Voici un sujet original, le SMS König de la WWI
Un petit historique wikipedia pour ceux qui, comme moi, ne le connaissait pas :
La boite :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La notice, toujours claire et extrêmement lisible
la planche de décals :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Passons aux grappes, vous verrez qu'il s'agit d'un reboitage ICM.
Les détails sont nombreux et fins.
Le socle pour la version waterline :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les œuvres vives :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les ponts finements gravés :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les grappes :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le socle :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
_________________
Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République
« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo
Un petit historique wikipedia pour ceux qui, comme moi, ne le connaissait pas :
Wikipedia a écrit:Le SMS König est un cuirassé, navire de tête de la classe König, construit pour la Kaiserliche Marine quelques années avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il participe avec les trois cuirassés de sa classe que sont le SMS Großer Kurfürst, le SMS Markgraf et le SMS Kronprinz à différentes batailles durant le conflit mondial. Il est coulé lors du sabordage de la flotte allemande à Scapa Flow le 21 juin 1919.
Le navire est lancé le 1er mars 1913 par les chantiers navals impériaux de Wilhelmshaven et mis en service effectif le 10 août 1914. Il est baptisé du nom de König, ce qui signifie roi en allemand, en l'honneur du roi du Wurtemberg. Il rejoint la IIIe escadre deux jours plus tard et devient après plusieurs combats le navire amiral du vice-amiral Paul Behncke.
En janvier 1915, il est en mer Baltique, mais arrive trop tard pour participer à la bataille de Dogger Bank, il combat ensuite en mer du Nord. Il prend part à la bataille du Jutland le 31 mai 1916 et est endommagé par la flotte anglaise. Ce navire est à la pointe de la flotte de combat allemande.
En octobre 1917, le König oblige le Slava, cuirassé de la flotte de la nouvelle république russe, sérieusement touché le 16 octobre à la bataille navale de Moon-Sund pendant l'opération Albion, de quitter le théâtre des combats. Le capitaine russe Antonov fait évacuer ses troupes et le Slava se saborde.
Le König est interné à Scapa Flow en novembre 1918, après l'armistice. L'ordre lui est donné par l'amiral von Reuter de se saborder le 21 juin 1919 à deux heures de l'après-midi. Le navire gît toujours au fond de la mer et n'a pas été renfloué, contrairement à d'autres navires allemands.
La boite :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La notice, toujours claire et extrêmement lisible
la planche de décals :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Passons aux grappes, vous verrez qu'il s'agit d'un reboitage ICM.
Les détails sont nombreux et fins.
Le socle pour la version waterline :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les œuvres vives :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les ponts finements gravés :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les grappes :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le socle :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
_________________
Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République
« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo
