BEARN l'Arsenal 1/400 + PE et scratch

Merci Jean-Claude et Pierre pour vos messages,
Une petite suite sur les torpilles et leurs tubes lanceurs:
Les torpilles ABER ont un "petit" défaut, le tenon sur lequel doivent s'emboîter les gouvernails et les hélices sont trop gros, donc il faut les limer de façon à faire rentrer le bidule dans le machin, suis-je clair ? En tous cas ce n'est pas si facile, de plus, une fois les gouvernails en place, il est impossible de positionner les hélices!
Donc, vu le peu de visibilité de ces engins une fois mises en place les dérives,  les hélices sont restées sur la planche de PE !




J'ai façonné les TLT dans un tube de laiton de 1.6mm de diamètre, comme vous pouvez le constater, les tubes sont plus courts que les torpilles!
Il faut en déduire que lorsque la torpille était à poste de lancement elle dépassait à l'extérieur de la coque! Il devait y avoir un problème d'étanchéité pour assurer la compression nécessaire au lancement . . .





Les tubes sont pourvu de "manchons" tronconiques qui viennent s'adapter sur les ouvertures oblongues de la coque, en même temps ces manchons protègent l'articulation qui permet d'orienter les tubes (pour le chargement et pour le lancement).
A l'autre extrémité le tube s'évase pour faciliter l'introduction de la torpille. Il manque encore les portes pour verrouiller les tubes.
A gauche le tube avant façonnage, à droite le tube "définitif".





A suivre bien sur,
Jean

Dernière édition par migou31 le Sam 10 Mar 2018, 00:51, édité 1 fois

Une première mise en place, rien n'est encore dans son état définitif!





A suivre,
Jean

L'intérieur du Béarn commence à ressembler à quelque chose ? 





A suivre,
Jean

Bonjour Jean,

Tu t'éclates comme un petit fou là hein...
C'est passionnant à suivre et finement pensé et réalisé.  J'adore.

Bon week-end.

Quel travail!
J'ai hâte de voir la suite!
Christian

Tout compte fait, je me rassure en me disant que je ne suis pas le seul à avoir pété une durite sur ce forum.... :twisted:
Génial !!!!
A+
Philippe

salut Jean


waouuu!!!la tu met la barre très haute ça promet dans tout les cas le moins que l'on puisse dire c'est que tu ne torpille pas ton projet
cheers
Nicolas

Pour prolonger dans le calembour bon (manque de pau, je me suis fait doubler par Nicolas) :
Je trouve que la sauce prend bien avec ce montage... et question pinaillage, il faut reconnaitre qu'on atteint des sommets et que le pire est né
_Bruno

Tu as trouvé des torpilles au 1/400 chez ABER? Je ne les avais jamais vues celles-là ....

LA VEILLE a écrit:

dans tout les cas le moins que l'on puisse dire c'est que tu ne torpille pas ton projet  
cheers
Nicolas

bgire a écrit:

et question pinaillage, il faut reconnaitre qu'on atteint des sommets et que le pire est né
_Bruno

N'ayez crainte, le migou tiens ces deux comiques à l’œil :twisted:

32Dundee a écrit:

Tu as trouvé des torpilles au 1/400 chez ABER? Je ne les avais jamais vues celles-là ....

Non, si tu regardes bien la première photo de la page, le set ABER est bien au 1/350, mais, quand on mesure le diamètre de ces petites choses, il correspond exactement à du 1/400 !   Pour la longueur il y a seulement 1.5mm de trop, ce qui se rattrape facilement avec un coup de lime
Il faut se méfier un peu de tous ces accessoires vendus pour du 1/350 (ou du 1/700), il est bien utile d'avoir un pied à coulisse (ou un palmer) pour vérifier les dimensions et là, on a parfois des surprises
A suivre,
Jean

Bonjour Jean.
Le Migou des "pire est né", une nouvelle espèce animale a été trouvé, formidable ! Bon mise à part cette découverte scientifique d'un apport considérable, c'est également un travail considérable ce montage. Superbe boulot ! Vivement la suite, bonne continuation.
A+, PLEF.

