Canot Breton à clins [Air Loisirs 1/20°] de Glénans

Re bonjour Jean-Claude,

Personnellement, quand j'ai travaillé sur la coque de mon "SotS", j'ai utilisé 4 à 5 bougies de chauffe-plats !

Actuellement, j'utilise la fin de l'une d'entre elles qui avait servi il y a 5 ans déjà !

A plus.

Bonne après-midi.

La coque du SotS est beaucoup plus grande que la Toulonnaise.
Pour le suivant on verra pour l'Astrolabe.
Pour la courbure au microonde je suis curieux de connaitre la façon de faire.

 
Je ne suis pas 'plus malin que les autres",loin s'en faut,mais je comprend pas bien l'intéret de ces posts concernant la courbure des bordés...
Sinon c'est du beau travail,bonne continuation  

Bonjour à tous,

Voici le premier bordé installé de chaque côté.
Le trait de crayon correspond au chevauchement de 3 mm proposé dans le livret de montage (Cercle rouge).

 - Photo DSCN9799-bis :




J'ai continué le montage avec l'installation du second rang de clins en tenant compte du recouvrement du bordé précèdent de 3 mm.

J'utilise la chaleur pour plier ces lattes de bois. Pour bien maintenir le collage, un certain nombre de pince est nécessaire : Heureusement, j'en ai remonté plusieurs de La Teste !

Voici le montage du côté bâbord :

 - Photo DSCN9800 :




Et voici le côté tribord :

 - Photo DSCN9802 :




Les 2 premiers rangs de bordés sont installés avec le marquage de 3 mm pour la série suivante, dont on voit les lattes de part et d'autre de la coque :

 - Photo DSCN9803 :




Une vue sous un autre angle :

- Photo DSCN9804 :





Je continue avec la troisième série de bordés.
Le côté bâbord avec son chapelet de pinces :

 - Photo DSCN9805 :




Une autre vue :

 - Photo DSCN9806 :




Et le côté Bâbord avec ses pinces. J'ai toujours un problème pour fixer le bordé sur l'avant car la pince n'a pas de prise ou très peu et il me faut utiliser des élastiques !

  - Photo DSCN9808 :




Les pinces tenant ce 3ème bordé vues de l'avant :

 - Photo DSCN9809 :




Et de l'arrière où les élastiques aident à plaquer le clin contre le couple 3 et le panneau arrière.

 - Photo DSCN9810 :




Et en final, la coque sans pince :

Vue générale :

 - Photo DSCN9811 :




Vue de l'avant :

 - Photo DSCN9812 :




Et de l'arrière :

 - Photo DSCN9813 :





Voilà où j'en suis pour le moment.

Suite bientôt.

Bonne journée.

Ouf pas evident un montage a clin comme cela

Bonjour Charles,

En effet pas très facile, mais intéressant à monter.

A bientôt pour la suite.

Bonne après-midi.

Bonjour Michel,

Merci pour ton gentil mot ! Et ça me change des vis de la ""Jeep" !

A bientôt.

Bonne après-midi.

Si tu as besoin d'infos sur le bordage à clins, tu as les pages persos de G. Delacroix à propos d'une maquette de Gérard Chatainier pour voir quelques photos.

Bonsoir Gilles,

Merci pour cette information fort intéressante. J'en prends note et la stocke dans mes archives, Mais je ne l'utiliserai pas pour cette maquette, car je suis trop avancé, mais qui sait, pour une future.

A plus.

Bonne soirée.

Bonsoir Laurent,

Content de te lire !

Merci pour tes gentils mots qui m'encouragent pour le montage de mon canot.

A bientôt.

Bonne nuit.

Trouver une référence de ce genre de bordage a clin dans mon livre de Lart du Modélisme
Quand un maître dit que ce n’est pas facile…………
 
La je te tire ma tuque

Bonsoir Charles,

En effet, il y a différents articles dans certains livres de référence. Et comme tu le dis, c'e n'est pas toujours facile !

A propos de ta "tuque", je ne connaissais pas ce mot que je viens de découvrir. Il est sympa ce mot canadien qui vient du mot français "toque" ! Donc de quelle couleur est le pompon de ta "tuque", que la toque n'a pas !!!

A bientôt.

Bonne soirée.

au couleur du Canadien de Montréal bien sur

Bonsoir Charles,

Rouge et Blanc pour le drapeau avec du bleu pour Montréal, si je ne me trompe pas !

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

La suite avec le 4e  bordé.

Toujours la même manière de pratiquer, préparer les clins où je marque les limites de 3 mm au crayon pour le bordé suivant (C'est plus facile à plat que posé sur la coque et en courbe), puis mise en forme avec de la chaleur (la fameuse bougie dans sa boite de conserve ronde), puis pose et collage en partant du milieu pour aller d'abord vers l'arrière puis vers l'avant, le tout maintenu par des pinces et des élastiques.

Quelques images.

Le côté tribord :

Une vue générale :

 - Photo DSCN9814 :




Vue de l'avant, avec la pince qui tient le clin sur la proue en s'appliquant sur l'étrave :

 - Photo DSCN9815 :




Une vue de l'arrière, avec un élastique pour bien maintenir la pièce sur la tranche du plat-bord du tableau arrière :

 - Photo DSCN9816 :





Maintenant quelques images du côté bâbord. J'ai plus de soucis pour fixer le clin sur la proue car je n'ai rien qui puisse bloquer la pince qui tient par "l'opération du Saint-Esprit" !
Toujours autant de pinces.

