage n'est pas la partie la plus pationnante, mais il faut y passer !

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Une petite image de ce plaisir de l'enduisage/ponçage.

Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Img-4033

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salut ,elle a l air très belle cette coque ,bonne continuation sourire

_________________
Patrick

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Bonjour Philippe,

ta coque est très belle. Je suppose que maintenant tu vas passer une couche d'apprêts avant de ré enduire si nécessaire. Beau boulot en tout cas. Bravo...Bravo...Bravo...

Amitiés,

Thierry

_________________
Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
   Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Altrui11

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D'abord parfaire le ponçage, puis réenduire les défauts et ensuite ponçage peut-être définitif. Alors viendra la fibre de verre-époxy en deux couches.

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Superbe l'état de surface de cette coque  Shocked Bravo...

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Bonjour à tous, je fais appel à vous pour connaître la meilleure manière d'aborder la pose de la fibre de verre sur une telle coque. Faut-il la poser en 4 morceaux ou en deux ?  Comment s'en sortir honorablement au niveau du décrochement à mi hauteur de coque ?
Merci pour vos conseil.

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Très belle coque!
Le fibrage sera important vue la finesse du bordé, mais cela va faire une belle bête!

_________________
Amitiés à tous
Gilles(Lostiznaos)

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Le G4 suffit à protéger l'extérieur qui est réellement immergé ?
Merci à toi.

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Un tout grand merci pour ces infos détaillées et partant, utiles.

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Pose de la fibre de verre 20gr et résine époxy à l'extérieur qui sera peint par la suite.

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Pose des plats-bords, positionnement des turbines et perçage des entrées et sorties des hydrojets.

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Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Img-4042Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Img-4043

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salut sourire

superbe travail ,si je peux me permettre une question ,est tu sur de la position des hydrojets ? c est une question de profane mais ils me paraissent pas assez bas ,je veux dire que quand tu vas naviguer a haute vitesse ne risquent ils pas de ne plus être dans l eau non ? ce type de coque ne touche quasiment plus l eau a grande vitesse si je me trompe pas ?

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En fait, le principe des hydrojets est de pomper l'eau sous la coque et de la rejeter avec force dans l'air. D'ailleurs, à faible vitesse, lorsque les jets sont dans l'eau, le rendement des jets est mauvais.Ils ne donnent leur pleine puissance que lorsqu'un creux se crée à l'arrière du bateau.

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ok merci pour l info sourire

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Patrick

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Superbe coque, bravo ! affraid Bravo...

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Amicalement,
Pierre
Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Richel10

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Merci à tous.

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Hello !
Je suis vraiment admiratif du travail réalisé avec le bois !!!

_________________
Philippe

Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Bhe1010

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Le pont avant est posé.

Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Img-4110

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Bonsoir Philippe,

c'est très beau, propre et finement réalisé. Bravo. Hâte de voir la suite. sourire

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

_________________
Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
   Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Altrui11

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Merci à toi, Thierry
J'avance pas à pas. Je vais maintenant attaquer la partie amovible des superstructures pour garder le meilleur accès possible à l'intérieur de la coque.

amitiés

Philippe

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Merci à toi, Thierry
J'avance pas à pas. Je vais maintenant attaquer la partie amovible des superstructures pour garder le meilleur accès possible à l'intérieur de la coque.

amitiés

Philippe

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Début de l'aménagement des ponts, et du tableau des commandes.

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Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 Img-4210

Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 P1100616
Patrouilleur du Mécong (PBR 1/8°) de Philippe53 - Page 2 P1100617

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Le poste de conduite posé à blanc.


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Début de la mise en peinture.



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