| Sovereign of the Seas - 1637 : Partie-3 [Altaya 1/84°] de Glénans | |
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| Bonsoir Pierre,
Merci beaucoup pour ton point de vue fort amical.
Je t'avoue que je ne connaissais pas ce genre de maquette à construire, même si je m'extasie toujours autant devant celles des musées de marine et des maquettistes, et je me suis lancé dans ce genre quand elle est sortie, pour m'occuper pendant ma retraire, et ce n'ai pas un vain mot.
J'essaie, par contre de travailler au mieux en faisant le moins de bêtise possible et en écoutant les conseils des collègues qui m'aident assez souvent. Bien sur il y a les informations des livres et surtout l'envie de faire quelque chose de beau.
Voilà.
A très bientôt.
Bonne après-midi. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| Bertrand j’ai l’intension de terminer le France pour les fête Le Mississippi est déjà compéter à 80% donc début de la mature du RL. vers fin Janvier début février. Actuellement dans une période de peinture de figurines il ne me reste que 5 régiments de Hight Elve (jeux de table War Hammer) 20 figurines par régiment a terminer pour compléter mon armé. Ont à un tournoi de prévu entre Noël et le premier de l’an. Dont tu devrais voir de la mature du Louis vers Mars – Avril le grand mat est déjà en partie monté les vergues sont installer mais aucun câblage de fait encore. _________________ Charles Québec, Canada
Soyez gentil Mais construisez bien Une planche a la fois
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| Bonjour Charles,
Je vois que tu as aussi tout plein de travaux à traiter et surtout d'ici Noël ! Tu as de quoi faire !
Par contre, tu dis que ton Grand-Mât est en parti monté avec les vergues installées. Tu pourrais ouvrir un dossier dans : ... "La Royale Modélisme :: CHANTIERS NAVALS :: ARSENAL GREEMENTS" ..., sur ce navire et commencer à le présenter avec entre autre ce Grand-Mât en position, même s'il n'a pas encore son gréement !
A plus.
Bonne-après-midi. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| Une très belle coque bravo _________________ Amitié Antonio
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| Bonsoir Antonio,
Merci beaucoup pour tes félicitations qui me font plaisirs.
Comme nous tous, j'espère arriver à la fin de cette maquette et en faire une belle oeuvre à présenter à mes amis.
A bientôt.
Bonne soirée. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| Mon RL est temporairement emballé pour le protéger de la poussière ![sovereign - Sovereign of the Seas - 1637 : Partie-3 [Altaya 1/84°] de Glénans - Page 8 Img_1110](https://i.servimg.com/u/f30/16/71/46/65/img_1110.jpg) Quand je vais le ressortir je vais en faire une belle présentation _________________ Charles Québec, Canada
Soyez gentil Mais construisez bien Une planche a la fois
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| Bonsoir Charles, Tu as tout à fait raison de le protéger de la poussière. Je fais la même chose avec mon "SotS", chaque fois que que je le laisse longtemps "seul", comme sur cette photo : Voici un beau "paquet cadeau", mais sans faveurs roses aux extrémités ... Je n'en avais plus !!! - Photo DSCN5029 : ![sovereign - Sovereign of the Seas - 1637 : Partie-3 [Altaya 1/84°] de Glénans - Page 8 Dscn5010](https://i.servimg.com/u/f60/18/81/89/22/dscn5010.jpg) Je serai ravi de le découvrir. A plus. bonne nuit. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| Bonjour à tous, Une évolution du montage. J'ai continué avec celui du Grand Mât. Voici quelques informations. - Petite chose importante, je ne rentrerai pas dans le détail de la fabrication des différentes pièces, l'ayant déjà expliqué avec le Mât de Misaine. - Je n'ai pas eu de problème, comme ceux du Mât de Misaine avec les manques de pièces dans les hunes, et j'en suis fort content ! Installation et collage des jottereaux de la Grande Hune en contrôlant le parallélisme et leur bonne position. - Photo DSCN9086 : Puis j'ai continué avec la fabrication de toute une série de poulies et leurs pitons : 18 poulies et 1 piton seul (à l'arrière de la hune de Grand Perroquet) pour l'ensemble du Grand Mât, avec 2 tailles de pitons : - Grand modèle (10 mm) pour la Grande hune et la hune de grand perroquet, - Petit modèle (7 mm) pour la hune de Grand Cacatois. - Photo DSCN9114 : J'ai ensuite contrôlé le positionnement du navire pour que la hune de Grand-Mât et son chouquet soient bien positionnés et bien horizontaux. - Photo DSCN9115 : J'ai donc collé la Grande Hune et le chouquet du Grand-Mât et fixé provisoirement le Grand Mât de Hune en la fixant avec un piton (cercle jaune), ce qui me permet de la retirer quand je veux ! - DSCN9117-bis : Sous un autre angle avec le piton (cercle jaune) : - >Photo DSCN9169-bis : Une image de la grande hune prise du dessus : - Photo DSCN9120 : Vue de côté avec un parallélisme à peu près correct entre la hune et le chouquet : - Photo DSCN9164 : Puis j'ai monté et collé la hune de Grand Perroquet et son chouquet, après avoir installé les jottereaux et les poulies. - Photo DSCN9118 : En tenant compte de leur position par rapport à la hune de Grand Mât. - Photo DSCN9165 : Et en dernier, j'ai préparé et collé la hune de Grand Cacatois et son chouquet sur le mât de Grand Perroquet (cercle rouge). - Photo DSCN9116-bis : J'ai collé le mât de Grand Cacatois dans son chouquet, comme on peut le voir sur l'image ci-dessous. Il ne faut pas tenir compte de l'arrondi dû à une question de perspective de la photo. Et on a l'impression que la hune de Grand Cacatois est la plus grande !!! Amusant au milieu du fouillis de mon bureau ! - Photo DSCN9121 : Voici le résultat final de ce Grand-Mât monté et séparé, pour le moment, en deux au niveau de la grande hune. Le voici à son emplacement sur le navire, mais il n'est pas encore fixé définitivement. Je verrai plus tard quand les 3 mâts seront terminés.. - Photo DSCN9166 : L'ensemble peut être démonté en 2 parties pour le rangement. On peut voir, dans le haut de l'image (carré rouge), les différents éléments du Mât d'Artimon en cours de montage, sauf les 4 jottereaux qui sont encore dans leur pochette non visible ici. - Photo DSCN9171-bis : Je vous présenterai le montage du Mât d'Artimon très prochainement. A bientôt. Bonne journée. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| Superbe Vraiment superbe J’adore la façon que tu as pour expliqué les étapes ![sovereign - Sovereign of the Seas - 1637 : Partie-3 [Altaya 1/84°] de Glénans - Page 8 2184292159](/users/2712/39/07/66/smiles/2184292159.gif) _________________ Charles Québec, Canada
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| Bonjour Charles,
Merci beaucoup pour tes gentils mots.
J'aime bien donner des explications sur ce que je fais et cela viens surtout de mon métier où je faisais des formations et des fiches techniques, d'où cette habitude.
A très bientôt.
Bonne après-midi. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| C'est un travail plein de précision et de détails. Beaucoup de qualités. Amitiés. JPG | |
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| Super travail o niveau le mat, une belle réussite cette maquette _________________ Amitié Antonio
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| Bonjour Jean-Pierre,
Merci pour ces gentils mots. De la précision, il en faut pour monter tous les détails de ce navire.
En effet, je suis comme toi et considère que la précision et la délicatesse sont des qualités que nous avons tous, nous autres les maquettistes.
A bientôt.
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| Que c'est magnifique, ce que tu fais Bertrand ! Bravo ! ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) A+ _________________ Chantier en cours : Kit Hachette 1/64ème de l'Hermione (chantier repris quand j'ai le temps)
Philippe
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| Bonjour Antonio,
Merci pour tes félicitations. En effet cette maquette sera une réussite pour moi, mais seulement quand j'arriverai au bout du montage et dans sa vitrine.
A plus.
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| Bertrand J’apprécie la forme Ayant été formateur en contrôle de moteur pendant 25ans Encore bravo _________________ Charles Québec, Canada
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| Bonsoir Philippe,
Merci pour tes compliments qui font vraiment plaisirs.
Ce navire commence, en effet, à avoir une belle allure.
A très bientôt.
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| Bonsoir Charles,
En effet, je comprends ton point de vue. Tu pourrais faire la même chose avec tes maquettes, si tu en as envie, bien entendu !
A bientôt.
