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Une petite remarque tirée de mon expérience lors du montage du Yorktown de Trumpeter au 350e (en fait pratiquement le même kit) :
Il va falloir que tu sois extrêmement rigoureux quand tu vas assembler les parois du hangar : le pont d'envol y est très difficile à emboiter car il y a dessous beaucoup d'éléments indépendants.
J'ai un souvenir pénible de l'assemblage du pont d'envol sur un Yorktown monté par un gamin (très bon) de mon club. Pourtant tout semblait OK, mais il a fallu galérer au moins deux heures pour tout mettre en place sans que ça baille ici où là.

Ceci dit, c'est tout à fait faisable et le kit terminé est assez impressionnant.
Je vais suivre aussi : j'ai pris une place sur le canapé Very Happy

_Bruno

_________________
Hi Bob!
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases
Si Vis Pacem Parafilmum
La sous-couche, c'est un apprêt que l'on met avant
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises
Omnes stulti, et deliberationes non utentes, omnia tentant
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue
Espérons que le fond de la mer est étanche
Oh, ça c'est le Quacta qui se moque du Stifling

Telle est la Voie !

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chris33 a écrit:
ok merci pour les difference entre les 2  .
2 solutions s'offre a moi soit je garde l'Essex et j’utilise se que j'ai besoin de la PE Eduard  pour le Ticonderoga ( j'ai les 2 sets  et le set pontos ) ou je vend l'Essex et trouve un Ticonderoga ?
a votre avis  Wink

Alors dépêche toi, en voici un pas trop cher :
http://www.ebay.fr/itm/TRU05609-Trumpeter-1-350-USS-Ticonderoga-CV-14-Transporteur-/191904280686?hash=item2cae62f06e:g:bU4AAOSwPcVVitpP

_Bruno

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trouver a Wink 79€ en France  il faut que je me sépare de l'essex

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Ticonderoga. