Quel avis sur le kit Minicraft Quality Museum RMS Olympic 1/350 ?

Bonjour à tous,
Est-ce que quelqu'un d'entre vous connaitrait ce kit ?


Si oui, que vaut-il?
Je rêve de faire ça:


Mais combien de version il y a eu????
Christian

Bonjour
Je ne le connais pas mais il me semble qu il est nouveau non? Y a quelques années j attendais sa sortie mais je ne l ai vu qu en "coming soon"... Il est dispo?

Pour les versions dazzle il me semble qu il y en a 2. 
Attendons que notre ami Chris nous en dise plus...

Merci bzh,
Je ne sais pas s'il est nouveau, mais on trouve des prix très différents sur le net...
Christian

Pour ma part, je connaissais le RMS Olympic "tout blanc" quand il fut transformé en navire hôpital et en transport de troupes.
Je ne savais pas que l'olympic avait reçu une telle décoration de camouflage qui je dois dire, lui va à ravir.

Bonne chance Christian dans ta future réalisation.

Au fait, combien est vendu ce kit ?
Merci pour ton retour.

A+

Amigo54 a écrit:

Bonne chance Christian dans ta future réalisation.

je ne sais pas encore si je le ferais... mais avec un tel camo, ça me tenterait bien...

Amigo54 a écrit:

Au fait, combien est vendu ce kit ?

C'est toute la question, sur le net, on le trouve du simple au triple! Mais je ne le trouve pas chez mes vendeurs habituels... j'aurais voulu avoir plus d'info sur ce kit...
Christian

Amigo54 a écrit:

Pour ma part, je connaissais le RMS Olympic "tout blanc" quand il fut transformé en navire hôpital 

Salut
L Olympic n'a jamais était transformé en navire hôpital. Il a uniquement fait du transport de troupe. Par contre le 3e des frères jumeaux le Britannic, lui a été utilisé comme navire hopital et à coule en 1916 en mer Egee après avoir heurté une mine allemande

 Cdlt

Mais oui bien sûr ! Mais où avais-je la tête ?
J'ai confondu effectivement avec le Britannic (qui aurait dû s'appeler Gigantic mais la catastrophe du Titanic les a conduit à repenser le nom de ce paquebot) qui effectivement, a été découvert en mer Egée par le Commandant Cousteau, en faible profondeur et proche des côtes. Il est d'ailleurs "assez" bien conservé pour 1 navire ayant coulé il y a plus de 100 ans (1916 je crois)

Il y a certains spécialistes qui disent que ce serait la torpille d'un sous-marin allemand qui l'aurait coulé, d'autres pensent (plus vraisemblable) que cest 1 mine allemande, et enfin certains osent avancer qu'il aurait explosé car le Britannic serait supposé avoir transporté des explosifs...
J'ignore si, de manière irréfutable, on a fait la lumière sur cette tragédie qui a coûté la vie à environ 50 personnes car bien évidemment, on avait tenu compte des leçons (bossoirs et canots supplémentaires) de la commission d'enquête ayant eu lieu peu de temps après que le Titanic ait sombré.

Merci Bzh de m'avoir rectifié.

A+

Pour le dazzle de l'Olympic, j'ai les schémas qu'il te faut donc pas d'inquiétude ensuite il te faudra ajouter les bossoirs et les embarcations supplémentaires. Pour ce qui est des camos, il y en a eu deux et tu les a posté dans l'ordre, enfin presque. La quatrième image correspond au côté tribord de l'image deux. Il te manque le côté tribord de l'image trois. Dans quelle configuration le ferais tu?

Celui qui fera un set photodécoupe et résine pour l'Olympic le verra partir comme des petits pains à mon avis.

Oups!
Je ne suis pas spécialiste de cette époque ni de ces navires même si je l'avoue, ils m'intéressent énormément…
D'après ce que j'ai trouvé, ce camo serait de 1915:


Celui là aussi…???:


Voilà une photo:

Celui-ci serait 1917:




mais il ressemble au second… (même schéma Chris?... donc quel est le bon?  )

et 1918:




Et ça c'est quoi?

J'avoue que pour l'instant je suis un peu perdu…
Chris à l'aide!!!

chris a écrit:

Celui qui fera un set photodécoupe et résine pour l'Olympic le verra partir comme des petits pains à mon avis.

Je confirme ...

Ben c'est pas très compliqué, en novembre 1914, il subit une première transformation en navire de transport de troupes et c'est à ce moment que ces cheminées sont peinte en noirs, ce qui soit disant permet d'être moins bien reconnu en mer ou plus discret ( bien sur, un Big Four qu'on ne remarque pas en mer... )
En 1915 premier dazzle ( dans l'ordre de tes images ). le navire opère principalement en méditerranée jusqu'en  mars 1916 ou il commence ces traversées vers Halifax.
Et en septembre 1917, deuxième dazzle, mon préféré. C'est celui qu'on voit sur la représentation de Cyril Codus, juste avant la couverture du livre de Mark Chirnside.

On a bossé pendant un bon bout de temps avec Cyril et son frère Lionel sur le dazzle 19Ax jusqu'à obtenir le camouflage définitif que l'on retrouve sur son plan ( rivet counter ).


C'est ce que je t'avais expliqué, la modification des ponts B et C, le modèle de l'Olympic n'existait pas encore, et après ça, tu as les obturateurs.

Poses tes questions et on verra ensuite

Mise à jour faite
https://www.laroyale-modelisme.net/t17224p25-angleterreclasse-olympic-1908