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K551 Vladimir Monomach classe Boreï SSBN [1/350°] de GHK

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Bon courage et bon dessins à toi  Wink

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                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Merci à toi Lionel  Very Happy

Ça avance vraiment doucement, la PE est commandée (rambardes et échelles), et je vais bientôt m'occuper du supplément de cartes plastiques. 

Rien n'est collé à par les supports mais les premiers reliefs sont là, j'ai commencé à détailler les parois basses. Il va maintenant me falloir détailler les rails et je n'ai pas ce qu'il faut pour le moment. Ensuite viendra le détaillage de la cloison interne supérieure et je pourrai procéder à une mise en peinture de ces éléments avant leur collage.  Sinon les dimensions me paraissent correctes en présentant le Monomach. Je poursuis donc... Arrow

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Bons montages à tous et @ la prochaine !

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Amicalement,
David
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Bonjour GHK  Very Happy je le trouve bien dans son volume  Very Happy Pour les rails tu peux peux être regarder dans le "train" et enlever les traverses  Wink

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C'est du Z au 1/220 autour de 10€  +/- mais tes rails ne devraient pas avoir d’échelle juste une taille spécifique pour tes grues  study bonne suite  Wink

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Bonjour à tous. Merci à toi Lionel, tu vas devenir mon conseiller technique si ça continue !  Laughing

Je vais regarder de plus près ton idée des rails de train, en effet ça devrait être sympa pour les rails du toit et de la grue. Je pense que je vais faire les rails du fond de cale avec des profils Evergreen. J'ai peut-être trouvé une solution pour les dizaines de petites roues du "chariot" qui soutiendra le sous-marin sur toute sa longueur mais il faut encore que je vérifie si la mise en échelle est correcte. Ci-dessous les petites avancées d'hier, aucune paroi n'est encore collée d'où des jours un peu partout avec quelques torsions. Mon stock de cartes plasqtiques étant quasiment fini, j'attend le réapprovisionnement et continue de détailler ce que je peux. J'ai craqué en positionnant les éléments du toit (qui seront fixés au bord de la partie "quai" un peu plus haut) ce qui donne une idée plus précise des proportions et de la forme finale :

K551 Vladimir Monomach classe Boreï SSBN [1/350°] de GHK - Page 3 20180412

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Bonne journée à tous !

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beau boulot  K551 Vladimir Monomach classe Boreï SSBN [1/350°] de GHK - Page 3 2184292159 K551 Vladimir Monomach classe Boreï SSBN [1/350°] de GHK - Page 3 2184292159

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Razz Razz  Je n'y connais rien en soum et encore moins en garage  Razz Razz  tu bosses super bien bravo  Wink

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ca donne super bien sourire

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Et +1 pour l'originalité !

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Gilles

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C'est excellent  cheers  cheers  cheers

Pour les rails je ferais simplement avec du profil plastique en H .

Pierre

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Sauf si on reste dans son sillage matelot Beaumont , sauf si on reste dans son sillage ...

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Bonsoir et merci à vous.

C'est des rapides chez Oups, ma commande est déjà en route avec une petite dizaine de références de cartes plastique et un nouveau couteau équipé de différents types de la lame : je vais essayer de reprendre les grilles de la cloison inférieure pour me rapprocher un peu plus de l'original mais je ne garantis rien, j'ai du mal à obtenir quelques chose de régulier, sans parler de la casse ou de la déformation du plastique à la pression de la lame, d'autant que jusque là je n'utilise qu'un simple cutter classique. J'espère avoir une marge supplémentaire avec les nouveaux types de lames on verra bien... Du coup pour les rails du fond de cale je suis partie sur de la poutre en U de 3,2mm (0,2mm de plus que les tracés donc pas trop mal) mais il n'y avait plus qu'un sachet de disponible : je doute pouvoir faire les 6 rails avec ! J'ai pris des tubes de 11,1mm je crois, j'espère qu'il ne seront pas trop gros, sachant que la largeur d'une paroi est de 18mm en bas et de 23mm en haut, le ratio me paraissait correcte, là aussi on verra ! J'ai aussi commandé quelques plaques et pas mal de petits profils de différentes tailles ainsi que des profils ronds pour la tuyauterie. Je vais pouvoir commencer à détailler la "capote" et finir de fermer les parois externes. 

Trève de blahblah, je vous épargne mes critiques perso un maximum car il y en a beaucoup (trop  Laughing), j'ai testé un tronçon du chariot. Je ne pense pas détailler plus que ça pour 2 raisons : par manque de compétence et par manque de patience, car il me faut une bonne quarantaine de ces petites choses. Je ne me sent pas du tout prêt à apprendre le mode "moulage" donc il me faut un modèle simple. Comme vous le constaterait sans difficulté, mes premiers découpages de roue se trouvent à gauche lol! . La plus fine serait idéale, mais j'ai 2 problèmes : l'échelle n'est pas du tout bonne, ces roues sont au moins 2 fois trop grandes, et j'ai utilisé des petites perles à repasser Hama qui sont assez délicates à couper de la même largeur. Il est aussi un peu haut mais ça se corrigera rapidement ! En tous les cas voici à quoi cela ressemble avant reprise (d'ailleurs il faut que je regarde s'il y a des profils ronds qui auraient le bon diamètre ou au rayon des perles et autres matériels "créatifs"... Ou bien... Lionel ? Pierre ? Une idée ??? Very Happy ) :

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Bonne soirée à tous et @ la prochaine

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Amicalement,
David
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Bonsoir GHK De quelle diamètre sont tes roues tu peux déjà regarder ça  Wink

 K551 Vladimir Monomach classe Boreï SSBN [1/350°] de GHK - Page 3 Lego-petite-jante-8mm-d-x-6mm
http://www.boite-a-jouets.fr/roue-pneu-jante/12337-lego-petite-jante-8mm-d-x-6mm.html

bonne soirée  Wink

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Hello

D'après les photos les roues arrivent environ à la ceinture d'un homme .Avec du profil rond de 2.5 mm coupé en tranche fine + un diametre plus petit pour le moyeu ça devrait aller .Dommage pour le moulage car c'est la meilleure solution tu fais une ou deux roues bien détaillées et ensuite des tirages ça ira beaucoup plus vite .En plus c'est vraiment pas compliqué (même moi j'y arrive  Very Happy

Tiens un détail des roues :

K551 Vladimir Monomach classe Boreï SSBN [1/350°] de GHK - Page 3 Bvrizl10

Pierre

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Bonjour GHK tu as sur ce site des rondelles de 2.5 ext pour tes roues et tu peux prendre les vis pour faire les moyeux  Rolling Eyes 
https://micro-modele.fr/
Bonne suite

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Merci pour vos retours et votre réactivité ! Very Happy

Je vais opter pour la solution de Pierre. C'est vraiment dommage pour ta référence Lionel, elle est trop grosse, il me faut quelque chose dans les dimensions énnoncées par Pierre. Mais ça m'aurait épargner de faire 320 roues c'est sûr... Je vais donc essayer de mouler une pièce et pour ça j'essaie de réaliser une roue convenable. Voici déjà le principe, j'ai pu détailler les 6 trous mais j'ai du mal à les positionner correctement, après 4 tests, j'en ai toujours 2 trop proches l'un de l'autre. L'autre problème vient du détourage du cercle, je l'ai fait à partir d'une planche de 0,4mm et suis contraint de finir la forme au ponçage, c'est pas très rond mais avec un profil rond à la bonne taille ce devrait être plus simple. Sinon je trouve que le rendu s'annonce plutôt pas mal si j'arrive régler les 2 problèmes sus-cités et celui du moulage. Et merci pour la photo Pierre je n'en avais pas d'aussi près et ça donne envie de détailler plus mais faut pas que je m'emballe vu la quantité à reproduire ! No  

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Oups interrompu dans la rédaction de ce post par le facteur... petite livraison qui va me donner de quoi m'occuper... cheers la PE est en route également.

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Edit: je rajoute ceci à la lecture de ton dernier post Lionel, je vais voir ça de suite  Wink

Re edit : je retiens cette solution mais un coût de 50€ uniquement pour les rondelles... à voir selon le déroulement du moulage... merci en tous cas ça peut être intéressant  Very Happy

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Je viens de voir tes essieux  study pour 50€ je partirais plus sur des emportes pièces pour cartes plastiques Je travaillerais sur une pièce grande en taille comme 1 ou 2 deux centimes pour pouvoir être relax  Razz Je tracerais les rayons que je ferais en étiré je percerais avec UN FORET les trous et un coup d'emporte pièce cela x 4 pour faire ton modèle pour tes moulages (Tout cela bien sur sur le principe et juste mon avis)  Razz
Mais je ne suis pas un pro plus facile à dire cas faire  Razz Razz bonne suite  Wink

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C est superbe quel travzil. Je suis fan bravo

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Fredo

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lionel45 a écrit:
Je viens de voir tes essieux  study pour 50€ je partirais plus sur des emportes pièces pour cartes plastiques


Complètement d'accord Lionel , de cette manière tu auras des cercles parfaits et un outil très pratique pour le futur (carte plastique , décals etc etc)

Par contre ma seule réserve c'est le moulage des roues ajourées , si des spécialistes passent par ici  Wink

Pierre

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Bonsoir à tous.

