Merci Marc, Pascal, Dakota, Clément & Djodjo, ça fait plaisir. Merci aussi qu'à tous ceux qui suivent régulièrement ce sujet alors qu'on n'en voit pas encore le bout !
Encore une journée longue et compliquée (bêtises, gros doigts, arthrose... ça promet pour la suite) avec la construction et l'installation du mât de charge :
- un palan à 2 poulies doubles (fonctionnelles pour faciliter la levée du mât)
- un crochet sur la poulie basse (pour le décrochage du palan au mât)
- un piton de fixation haute sous la barre du petit perroquet
- un réa en bout du mât pour l'élingue de la charge (bobinée sur le treuil du gaillard AV)
- un cordage pour l'orientation du mât
- une petite simulation de la mise à l'eau d'un youyou
et un gros merci à Pascal pour les clichés du navire & doc techniques bien utiles pour la représentativité !
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Bien cordialement et à bientôt, YvesChantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !