Delorean de "Retour vers le futur" (Eaglemoss 1/8°) par dede_bo

Damned, j'avais loupé ce retour vers la "Deloréan",
beau kit et beau montage  
Jean

Bonjour,
Merci pour vos commentaires...

André

Bonjour les amis,

Voici la suite de la construction. Aujourd'hui, ce n'est pas grand chose ... Le montage de l'alternateur et des 2 courroies.



Et voici une vidéo. C'est plus impressionnant.

Attention!
Y'a une courroie qui est vrillée
Je crains le pire au démarrage
Superbe

A+
Philippe

Bonjour,
Merci pour vos commentaires

Je dois l'ajouter à ma "to do list" :
- Remplacer la courroie !
- Régler les soupapes
- Le niveau d'huile
- Le lave glace

Garçon :
- un petit vers de pastis avec un glaçon !

Bonne après-midi

Le Bonjour ensoleillé de Bruxelles,

La construction de la voiture continue. Aujourd'hui, j'ai installé le moteur sur le châssis.
Un véritable "Dragster".


Le moteur est installé sur le châssis et ici vous le voyez du dessous.

Avec le cardan

Et voici une vue du dessus





Au sol, cela donne...




Un véritable dragster

Et je peux maintenant dire que le poids devient conséquent !

Voila mon travail hebdomadaire terminé.

Bonne journée!

C'est en fait le moteur PRV (Peugeot-Renault-Volvo) qui équipait notamment la Peugeot 604 et la Renault 30

A+

Bonsoir les amis,
Je continue toujours le montage de la De Lorean.
J'ai préféré attendre un gros changement avant de vous montrer l'avancement des travaux.

J'ai installé le radiateur avec les fans, les tuyaux permettant de refroidir l'eau, le "planché des vaches", le support des piles et le cable principal d'alimentation électrique.

Débutont les travaux.


Que vois t'on?
A droite, vous pouvez voir le radiateur, les 2 tuyaux pour le refroidissement, les 2 fans (fonctionnel).
Au centre, le planché est fixé. Vous voyez également le fil électrique principal d'alimentation.


Regardons de plus près.

Vous voyez correctement les 2 fans, les 2 tuyaux (gris clair).
Le triangle au centre est le réservoir d'essence. ici, il est utilisé pour installer le bloc des piles.



Pour terminer, vous voyez le fil électrique.

Continuons

Voici la vue du dessous de la voiture.
Vous voyez bien l'évolution des tuyaux.


Voilà le bloc de pile et les tuyaux qui partent vers l'arrière.


Et les tuyaux arrivent à l'arrière.

La difficulté ...
les tuyaux sont TRES fragile. Comme du cristal!

En les installant, le système de fixation à cassé !
J'ai du racheter le magazine une deuxième fois.

Mise à part cela, aucune difficulté.
Bonne soirée.

Bonsoir, la construction continue.

Commençons par l'assemblage des différents éléments de la console centrale.




Les différents numéros sont des interrupteurs qui permettront de faire fonctionner des éclairages.





Le levier de vitesse est fonctionnelle et le "cuir" autour esten caoutchouc très mou.

Ensuite passons au tableau de bord.
La vue d'ensemble








Toutes les pièces assemblées ci-dessus sont toutes en plastique.

Je n'ai eu aucune difficultée technique à assembler.
Voilà
Bonne soirée

Bonsoir,
La construction continue. Aujourd'hui j'ai achevé l'assemblage du tableau de bord et j'ai également fixé la console centrale.

Cette fois, au lieu de montrer des photos, je montre une petite vidéo.



Les détails sont stupéfiants, les leviers pour les clignoteurs et essuies-glace sont fonctionnelle.
Le volant est en métal.
Vue le nombre de plaque électronique contenant des LEDs, cela s'éclairera de partout !
Bonne soirée

Bonsoir les amis,

Pendant que la colle sèche sur la "Bretagne", je continue le montage de la "Delorean".

Une grosse avancée. Assemblage de l'habitacle et fixation de celui-ci sur le châssis.

Alors... au boulot!

Pour celles et ceux qui aiment les "spaghetti" ... ils vont être servi ! 

Commençons par l'installation des fils (par dizaine) côté passager.










Ensuite, la même chose mais côté conducteur.





Passons à l'installation des panneaux arrières, haut parleur et autres câbles.



Ce qui donne un habitacle comme vous pouvez le voir.
Pour ce qui concerne les difficultées de montage, il n'y en a pas vraiment.
Par contre, il faut une patience d'ange, une grosse concentration.
J'ai du le faire en 3x. Et j'avoue qu'a la fin de chaque épisode, j'étais exténué.





Passons maintenant au convecteur temporelle.







Voilà la situation.

Pour terminer, j'ai fixé l'habitacle sur le châssis.







Voilà,

Ce que je peux dire, c'est qu'elle est lourde maintenant... ± 3kg

Pour les amoureux du "Retour vers le futur"...

Bonjour André   très belle avancé et elle en jette   j'adore  bravo   j'ai pris l'option stockage pour mon Combi et là j'ai hâte   
Bonne suite 

Bonjour dede_bo.
Je découvre ton montage et j'adore.
Bonne continuation.
amicalement,
Jean-Marie

Bonsoir,
Merci pour vos encouragements

Bonjour les amis,
La construction de la voiture continue. Mais, cette semaine, ce n'est pas grand chose.
J'ai reçu le châssis du toit de la voiture.

