Nouveautés Coques Grises 1/350

Hello,
ça y est , La Jeanne est visible sur Trumpeter:

http://www.trumpeter-china.com/index.php?g=home&m=product&a=show&id=4010&l=en

Il y a un détail amusant (même 2...) si vous analysez un peu tout...
Je vous laisse chercher...

Je connais pas la Jeanne par coeur donc je passe mon tour
Et en plus je peux pas accéder au site depuis mon taf :p

y'a à boire et à manger, les tourelles de 100mm un peu "bizarres", les capots "triples" des MM38, quelques pièces de détails...  C'est clairement une version "fin de règne" donc on pourra se passer des super frelons...  mais c'est une base sympathique !

STEPH737 a écrit:

C'est clairement une version "fin de règne" donc on pourra se passer des super frelons...  mais c'est une base sympathique !

 ça tombe bien, il n'y en a jamais eu lors des campagnes (de Super-Frelons...), une erreur que Heller a fait, et que beaucoup ont reproduit en faisant la maquette... 

Personne a vu qu'ils ont mis un Lynx... anglais... 

Nouveauté Trumpeter pour le mois de septembre avec le HMS Argonaut, la référence est: 05367

Bonjour les amis,
Une grosse bêbêtte... annoncé chez Trumpeter qui va grossir ma collection: Le Gérald Ford... :

oui, une très très grosse bêbête ! 
Va falloir que je construise une annexe à mon appart moi !
Et j'attends le Georges Leygues que je vais aller chercher au dépôt mondial relay aujourd'hui   
J'aimerais bien aussi que sorte le Nelson qui nous est annoncé depuis le début de l'année par Dragon ... à moins que Trumpeter ne les ai menacés de sortir le leur juste avant, pour les empêcher de faire des affaires. Ce monde là aussi est carnassier.

J'en profite pour rappeler que sur ebay on trouve presque toute la série des navires français de la seconde guerre mondiale qui nous manquaient, les Courbet, les Bretagne, presque tous les croiseurs et le Mogador.

Et je rajoute la référence du Ford: 05638
Bonne journée,

Cool,

J'avais en projet (lointain) de faire le CVN-80 qui sera nommé USS Enterprise, de la même classe que le Ford. J'avais envisagé celui-là car son nom est mythique dans l'histoire de l'US Navy.

Mais en effet, il faudra prévoir quasiment 1 mètre de long.

MKPanpan a écrit:

Cool,

J'avais en projet (lointain) de faire le CVN-80 qui sera nommé USS Enterprise, de la même classe que le Ford. J'avais envisagé celui-là car son nom est mythique dans l'histoire de l'US Navy.

Mais en effet, il faudra prévoir quasiment 1 mètre de long.

Sans oublier que l'ilot de l'Enterprise, ainsi que d'autres détails, seront différents de ceux du Ford, vu le changement de radars.
Le kit annoncé du Ford ne représentera pas le futur Big E. Il faudra soit attendre un nouveau kit, soit se rabattre sur des kits de conversion.

Bonjour,

Une nouveauté pour le moins atypique chez OKB Grigorov:

Le monitor italien Faa di Bruno :



Pour ceux qui ne connaissent pas, ce machin a été mis en service en 1917 en utilisant des canons prévus pour une classe de cuirassés dont la construction fut stoppée par la guerre. Ces canons furent installés sur une barge de grue portuaire, ce qui explique les formes plutôt particulières de l'engin.

Voilà donc un petit kit en résine/3D qui va certainement rejoindre ma pile.
Sur base des dimensions de l'original, le kit devrait mesurer 16x8 centimètres 



Annoncé chez le fabricant pour un peu moins de 70 euros:
1/350 Faà di Bruno, as build (N351001) (okbgrigorov.com)

Evidemment c'est un peu cher au kg mais je ne vais pas bouder mon plaisir...sans parler du fait de soutenir des fabricants qui se mouillent pour produire autre chose que les sempiternels kits bien connus de tous.

Nouveautés et rééditions au 350e pour cette rentrée :

VeryFire : porte-avions japonais Taiho, 350e, version Deluxe. Réédition de l’énorme ensemble sorti il y a quelques années. Je l'ai eu entre les mains, l'ayant acheté pour feu notre ami Lionel. Un kit très complet (plastique, résine, laiton , PE, pont en bois) avec un parc aérien COMPLET... Chaque avion a un cockpit en résine séparé et une verrière transparente.

VeryFire : cuirassé japonais Musashi, 350e, version 1943 (après suppression des deux tourelles latérales)

Border Model : cuirassé japonais Yamato, 350e, état 1945 (plastique, 3D, PE, laiton)

Rohh encore du Yamato?
POur le Taiho, c'est chouette, surtout pour le parc aérien complet

y a une épidémie de yamatovid-45 en ce moment...

bon, c'est pas comme si j'attendais avec impatience le Pontos de 41 en ayant déja le 45 en stock

Yuth a écrit:

y a une épidémie de yamatovid-45 en ce moment...

 c'est clair!

c'est quand même pénible de voir toujours les même navires sortir...

alors qu'il y en a tellement d'inédits, ou de navires qui auraient bien besoin de nouveaux moules (les vieilles merdes aoshima-fujimi-hasegawa, même certains tamiya...)

