Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

Effectivement, cette photo fige une scène superbe et anachronique. Elle représente Gourdon et Plénau du staff, arrosant le 15 Juillet 1904, les 37 ans de Charcot devant le Français (1903-1907), précédent le Pourquoi Pas? (1908).

En échange, 3 photos : la toilette du Cdt Charcot (anachronique...), le Pourquoi Pas? (accostage à la banquise) et le plateau de la proue (les détails des bossoirs de Capon, du marche-pieds, du treuil des ancres...) tirées du livre "Les horizons polaires du Pourquoi Pas" bourré de photos inédites.

Merci encore Henri, Yves.







Dernière édition par Yves31 le Lun 22 Avr 2019, 16:19, édité 2 fois

Bonjour Yves,

j'ai été un peu absent du forum ces derniers temps, car bien occupé par des travaux chez les enfants puis chez moi. Tu as bien progressé et c'est beau. De plus toutes ces photographies d'époque renforcent l'intérêt pour ton sujet. C'est super.  

Amitiés,

Thierry

Merci Thierry, c'est sympa.
Le collage des listons et cadres de hublots est en cours ; avant le perçage et le collage de ces derniers et des écubiers, peinture en blanc mat (aérosol Pebeo) de la coque jusqu'à juste au dessus de la ligne de flottaison, en absence d'expérience d'Aérographe, peut-être après après un voile d'apprêt (gesso). 
Je me demande s'il faut peindre par la même occasion les pavois coté intérieur en masquant avant les jambettes à teinter merisier.

Dernière édition par Yves31 le Ven 05 Avr 2019, 22:34, édité 1 fois

Bonjour Yves,

par rapport à tes interrogations : apprêt, bien sur c'est un incontournable avec un ponçage très fin (400 ou 600) lorsque c'est sec, car l'apprêt va faire se redresser les micro fibres du bois. Puis peinture à la bombe. En ce qui concerne les pavois, je le ferai en même temps et de la même manière en masquant avec précaution ce qui doit l'être.

Amitiés,

Thierry

Ok Thierry, merci pour ce retour rapide. Tout est clair et bien noté. Résultats à suivre.

Bonjour à Toutes & Tous.
Ces 2 semaines ont consisté à coller listons et bandeau arrière et pré-percer hublots, écubier et dalots ; il a fallu "polarder" les photos des bouquins afin de réaliser ces travaux d'après la réalité et non suivant les plans faux et incomplets : position et forme des listons, position et dimension des hublots, existence des dalots, bandeau et hublots arrières.
A noter que les 2 ponts et l'entrepont ne sont que posés pour ajustement (seules la poulaine et la dunette sont collées) ; ils seront collés une fois les super-structures réalisés et placés.





Dernière édition par Yves31 le Ven 05 Avr 2019, 20:52, édité 2 fois

Les hublots seront percés au bon diamètre une fois reçus ceux commandés (ceux fournis étant trop petits) ; leur volet, câble de manœuvre et glissières sont à réaliser. Des bavures de colle sont à éliminer et les dalots sont à fignoler.
Pour info, les chattertons retiennent des fils de pêche passant sous la poulaine (maintenant collée) via les écubiers en vue de faire passer le moment venu les chaines d'ancres.





Dernière édition par Yves31 le Ven 05 Avr 2019, 20:53, édité 1 fois

Explication sur quelques différences observées :

Bonsoir Yves,

super ton travail de recherche pour coller au plus prés de la réalité. La réalisation est super réussie.

Amitiés

Thierry

C'est propre !

Recherche impeccable
Et vraiment un beau montage

Merci les gars, c'est sympa.
Je pense tout de même étudier l'aplanissement du tableau arrière, maladroitement bombé sur la maquette et parfaitement plat sur le navire de Charcot.
À suivre...

Équipement des volets et glissières ; les hublots sont juste posés ; c'est pas parfait mais pas facile de tailler/coller ces toutes petites pièces avec de gros doigts tremblants...
Les glissières sont en acajou (1,3x0,7mm) mais le brun disparaitra sous le blanc. Les hublots ne sont pas ceux d'origine (trop petits). Je compte rapporter des cordons de manoeuvre des volets après la peinture suivant la photo du navire.











Dernière édition par Yves31 le Jeu 11 Avr 2019, 22:42, édité 1 fois

Ta coque commence à avoir fière allure, les détails ne font que l’embellir.

C'est étonnant ces glissières de hublot, elles rappellent des sabords.
Les hublots me paraissent plus encastré sur la photo

Bonne continuation

Merci Alex.
Effectivement, çà fait comme des sabords mais là, y a pas de canons  . J'adore le sytème d'activation des volets ; pour Charcot, il n' avait pas de petites économies !
Tu as raison pour les hublots mais je n'ai pas trouvé des hublots plats ou des rondelles à ces diamètres ; de plus, je n'ai pas de mini-tour pour en usiner ; enfin, les essais de lamage dans la coque avec une petite fraise sur des échantillons ne sont pas concluants ; reste à les araser et je m'interroge .
Tant pis pour la ressemblance mais je n'ai pas voulu prendre des risques d'endommagement de la coque 

Dernière édition par Yves31 le Ven 12 Avr 2019, 18:20, édité 3 fois

Et pour le fun (sans collage)  : l'ancre (fournie, non représentative) descendant de l'écubier (non fourni). Au vu de la photo, faudra faire quelques motifs. La chaine a déjà été changée, celle du kit étant laiton non brunie



Dernière édition par Yves31 le Lun 22 Avr 2019, 16:20, édité 1 fois

Beau travail, pour la chaine tu as un produit pour brunir le laiton.

Voici le tableau aplani avec les bords arrondis afin de se rapprocher du navire (cf photo plus haut) :











Place maintenant au montage de l'hélice et du gouvernail (à suivre).

Beau travail pour le tableau arrière.
Mais j'ai l'impression que tu as quelques fentes à mastiquer.
Bon courage pour la suite.

Belle coque mais c'est vrai il reste du masticage.
Amitiés.
JPG

S'il s'agit de ça (cf encadrés), c'en n'est pas (sinon, merci de préciser). La coque est bien lisse et j'ai regardé avec une épingle et tout est bien bouché. J'avoue ne pas expliquer ce changement de ton rendant les traces de mastic blanc en pointillés. Peut-être est-ce du au badigeonnage intérieur (mélange colle & poussières de bois) appliqué avant le ponçage et masticage ?

Dans ce cas je n'ais rien à dire.
Comme c'est une coque peinte, je te conseille de mettre une fine couche d'après qui te permettra de déceler d'éventuels défauts.
Et ça fait gagner du temps lors de la peinture.
Bonne continuation.

Oui, la couche d'apprêt (Gesso blanc de Pebeo) est prévue sur les oeuvres mortes avant peinture blanche. Merci.

Pour info, le tableau est finalement constitué de 6 lattes de tilleul 5 x 1 mm plutôt qu'une plaque (merci Ekis !).
Une hélice laiton (D.30) de RC (!) remplace la minable pièce en plastique fournie ; elle reste déposable en vue des activités à venir sur la coque (vissée sur un insert à riveter via une petite tige fileté M4 L.3mm) ; un petit carénage de chaque coté, creusé à la fraise ronde pour le passage de l'insert, rend l'assemblage plus réaliste.
Le gouvernail pivote sur des petits paliers laiton via 2 axes D.1mm ; ça devient presque de l'horlogerie !

La finesse dans les lignes.
Très belle réalisation