Merci à toi Fred, je fais de mon mieux en tous cas  Rolling Eyes J'aperçois pas mal de coquilles sur les proportions au fur et à mesure que j'avance mais j'essaie de garder une certaine homogénéité. Je vais voir si j'ai le courage de reprendre certaines choses, pour le moment j'avance sur les "grandes lignes"  bounce

En effet un emporte pièce pourrait être très utile pour plein de choses  Idea Très bonne idée je vais me renseigner  study

Sinon l'avancée du week-end, j'ai "fermé la boîte", et commencé le détaillage extérieur ainsi que quelques tracés:

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Bonne soirée à tous @ la prochaine !

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Bonjour à tous,

Voici une petite suite, le projet devrait avancer un peu plus la semaine prochaine avec les vacances  Very Happy J'en profiterai pour aller acheter des emportes pièces à frapper, j'ai peur que la pince déforme tout le contour extérieur à la pression.

Je me suis donc attaqué à la "capote", et je crois pas si bien dire ! Ne vous moquez pas, enfin si après tout ça fait du bien  Laughing, mais les 2 panneaux contiennent à eux 2 plus de 8m de profils... je ne sais pas ce que donnent les planches plastiques déjà sculptées, j'aurais gagné un certain temps, mais j'y ai pensé trop tard ! 

Aussi, heureusement que je comptais doubler la capote pour lui donner un peu plus d'épaisseur car comme vous le verrez sur la 3ème photo, les carrés formant la structure principale, probablement aidés par les poses de colle successives, ont exercer une tension sur la planche, la déformant telle une capote !  lol!

Je vais voir au doublage ce que ça donne... j'ai compris qu'il fallait plutôt procéder comme le petit panneau et coller les poutres sur la plaque déjà en arrondi même si approximatif. Ma cale sèche va se transformer en calèche accrochez-vous ! 

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Et voici la capote en situation, avec un positionnement en hauteur différent car la petite capote devra pouvoir s'enfiler sous la grande  scratch Hum, je garde donc quelques marges car il y aura 2 "rails à capote" dont le plus haut est légèrement déporté vers l'extérieur de la cale, ce que j'aimerai reproduire. J'ai à l'idée de trouver un moyen de mettre des "poutres trouées" mais c'est un peu la galère, j'en ai d'ailleurs cassé mon foret le plus petit. Bref, la mise en situation (désolé pour tous ces scotchs de masquage pas le choix pour le moment,  comme ça je peux encore refaire à peu près tout) :

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Encore beaucoup de choses à faire, ça risque d'être long, mais malgré toutes mes insatisfactions je m'éclate, je dois juste avouer que j'en ai un peu marre de voir tout ce blanc...
J'essaierai de revenir avec des avancées plus conséquentes la prochaine fois, si tout se passe bien !

Bonne soirée à tous, bons montages et @ la prochaine

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c'est nickel ! vivement la mise en peinture sourire

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« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
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très belle ouvrage  K551 Vladimir Monomach classe Boreï SSBN [1/350°] de GHK - Page 3 2184292159

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Bonsoir Messieurs,

Merci Yuth et Dakota. De retour avec quelques avancées, la semaine passée aurait pu être bien plus fructueuse mais entre le beau temps avec les tontes et coupes qui repartent, quelques travaux dans mon ancienne maison et mes 2 filles de 3ans ½ et de 7ans ½ à occuper un minimum, la semaine est vite passée…
Je me suis un peu plus équipé avec des emportes pièces ronds de 2, 3, 4 et 5mm. J’ai également acheté une plieuse pour photo découpe, et j’ai reçu une partie de la PE : dévidoirs, échelles et rambardes. Je ne sais pas si j’en aurais besoin mais j’ai également 4 types de bittes d’amarrage au 1/350. Et je vous passe le reste, des profils, quelques plaques etc.

Venons en donc au projet, de petites choses ont été réalisées et on m’a retiré une épine du pied mais j’y reviendrai plus tard. Pour la mise en peinture Yuth, j’ai vraiment hâte mais ce n’est malheureusement pas pour encore… Encore une fois, les parois sont montées à blanc avec du scotch de masquage qui commence à tirer la tronche à force d’être manipulé, ne m’en voulez donc pas pour tous les écarts, jours et autres positionnements tordus, d’autant que l’APN de mon smartphone fait très souvent des vagues sur des lignes droites (peut-être dû à une mauvaise chute ?).

