Vedette de sauvetage SNS 142 [plan SNSM 1/20°] de julien79

J'ai décider de faire les couples et la quille en cp de 3mm.

Tous les couples et la quille ont été découpés à la commande numérique.

Bonjour Fabien,

beau démarrage, ça sent déjà le travail de pro. 

Un chantier pas courant, des couples découpés par machine à commande numérique, la rigueur et la précision vont être au rendez vous. Bravo. Hâte de voir la suite

Amitiés

Thierry

Bien le bonjour

voila un beau debut et tu as un bon chantier

merci pour vos messages. C'est mon premier bateau naviguant donc tous les conseils sont bons à prendre.

Super ton chantier de montage 

Très belle structure, d'autant que le profil de la coque ne semble pas évident!

bonsoir très belle coque bravo du beau travail propre
ça promet pour la suite A +
Amicalement
andraud13780
Michel

bonsoir.
Pendant que la coque sèche, je commence la cabine.
Les pièces ont été découpées à la commande numérique, la programmation et l'usinage m’ont pris une heure.
voilà le résultat.

Bonjour Fabien79 très belle mise en chantier,je vais suivre avec intérêt.Bonne continuation et bonne journée Daniel

bonjour Fabien79 bizarre la découpe a la commande numérique c'est la première fois que 
je vois ça est ce précis quand tu va découpé
bonne continuation
Michel

Bien le bonjour

pour avoir travaillé dans une boite qui utilisait ce principe pour les protos et les séries c'est particulièrement précis et rapide

Bien beau projet Fabien !

Bonne continuation à toi.

A+

Bonjour à tous!!! Et voilà la suite , on attaque les fonds et bordés!

Bonsoir à tous et voilà la coque est fini!!! Enfin le collage est fini. Il reste encor pas mal de taf.

Demain on retourne j'ai hâte !!!

Bravo Fabien, vivement la suite.

Bonsoir Fabien,

c'est superbe.

Comme stéph, j'attends la suite.

Thierry

bonjour à tous!
Pour l’étanchéité de la coque et de la cabine je compte procéder de la manière suivante :

Sujet: Re: Alternative au G4 ?   Ven 04 Mai 2012, 16:22
hello, Le G4 est une résine polyréthane monocomposant qui polymerise en séchant et ce n'est pas un bouche pores. Personnellement je fais comme ca : poncage de la coque puis 3 à 4 couches de G4 puis masticage et poncage pour avoir une coque nette puis 2 couches G4 puis peinture et une dernière couche de G4. Avec cette méthode le G4 sert à la fois de bouche pores et de vernis de protection. Avec cette methode pas besoin de mettre de la résine et du tissus de verre pour faire l'étanchéité car le problème de la résine polyester bicomposant c'est le mélange résine + durcisseur qui est chiant à faire. Pour le Mastice j'utilise celui de la gamme Yachtcare qui est spéciale pour bateau. Cordialement Raphael

Sujet pris sur le forum.

J'aimerai avoir vos avis. Cette méthode me semble bien et simple à réalisé pour une première.

Merci pour vos réponses.