Oui moteur à l'arrière, à l’origine, l’automobile devait être dotée d’un moteur à piston rotatif type Wankel; le premier prototype fut finalement équipé d’un 4 cylindres Citroën mais la solution définitivement retenue fut un moteur PRV V6 à injection, compte tenu des problèmes de développement du Wankel et du fait que le PRV était déjà certifié aux USA pour la pollution. Ce moteur, conçu par Peugeot, Renault et Volvo, fut monté sur le deuxième prototype qui vit le jour en 1977.
Amitiés
jcb
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