Eh oui, mais c'est moins vendeur, du coup difficile de rembourser les moules... C'est triste :'(

De l'intérêt de l'impression 3D pour les navires que j'appelle orphelins, qui n'ont aucune chance sur le marché du plastique ...
Et comme en plus les fabricants en résine sont en chute libre du fait de la 3D, nous n'avons plus le choix. Soit on succombe à la yamatovid, ou à la iowavid ou bismarckovid, soit on jette un oeil concupiscent vers la 3D   
Encore que là, Trumpeter nous a fait deux jolies fleurs avec le G. Leygues et la Jeanne. Effet JO ? On s'intéresse à la France ?

phh1506 a écrit:

De l'intérêt de l'impression 3D pour les navires que j'appelle orphelins, qui n'ont aucune chance sur le marché du plastique ...
Et comme en plus les fabricants en résine sont en chute libre du fait de la 3D, nous n'avons plus le choix. Soit on succombe à la yamatovid, ou à la iowavid ou bismarckovid, soit on jette un oeil concupiscent vers la 3D   
Encore que là, Trumpeter nous a fait deux jolies fleurs avec le G. Leygues et la Jeanne. Effet JO ? On s'intéresse à la France ?

Pour le moment la 3D intégrale pour du 350e se heurte à la taille des plateaux d'impression des imprimantes à très fine résolution.
La solution actuelle consiste à imprimer la coque en sections mais beaucoup de maquettistes rechignent par peur de ne pas pouvoir créer un joint propre. C'est pourtant souvent très facile.
Un autre inconvénient, c'est le prix astronomique de ces impressions qui n'est justifié que par le faible débit de production.
Tout ceci favorise le marché du 700e qui commence à être très riche de navires orphelins à des prix certes élevés mais plus raisonnables.
Voir ici :
https://700tonnants.forumactif.com/f4-revues-de-kits-kits-reviews
Dans les deux échelles cependant le marché des "navires orphelins" réels commence à être sérieusement pollué par les "inventions" venues de Wolrd of Warship, hélas.

A chacun de choisir si il veut se cantonner aux navires réels ou si cela l'amuse de fantasmer sur des inventions comme les cuirassés Champagne, Picardie aussi je crois, et autres... 
Moyennant quelques recherches sur internet, on arrive à faire des navires corrects à partir des propositions des imprimeurs 3D. 
Le prix par contre, c'est vrai que c'est fort. Et puis il y a des modèles de très bonne qualité comme ceux de globaltoy/alphahobby, et d'autres intéressants mais un peu moins bons, comme ceux de SS Model, avec des revendeur qui ne sont pas fiables. Heureusement, ebay offre une garantie de remboursement qui est la bienvenue.... malheureusement  

phh1506 a écrit:

Encore que là, Trumpeter nous a fait deux jolies fleurs avec le G. Leygues et la Jeanne. Effet JO ? On s'intéresse à la France ?

Je pense qu'il y a plusieurs facteurs :
- Trumpeter ne peut pas faire de nippon de la WWII en tant que fabricant chinois...
- Après avoir bien développé la gamme US et la gamme allemande, ils ont sortis de nombreux modèles britanniques et italiens, la seule marine d'importance qui manque (à l'exception de leurs Richelieu et Jean Bart bourrés d'erreurs) c'est la française... Peut être un jour se pencheront ils sur les croiseurs néerlandais ?

Yuth a écrit:

ou de navires qui auraient bien besoin de nouveaux moules (les vieilles merdes aoshima-fujimi-hasegawa, même certains tamiya...)

Tu peux me dire à quels maquettes tu fais référence ? Je ne les connais pas, mais j'avais un peu vu le catalogue de Hasegawa et Fujimi, il me semble que la plupart de leurs modèles de bateaux ont été renouvelés après 2020 (selon ce que je peux voir sur scalemates.) C'est un peu moins vrai pour Aoshima que je ne connais pas.

Ou alors ce sont des changements minimes avec des anciens moules ?

Parce que vu le prix de ces marques, j'y réfléchirai à 2 fois avant d'en acheter une si la qualité n'est pas là.

MKPanpan a écrit:

Yuth a écrit:

ou de navires qui auraient bien besoin de nouveaux moules (les vieilles merdes aoshima-fujimi-hasegawa, même certains tamiya...)

Tu peux me dire à quels maquettes tu fais référence ? Je ne les connais pas, mais j'avais un peu vu le catalogue de Hasegawa et Fujimi, il me semble que la plupart de leurs modèles de bateaux ont été renouvelés après 2020 (selon ce que je peux voir sur scalemates.) C'est un peu moins vrai pour Aoshima que je ne connais pas.

Ou alors ce sont des changements minimes avec des anciens moules ?

Parce que vu le prix de ces marques, j'y réfléchirai à 2 fois avant d'en acheter une si la qualité n'est pas là.

Je pense que yuth fait référence à la série Waterline au 1/700 qui date des années 70 pour les plus vieux kits.
Au 1/350, les kits de ces fabricants (sauf les Tamiya) datent du XXIème siècle et sont très loin dêtre mauvais.

oui, je pensais à la gamme au 1/700

Ah ok, je n'avais regardé que le 350ème.
Merci des infos