Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de marco

la maquette longueur : 58 cm hauteur 45 cm
Lancé en 1908, 8 t de déplacement, machine à vapeur de 550cv. Commandé par le Cdt Charcot. Ce bateau fit naufrage en septembre 36 au large de Reykjavik.

Bon, là aussi, je suis en plein doute, vieux gréement, voilier moderne?

Ca c'est sympa, je m'en inspirerai.

slut a toi marco , superbe rendu de ce "pourquoi pas "

res belle finitions

amicalement herve

Qu'il soit ici ou là, je suis un peu étonné : Sur deux maquettes différentes et un livre, j'ai trois couleurs de toitures distinctes, et des tas d'aménagements en plus ou en moins. Je sais que ça peut arriver, je ne dis pas que l'un a plus raison que l'autre mais c'est un tantinet déroutant.

Bon sang que c'est beau!!!

Gé

Magnifique ce bateau; j' espère réussir le mien de la meme façon.... mais est il navigant ? Trop petit je pense ...
Mais statique ,c' est une belle réussite .

Magnifique !

Attaque de nuit...
Bravo, c'est magnifique..j'adore ce navire
j'essaie de le trouver chez Heller!
A+

Bonsoir Marco,
J' ai une question à te poser au niveau de la couleur de ton magnifique bateau!!
Il s'agit du rouge de la coque ! Et je voulais savoir quel rouge tu avais pris ? Sur le plan du musée de la marine , il est noté " rouge carène " . A quel rouge est il le plus approchant ?
Car je n' ai pas trouvé cette dénomination en magasin casto etc.. A+

Surtout pas le RAL 3000, c'est le rouge pompier. Un antifouling est brun-rouge.

Bonsoir l'ancien,et Andy,
Je suis plus de l' avis de Andy , car le 300 est le rouge feu !!!!
J'aurai plutot opté pour le 332 rouge voyant , mais je pense que c'est plus clair encore et que çà tire plus sur le vermillon . Mais je me trompe peut etre , d' ou ma question ???

Sur Marine civile, liners et marine marchande, tu trouveras le Titanic de G. Chapuis. La couleur de la carène est exactement celle d'un antifouling.

Par destination, un antifouling est une protection pas une décoration. Il n'y a donc aucune recherche d'esthétique d'autant qu'il est immergé. L'aspect d'un antifouling neuf est légèrement satiné. A l'usage, la friction de l'eau salée le rend mat.

Merci pour ce renseignement. De toute façon , la peinture , je la voulais satinée et je vais essayer de trouver l'equivalent de la couleur de celle de Marco au début de cette rubrique.
A moins que quelqu'un ait une idée de la couleur exacte??
A bientot de vous lire.

surcouf a écrit:

Attaque de nuit...
Bravo, c'est magnifique..j'adore ce navire
j'essaie de le trouver chez Heller!
A+

Salut Surcouf, salut à tous,

C'est vrai que c'est un superbe voilier. Et tout un mythe...

Comme je l'avais indiqué dans la rubrique Nouveautés, Zvezda a sorti (ou va sortir...) une maquette du Pourquoi-Pas au 1/100e. Je me demande si ce n'est pas une réédition de la maquette Heller. Si tel est le cas, je pense que ça sera certainement plus facile à trouver que la maquette originale Heller.



Amclt

Bonjour marco

Vraiment magnifique!

Le gréement est superbe (et en plus très réaliste) et je trouve l'ensemble très décoratif.

En plus, c'est une maquette qui en impose à cette échelle.

Cyril.

me rappelant les nombreuses seances de carenage du temps où je naviguais "à l'ancienne" sur un voilier bois ( donc tous les hivers carenage et peinture!)je me souviens que l'antifooling que l'on utilisait etait dans des nuances évoluant de "vieux bordeaux" à "lie de vin" plus ou moins sombre mais j'ai tres rarement vu des carenes "rouge pompier": des coques oui!surtout en plastique!
aujourd'hui, je ne saurais dire; A 69 ans ,j'ai passé la main question entretien "place aux jeunes!"
amicalement!!

Très belle réalisation!! Bravo!