Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

THIMARIE a écrit:

...la reproduction tu tableau de bois est bien réussie.

Merci Thierry. Je dois avouer que si l'impression du fichier fut simple, j'ai du, comme pour beaucoup d'autres pièces ( ), m'y reprendre 4 fois pour obtenir une découpe aux angles acceptable.

Bonjour Yves31

Je consulte avec beaucoup d'attention ton sujet sur le forum, merci pour toute ces photos et tous ces détails.
Je ne suis pas encore à l'aise avec le forum et je regarde comment envoyer des photos, je vais m'en occuper la semaine prochaine.
A l'occasion d'un déplacement je vais passer à  Toulouse vendredi après midi 22 ou samedi prochain.
Je cherche un bon magasin de maquettes en particulier pour trouver la peinture de la coque (il y a 50 ans c'était du rouge carène  mat) car j'ai des raccords à faire.
Qu'as tu utilisé et peux tu me donner une adresse?
Peux être ont ils un peu d'accastillage au 1/100...
C'est une échelle très petite et du coup je dois tout fabriquer (échelles, canots...).

Bonjour.
Une seule adresse à Toulouse (Centre) : Ideal Model’s sise au 67, boulevard Lazare Carnot (Plutôt sérieux, approvisionné et compétitif)
N’ayant plus de batterie, je te réponds pour le reste cet après-midi quand je rentre !

ok merci

Re-bonjour "bdsa64" (je ne connais pas ton prénom). Me voilà de retour pour compléter la réponse :

+ Envoi photos : tu vas recevoir sur ta présentation, un message traditionnel de L'Ancien indiquant les procédures d'utilisation et les techniques de base de construction bois naval ; dans l'attente, voici le lien ICI qui répond à ta demande.

+ Magasin de modélisme : le seul en ville est Ideal Model's situé sur les grands boulevards (cf mon précédent message) ; tu y trouveras notamment toute une gamme de peintures en petits pots (Tamiya, MR Hobby, Humbrol...) et bombes.
Le magasin a de l'accastillage (taquet, chaumard, piton, chandelier, chaines, hublot, barre, ancre...) et accessoires (figurine, canot, bouée, échelle...) pour différentes échelles, principalement 1/85° et 1/40°. Mais le plus large choix est sur Internet (e.g. New Cap Maquettes, Métivier...).

+ Couleurs de mon Pourquoi Pas? :
- oeuvres mortes de la coque : acrylique blanc en bombe Pébéo sur une couche d'apprêt (Gesso)
- oeuvre vives : vernis sur placage poirier (fond de carène) et acajou (doublure vs banquise)
- lattage des ponts : cire liquide
- autres pièces bois : divers traitement (teinture, vernis, cire...)
- pièces plastiques : peinture acrylique
- pièces métalliques (laiton...) : tel quel ou brunissage (tourmaline)
Avis perso a posteriori :
- traitements du bois : préférer la teinture et/ou le fondur
- peinture de plastique : l'acrylique est facile à appliquer mais reste fragile donc attention !

N'hésite pas à créer un sujet propre à ton bateau que je suivrai avec beaucoup d'intérêt, pour élargir les réponses aux experts (étant quasi-débutant).
A boentôt, Yves

Je vais créer un sujet la semaine prochaine quand je serai rentré chez moi.
Merci pour ta réponse très claire. Je vais y aller lors de mon passage à Toulouse.
A ce propos pourrions nous rencontrer vendredi après midi ou Samedi?
N'hésite pas à dire non si cela te gêne. De toute façon à très bientôt sur mon sujet
Bernard

Bernard, je te réponds par message personnel ("MP"). A noter qu'en cas de manif débordante, le magasin peut être fermé momentanément par sécurité les Samedi après-midi. A+, Yves

64ch a écrit:

Pour atténuer le marquage "Honneur et Patrie", je te propose le Drybrush... Tu prends un peu de peinture blanche, tu essuies le pinceau sur un Sopalin, et tu le passe sur le marquages...

Voici ce que cela donne, après des essais pour le bon "séchage" du pinceau et le bon geste d'application en 2 coups. Je pense en laisser là car il ne faillait pas se planter (peu possible décoller l'adhésif sans dégât). J'ai aussi essayé sans succès de limiter l'effet "bande" par une peinture normale de la bordure. Au passage, je note que les vitres des hublots ont besoin d'être nettoyées !



En situation :


Du correctif en parallèle : ajout de la marche manquante de l'échelle et reprise peinture du banc :

bonjour yves !! beau travail !! bonne journée !!