Bonjour,
Ce matin le Béarn a prit un petit air d'Amerigo Vespucci!
Il m'a fallu pas mal de boulot pour mettre au point le dessin des flancs de la coque. Dans un premier temps le dessin imprimé sur papier me permet de repérer l'emplacement des ouvertures, tubes lance-torpilles, sas de chargement et entrées des échelles de coupée.
Ces dessins seront transformés en pièces de PE qui me permettront aussi d'ouvrir les hublots, mais je n'en suis pas encore là !





A suivre,
Jean

Ah bon, y avait un kit à l'origine !!??

Pierre66 a écrit:

Ah bon, y avait un kit à l'origine !!??

Non, Jean a juste gardé la boite : c'est bien pratique pour conserver les petites pièces

Je me disais aussi...!

Encore un montage de fou qui promet de découvrir plein de trucs   et d'en apprendre autant. Je me pose là pour voir le spectacle 

Bonjour à tous,
Une petite avancée sur le Béarn,
Le pont du hangar inférieur et son aménagement ne me plaisaient pas, alors j'ai tout refait en plus régulier,



avec une première mise en place des passavants, puisque chaque hangar, inférieur et supérieur, était divisé par un étage de locaux.
A noter les râteliers à torpilles par encore peints.



Le pont principal est enfin équipé de sa PE,







Et j'ai réussi une première mise en place de l'ascenseur avant encadré par ses deux panneaux de guidage, avec les coulisses et leur treuils,









Il y a encore du boulot, comme vous voyez mais certains éléments commencent à prendre tournure.
A suivre, bien sur,
Jean

Bonsoir Jean.
Je suis impressionné pas l’ascenseur, ce pliage de plaques, de poutrelles est très beau. Joli travail également concernant le pont principal. Vivement la suite, mais hâte-toi lentement !
Bonne continuation.
A+, PLEF.

Mon Migou, tu es quand même un grand malade...

Mais P.... que c'est beau.
Et cet ascenseur...  

Bravo mon Jean... Vite la suite, du coup...

il va faire mal ce Béarn ce n'est que le début et pourtant ca pique déjà les yeux l'ascenseur est a tomber ...du grand migou .....
allez maintenant la suite
bon courage mon biket
cheers
Nicolas

Vraiment impressionnant de finesse et l'ascenseur est juste à tomber    bravo pour cette perfection  comme les copains vivement la suite 

Quand je vois ça j'ai l'impression de revivre la genèse de Mare Island en 2009 et ça me fait des guilis partout le long du dos  
J'avais bien raison avec mon calembour (sur le pire) mais désormais je m'attends à plus et ça va franchement devenir migouesque (= "le pire du pire")
_Bruno

aller, hop, on commande un stock de cornées de rechange et on admire

Ben mes amis quel boulot !
C'est dommage qu'il faille fermer l'ensemble...
A ce niveau là de détails, je me demande si tu n'aurais pas intérêt à refaire la coque en scratch également ?
Bon en même temps, nous sommes le 01 avril !

Pierre66 a écrit:

. . . je me demande si tu n'aurais pas intérêt à refaire la coque en scratch également ?
Bon en même temps, nous sommes le 01 avril !

Bonsoir à tous et merci pour vos messages sympa!
En fait, Pierre, je ne suis pas si loin d'arriver à cette solution! Quand j'ai voulu représenter les grilles des ouïes de ventilation (il y en a un peut partout sur la coque) j'ai hésité à les dessiner seules, ce qui aurait donné des sortes de rustines collées en surépaisseur, ou les intégrer dans des pièces plus grandes qui recouvriront une partie importante de la coque.
C'est ce qui est visible sur le précédent post, les larges dessins à bandes blanches et noires vont devenir des pièces de PE.
Ce sera une autre histoire de les mettre en place et de les fixer mais je n'en suis pas encore là! et . . . non, ce n'est pas un poisson 
A suivre,
Jean