Bonjour à tous,
53 ans, maquettisme depuis 40ans, un de mes premiers kits était le Gneisenau de Heller, un nombre de pièces et un niveau de détail hallucinant pour le gamin que j'étais !
Aujourd'hui, parisien, cette dernière décennie je me suis concentré sur les kits résine 1/20 et 1/24 (compétition piste, formule 1, 24h du Mans).
J'ai toujours eu un faible pour notre marine d'avant guerre, héritage de mon père qui me racontait l'arrivée du Jean-Bart à Casablanca. J'ai amassé les livres, les insignes des navires et quelques kits.....
Hormis les kits de voitures, tous les autres sont dans un état d'avancement variable. Dans les "en cours", je compte les drakkars Heller au 1/60, une conversion du De Grasse en navire de commandement du CEP, le Potemkine d'Heller et dernièrement le Dunkerque d'Hobby Boss (Je voulais absolument m'essayer à la photodec sur un navire).
Merci de m'accueillir sur ce forum qui regorge de merveilles.
Jean-Paul
53 ans, maquettisme depuis 40ans, un de mes premiers kits était le Gneisenau de Heller, un nombre de pièces et un niveau de détail hallucinant pour le gamin que j'étais !
Aujourd'hui, parisien, cette dernière décennie je me suis concentré sur les kits résine 1/20 et 1/24 (compétition piste, formule 1, 24h du Mans).
J'ai toujours eu un faible pour notre marine d'avant guerre, héritage de mon père qui me racontait l'arrivée du Jean-Bart à Casablanca. J'ai amassé les livres, les insignes des navires et quelques kits.....
Hormis les kits de voitures, tous les autres sont dans un état d'avancement variable. Dans les "en cours", je compte les drakkars Heller au 1/60, une conversion du De Grasse en navire de commandement du CEP, le Potemkine d'Heller et dernièrement le Dunkerque d'Hobby Boss (Je voulais absolument m'essayer à la photodec sur un navire).
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Jean-Paul
sur La Royale 
du Vaucluse