Bonjour Yves,

Excellente reprise du marquage. Il se fond bien mieux avec la cloison. Et puis vu la taille de la pièce, c'est optimal 

Vraiment un travail

Merci Jean-Pierre, Henry & Charles, c'est sympa.
J'avais en fait pensé faire un dernier passage de pinceau pour approcher la pâleur d'inscription de la photo mais la devise risquait alors de devenir visuellement peu illisible par le lambda moyen. Le regret est sur l'atténuation du ruban, pour le moment en échec.

Bon, place maintenant aux canots & chaloupes sur leur ber et bossoir.

Bonjour Yves31
C'est nickel !!!

Amicalement

Merci Jean-Christophe. À bientôt sur ton Soleil Royal !

Bonsoir Yves
Je relis tout ton sujet page par page en regardant toutes les photos, bravo pour ton sens du détail.
J'avais un peu simplifier ma maquette, c'est un bon challenge pour moi !!
Je vais essayé de rajouter les Cadènes et faire le guindeau avant en bois au 1/100.
Page 21 le 02/11/2019 22h52 tu demandes ce qu'est l'enrouleur sur le gaillard avant à tribord, 
sur mon plan des AMM il est marqué :'bobineuse'.
Bernard

Merci Bernard. C'est bien noté pour la "Bobineuse", terme que je comprends mais ne connaissais pas sur un navire ; s'agissant d'un plan AAMM, ça doit être fiable.

Voici les cadènes fournies par le kit Billing Boats (1mm de large x 40mm de long en laiton) que j'ai percé pour faire passer un clou de diamètre 0,3mm afin de le pointer sur le liston et de la rendre pivotante sur cet axe pour une orientation adéquate du hauban. Ce job sera fait quand les mâts seront "plantés" sur les ponts. Le trou dans le petit carré supérieur pour l'accroche du cap de mouton est d'origine

Montage des poutres portant les bers des embarcations juste posés (les photos du navire non représentatives car prises en début de vie ; leur configuration a ensuite évolué).
Collage des super-structures & accastillages sur les ponts sauf la timonerie (en attente des poteaux en extrémité de plateforme).
Les bossoirs sont amovibles en vue de les équiper de cordages & poulies (prochaine étape)
Les bossoirs de capon, les manches à air et les cheminées sont simplement piontés (enlèvement possible pendant l'haubanage).

Le Pourquoi Pas? en essai de fin d'aménagement :


Le Pourquoi Pas? probablement lors du baptême :


La structure porteuse des 2 petits canots sur ber au gaillard avant :


La structure porteuse des 2 grands canots à clins sur ber au gaillard arrière :




Au centre, les 2 doris à clins simplement posées sur le pont principal :






Dernière édition par Yves31 le Sam 14 Déc 2019 - 21:27, édité 3 fois (Raison : Désignation des embarcations)

C'est très beau et agréable à regarder, le pont est bien rempli et l'accastillage est tip-top, manque plus que les dames en grands cotillons et grands chapeaux  
Bonne suite 

Michel

Travail tres soigné et recherché ,bravo

Et bonsoir Yves!
Ça prend une bien belle tournure, beau travail!!!!

Merci Michel, Alain et Clément pour votre suivi très encourageant.
Oui Michel, les ponts sont bien (trop ?) remplis ; c'est une bonne remarque car certains détails seront à terme masqués. Aussi, je cherche des idées pour aérer "naturellement" la maquette, par exemple :
- suspendre hors de bord une ou deux embarcations
- carguer certaines voiles
- faire un petit dio avec une embarcation sur la banquise et une autre flottant entre packs de glace
- ???

Dernière édition par Yves31 le Mer 27 Nov 2019 - 9:48, édité 1 fois (Raison : Correction)

bonjour super boulot yves !! mais une petite remarque !! j'aurai affine un peu plus les poutre de bers je le trouve un peu grossière a mon  a moins que ceci soit de la photo ( ceci n'est que mon idee )en tout cas c'est une très jolie maquette!! avec la mature , nous allons avoir un petit bijou !allez bonne continuation bonne journee

Bonjour Yves
Très beau boulot
Je pense que pour aérer et permettre de profiter de tout l'accastillage le mieux est de carguer certaines voiles.
Pour ma part j'ai prévu de faire comme sur le dessin ci dessous



Je trouve que le bateau est plus léger, tu vois tous les haubans, sur les autres vergues les voiles sont repliées.

Bonjour Yves,

Je pense que pour aérer le pont, le plus simple est de ne pas mettre toutes les embarcations. Ou si tu peux tourner les bossoirs, suspendre certains canots à l'extérieur. Enfin, c'est personnel, mais je ne trouve pas que les canots soient les pièces les plus passionnantes sur une maquette de navire. Et que certains modèles (comme les coques grises du début XXème) croulent sous l'empilement de canots au détriment d'autres détails (ponts et coursives notamment).

En tout cas, c'est une merveille ce Pourquoi Pas ?

très bonne ideess !! pour les canots et les voiles !!! a retenir yves ??????