 - Photo DSCN9818 :




Une vue sous un autre angle. Les élastiques servent à maintenir le bordé, que j'ai mouillé, contre le couple n°3, car il aurait tendance à s'écarter un peu.

 - Photo DSCN9819 :





La coque avec 4 clins posés.

 - Photo DSCN9820 :





La suite très bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Michel,

En effet, cela avance et même plus vite que prévu car je viens de terminer le bordage, mais j'ai été assez occupé ces dernières semaines pour écrire et surtout avec une petite "flemmingite aiguë" !!!

Il commence a y avoir quelques brouillons en stock !

Merci pour tes gentils mots.

A très bientôt.

Bonne fin d'après-midi.

Ce genre de montage n’est pas ma tasse de thé
Sa prend du courage et de l’habilité chapeaux superbe
 
Voici les couleurs du Canadien tu avais les couleurs assez bien


Mais 
Le logo actuel du Canadien affiche le bleu, le blanc et le rouge. C'est pour cela qu'on appelle les Canadiens le « tricolore ». Ces couleurs sont celles du drapeau de la France. Le 6 octobre 2008, le logo des Canadiens de Montréal a remporté le concours du plus beau logo organisé par le site internet The Hockey News.









Même de l’autre côté de la marre ont n’oublie pas nos racines Française
Mes ancêtres directe sont arriver ici en 1689 3 frères
1 faisait parti des Compagnie franche de la Marine
1 est arriver ici comme servant sous contrat

Le troisième comme apprenti compagnon menuisier 


Ma tuque est donc rouge avec bordure blanche et bleu       

Bonsoir Charles,

Merci pour tes félicitations.

Le logo correspond bien à ce que je pensais concernant les couleurs. Par contre je suppose que c'est celui de ton Club de Hockey.

Que les couleurs soient celles de la France, ne m'étonne pas du tout, car je sais fort bien que les Canadiens Français sont plus Français que nous, tout en étant Québécois, si je peux me permettre ! Et c'est tout à fait juste. J'en sais quelque chose, moi qui suis né à l'étranger et suis encore plus français que jamais, quand je vais en dehors de la France !

Super cette remontée dans la généalogie de ta famille. Mais as-tu une idée de la régions d'où ils viennent ? Chez nous, c'est mon Beau-Frère qui s'en occupe et ce n'est pas toujours facile !

A très bientôt;

Bonne nuit.

Oui bien sur
Certain vienne de la région d’Aleçon Igé pour être précis près de Le Mans
A Igé dans la petite église il y a une plaque ou est inscrit le nom d’un de mes ancêtre qui commémore son départ pour la nouvelle France


Le mien directe est originaire de Brézé près de Saumur et arrivé ici en 1663 et en 1664 a marier une fille du Roy qui elle venait des Sables-d’Olonne en Vandée


En fait les ancêtres de la famille ont commencé à arriver ici sur une période allant de 1645 à 1691
En tout il y en à eu 5 dont un en 1659 avec le régiment Carignan Salière


Sur les 5 3 était des militaires sa explique peut-être la tradition de service dans la famille
 
Et oui notre club de Hockey et comme ont dit ici ont a le Canadien tatoué sur le coeur

Bravo pour cette coque à clins. C'est très difficile à réaliser.
Merci Charles pour ces renseignements sur tes origines et l'attachement que les canadiens français montrent pour la France.
Amitiés.
JPG

Bonjour Charles,

Belle connaissance et étude généalogiques que voilà ! Donc vous avez, dans la famille, des attaches entre la Normandie et les Pays de Loire. Il faut dire qu'Alençon et Le Mans sont proches à une cinquantaine de kilomètres.
Par contre Saumur est un peu plus loin !

C'est vrai que connaitre ses racines est sympathique et je pense que la plus-part d'entre nous les cherchons. Et d'autant plus quand on vit à l'étranger.

Continue-tu le hockey avec les amis ou plutôt le patin à glace, surtout à nos âges ? Mais je te vois bien en "supporter" de ton équipe !

A bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Jean-Pierre,

Merci pour ton point de vue sympathique.

En effet, pas très évident ce montage des clins, mais intéressant à pratiquer, surtout pour une première fois.

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour Bertrand
Comme ça tu fais des infidélités à ta Jeep, c'est pas bien, non non !
Un beau début de montage en tout cas.
Bon courage pour la suite.

Bonjour Pierre,

Et oui ! Je fais des infidélités à ma "Jeep", mais c'est la faute à ... Voltaire (Oups ! Pardon !).... Hachette qui met un temps fou à livrer à petits coups les pièces !!!

Le courage, ça va, le plus dur est fait ou presque !

Merci pour tes encouragements.

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Voici l'installation du bordé n°5.

Le côté tribord vu du dessus avec la latte marquée à 3 mm au crayon (Flèches blanches et rouges) :

 - Photo DSCN9831-bis :




Une vue la coque retournée avec toutes ses pinces :

 - Photo DSCN9832 :




Le côté bâbord : toujours avec les pinces :

 - Photo DSCN9833 :



Une vue du dessus avec les élastiques en prime (flèche rouge) qui permettent de rapprocher le bordé contre les couples (flèche blanche) :

 - Photo DSCN9834-bis :




La coque avec ses 5 bordés :

 - Photo DSCN9835 :



Et le côté bâbord :

 - Photo DSCN9836 :





Voilà pour le moment.

Bonne journée.