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| Bonjour à tous,
Les 3 mâts et le beaupré étant montés mais non installés, je me pose la question de savoir si je fixe et colle maintenant seulement les parties basses de mes mâts et le beaupré, sachant que les parties hautes étant autonomes, je pourrais les mettre plus tard, pour pouvoir commencer l'installation des haubans ?
De plus pour le beaupré, j'aimerai fixer définitivement la figure de proue mais ce n'est prévu qu'à partir du n°121, que faire, étant donné que je n'en suis qu'au n°115 ?
Avez vous un conseil à me donner ?
La présentation du montage du Mât d'Artimon arrive bientôt.
Merci.
Bonne après-midi. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| Bonjour Bretrand, Il me semble difficile de faire le haubanage et la mise en place des étais correctement si tu place plus que le bas mât. O ne procédait pas autrement "en vrai". Pour ta figure de proue, tu pourrais la poser de façon provisoire à son emplacement le temps de mettre le beaupré en place et de t'assurer qu'il n'y aie pas de conflit entre les deux. Une fois l'ensemble du beaupré et des manœuvres de civadière terminé, tu pourras remettre cette figure - imposante - de proue en place sans risque qu'un geste malheureux ne ruine cette pièce. Juste mon avis. Bon travail ! ![sourire](/users/2712/39/07/66/smiles/738087458.gif) _________________ Labor omnia vincit
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Glénans Lieutenant de Vaisseau
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| Bonsoir Cédric,
Merci pour ces 2 conseils forts judicieux qui confirment ce que je pense faire.
Donc je reprends :
- Premièrement, Coller les parties "Basses" des mâts, monter le haubanage, puis ensuite installer et coller les parties hautes pour les traiter tranquillement.
- Deuxièmement, poser parfaitement, sans la coller, la figure de proue et installer et donc fixer le beaupré, puis ranger "délicatement" cette figure jusqu'au moment où elle ne risquera plus les chocs ! D'autant plus que je l'ai faite tomber une fois, et que certaines parties se sont heureusement décollées sans casse et remises en place, sauf la pointe de l'épée qui s'est cassée et dont je n'ai pas retrouvé le bout (pas trop grave, je l'ai arrondi et rendu pointu en le limant).
En attendant , je vais donc coller proprement les 3 "Bas-Mâts" et le Beaupré, et retirer toutes les parties hautes, et surtout installer tous les cabillots qui risquent d'être difficiles à installer quand le haubanage sera posé.
A bientôt.
Bonne soirée.
_________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| Salut Bertrand! - Glénans a écrit:
- En attendant , je vais donc coller proprement les 3 "Bas-Mâts" et le Beaupré, et retirer toutes les parties hautes
Personnellement, je collerai les bas-mâts au fur et à mesure de leur gréement. :twisted: Reste à déterminer l'ordre de montage. ![geek](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_geek.png) d'avant en arrière ou l'inverse. Bonne journée à tous. @+ Daniel _________________ Amicalement. L'alcool tue lentement mais on s'en fout, on n'est pas pressé. ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) | |
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| Bonjour Daniel,
Je pense que tu as raison et vais étudier la question.
Pour l'ordre de montage je pense que je vais travailler en partant de l'arrière avec l'Artimon, pour finir avec le Beaupré. il y a moins de risque de toucher les autres mâts surtout quand il faudra installer les étais !
A plus.
Bonne après-midi. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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| Comme Cédric l'a écrit, et je suis vraiment dans le même cas avec le Victory, a ta place je poserais en effet les 3 bas mâts ensemble pour pouvoir mettre les haubans, galhaubans, etc, et surtout les étais qui sont toutes liées (l'étai d'artimon est attachée au grand mât, par exemple). Les enfléchures peuvent être faites à la fin du gréement dormant (voir au delà) sans problème.
Dernière édition par Ekis le Mer 10 Oct 2018, 15:31, édité 1 fois (Raison : ortho) | |
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| Bonjour Gilles,
Je suis tout à fait d'accord avec vous tous. Je vais donc commencer par installer tous les matériels jusqu'au dernier numéro, puis ensuite je commencerai par fixer les bas mâts en commençant surement par l'arrière (l'Artimon) et poser les haubans.
Le beaupré sera installé en dernier.
Comme tu le conseilles avec justesse, les enfléchures peuvent attendre un peu étant sur l'extérieur.
Merci pour tes conseils.
Bonne après-midi. _________________ Amitiés. Bertrand.La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans). | |
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