Panneaux du toit modulable : j’ai donc commandé une plaque plastique sculptée et me suis vite heurté à un problème : avec son mm d’épaisseur, difficile de faire prendre la bonne forme sans que cela exerce de fortes pressions sur les parois intérieures. J’ai pensé à chauffer le plastique mais il y’a, vu mon expérience, de grandes chances qu’il y ai de la grosse casse. Tant pis, j’aurais essayé, il me faudra donc encore coller environ 12 à 15m de petits profils pour avoir la totalité des panneaux :

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Toujours les panneaux : ici j’ai essayé de détailler une margelle avec un emporte pièce sur une feuille métallique mais les 2mm de diamètre ne le font pas, trop gros. Jeudi je devrai recevoir un emporte pièce de 1mm, ce qui devrait sérieusement affiner la margelle et diviser sa largeur par 2 pour un rendu beaucoup plus fin je l’espère :

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Ici on peut voir le détaillage du rail sur lequel circulent les éléments du toit. J’ai fait au plus simple. Le rail est beaucoup plus large mais j’ai besoin de marge pour le toit. On peut également voir le détaillage sous la passerelle et les nouveaux positionnements des portes car j'ai refais la première paroi :

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Ici la poursuite du détaillage d’une paroi avec la pose des rambardes, échelles. Sur l’autre paroi il manque encore les échelles, perçage des portes/écoutilles  supérieures et la pose des luminaires. Ensuite il me faudra encore rajouter les câbles d’alimentation pour chaque spot et d’autres fioritures (j’en découvre presque à chaque fois que je regarde des photos). J'ai du doubler les échelles car une seule aurait vraiment été trop courte :

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Comme je l’ai dit plus haut, une paroi a entièrement été refaite car les portes tombaient très mal, juste au niveau de l’escalier permettant l’accés au fond de cale. Voici donc un comparatif où l’on peut également voir un petit test rapide de peinture sur cette paroi « réformée ». J’ai fondu un gris sur du bleu, le résultat est bien trop sombre mais maintenant j’ai un repère, je ferai un autre test avec du Revell 76.

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Comme c’est une calèche flottante, il faudra bien la mettre à l’eau, donc voici une esquisse de décors maritime. Je pense mettre un bout de côte, ça représentera une situation bien risquée pour la calèche mais ce n’est pas le but, je souhaiterais juste « garnir un peu le tableau ». Au passage j’ai commandé 2 petits remorqueurs pour accompagner la calèche dans son périple.

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Concernant le rail de fond de cale, je n’ai pas assez de profils, je les ai donc masqués pour garder une bonne adhérence au collage après peinture comme le montre la photo vue de dessus au point précédent. 

Ici j’ai presque terminé l’une des parois extérieures. Les panneaux sont gravés, j’ai percé les trous pour les crochets au nombre de 4 par parois et j’ai réalisé de petits compartiments tous simples pour ce qui doit être des sorties de ballastes auxquels j’ai ajouté de petites grilles pour le fun. Ça rajpute un peu de détail bien que ces espèces de « filtres », il doit bien y en avoir dans ces conduits, n’apparaissent pas sur les photos que j’ai. Ils ne sont pas encore scellés de l'intérieur car il va falloir que je les peigne. Me reste à poser les compartiements avec les « crochets d’amarrage » je présume, il me faudra d’ailleur réfléchir un peu à leur conception ou moulage. La 2ème paroi attend la gravure et la pose des compartiments et grilles (dont les pièces sont prêtes).

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Là, on arrive au plus sérieux. La fameuse épine… les 320 roues à faire et les difficultés que je rencontrais pour réaliser un master... Je ne cite pas ton précédent post Pierre, mais un spécialiste est passé par là… et a fait un tour de magie, en tous cas pour moi c’est tout comme ! Il s’agit donc de Bruno alias Bgire qui est venu à mon secours et je l’en remercie encore mille fois ici, tu as fait un boulot de dingue ! Je vous laisse admirer ces magnifiques petites roues :

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En ultra macro :

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Voilà pour le "petit" résumé de mes petites opérations, comme vous le voyez je procède de façon assez anarchique, en picorant par ci par là, mon approche est vraiment celle d’un débutant, plus j’avance et plus je me dis qu’une bonne étude et un plan au préalable m’aurait éviter des coquilles, oublis et autres galères. J’apprend, et malgré tout ça m'amuse ! Et en tous cas, si je me débrouille bien pour le moulage, mon Monomach aura de magnifiques roues !

Bonne soirée et bons montages à tous, @ la prochaine !

Et encore un grand merci à toi Bruno !  cheers

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Bonsoir GHK

encore heureux que tu te dises débutant... mais alors qu'est ce que ce sera quant tu seras confirmé...

bounce bounce bounce

En tout cas, c'est tout simplement magnifique et bien réalisé.

Courage pour la suite

Amicalement,

Thierry

_________________
Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
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Thierry

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Superbe boulot !  Ça risque d'être somptueux tout ça !

_________________
Gilles

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