Elle est lourde (tout en métal). J'ai juste installé les butées qui permettront de maintenir les portes fermées.


Voici le châssis


Et la butée de porte (au centre de la photo - avec le ressort).

Rien de bien compliqué.
La construction se met en veilleuse, car mon libraire prend congé jusqu'au 20 de ce mois.

Voilà,
Je viens de recevoir de la poste une notification pour la construction de la Jaguar...
Donc, d'ici un jour ou deux, je recevrais le paquet n° 7 !

Bon après-midi.

Hello

Sacré morceau!

Bonsoir les amis,
La construction de la DeLorean se poursuit.
Installation du pare brise, le rétroviseur, le capot avant et l'intérieur avant où se rangera la roue de secours.

Alors .. au travail !  

C'est peut être difficile à voir, mais le parebrise est fixé. Vous pouvez me voir en réflexion.



Fixation du rétroviseur

passons au capot


Réception des pièces. Le capot est en métal.



fixation des charnières (en bas) et des 2 vérins (fonctionnel).



Le croisillion avec l'ampoule pour l'éclairage. Au centre.



Tout l'ensemble est prêt à être installaté sur la carrosserie



Fixation du capot sur le châssis



Et le résultat une fois monté.

Et pour finir, commençons la dépose du compartiment (qui contiendra la roue de secour)




Ici vous voyez correctement les deux amortisseurs (ou vérin) pour l' ouverture / fermeture du capot.
ils font bien leurs rôles (d'amortisseur). Vous voyez également le lieu de rangement de la roue de secours avec la sangle de fixation (voir celle-ci en détails à la photo suivante).



Et voici la sangle (en tissus).

Voilà, ce sont les dernières nouvelles

Non de Dzeus !...

Bonjour,
Ici, A Bruxelles (9h du matin), 39°C dans ma cuisine toute fenêtres fermées et rideaux installés.
infernale.

Bon Je continue la construction de la voiture.
Hier, j'ai assemblé la première porte et fixé sur le châssis.



Le problème est la mécanique qui entraine le déplacement de la vitre.
Elle viens rayer celle-ci. Alors j'ai décidé de laisser la fenêtre entre-ouverte et de ne pas la déplacer.


Vous pouvez voir les rayures (dans le cercle jaune).

J'ai donc fixé la porte au châssis.


Le petit carré rouge que vous voyez sur le côté de la porte est une diode LED.
Il y en à 3 ( 2 rouges et une orange).


La lanière que vous voyez pendre est en tissus.
Le petit engrenage noir que vous voyez au centre permet, en théorie, de faire monter ou descendre la vitre.
Mais, comme je l'ai dit précédement, tout ce que cela fait est de rayer la vitre.

à droite, contre le châssis, vous voyez l'amortisseur.
J'en parle, c'est pour prévenir "Monsieur Banane".



Lorsque tu arriveras à ce fascicule (71), et bien, la vis de fixation de la petite plaque est très fragile.
Lorsqu'elle est serée, la petite plaque métalique ne tiens pas.

J'ai voulu la fixer et patatra ... la tête de vis à cassée au ras du châssis.
J'ai utilisé de la super glue  pour coller la pièce en faisant attention que l'amortisseur sais toujours bouger.



Pour finir, voici 3 photos avec le montage terminé.


Le rétro-viseur



La lanière pour la fermeture de porte



Et voilà la porte terminée vue de l'intérieur.





Voilà... Bonne journée

Bonsoir,
Le montage de la voiture se poursuit...
Aujourd'hui, installation de la seconde porte papillon.



Voici la porte prête à être installé sur le châssis.





Voici la porte fixée au châssis



Vous voyez l'amortisseur




Et voilà les deux portes ouvertes.

Bonjour
Je continue à assembler la voiture. J'ai installé les ailes avant et la première aile arrière.

Ce qui donne

Installation des ailes avant





Voilà ...

Le poids devient vraiment important ...

Bonjour André
effectivement, comme les POCHER à la même échelle, c'est un futur beau et gros bébé
Bon montage pour la suite.
A+
Philippe

Bonsoir les amis
Merci de vos encouragements.

Et en plus, titine a son poids !...

Bonsoir,
La construction continue.

Assemblage de la partie arrière.



Installation d'un radiateur et quelques cylindres.
Sur laquelle je vais fixer des fils électriques



Bon ... d'accord ... ce n'est pas grand.

 

Donc, après quelque "nom de d...", "bord...", "ca..." et OVNI à Bruxelles
Voilà donc tout est fixé! Ouf...  

Continuons

Restons fou et travaillons dans les très "grande pièces"



Le montage des 2 filtres c'est monté sans difficulté.



Repassons dans la difficultée ... installation et fixation des fils électrique.




Ce qui donne comme résultat une fois terminé  




Maintenant, je fixe tout ce bloc à la carrosserie







Voilà...

Génial.

Elle commence réellement à devenir un véritable bijou.


Bonne soirée

Bonjour André

Je découvre franchement j'adore
Je n'ai pas voulu m'abonner j'aurais du
Super montage
Bonne continuation.

Cordialement
Kiki60

Bonsoir les amis,

Merci à tous les deux pour vos encouragements.

J'ai continué à assembler la voiture.
Cette fois, j'aimerais vous montrer une vidéo qui montre la situation de montage.

Pour information, la carrosserie n'est pas encore fixée définitivement sur le châssis.
Il y a encore des pièces à monter.

Mais elle montre bien tout les détails.



Mon bébé en est à 8kg à la pesée.

Voilà, bonne soirée.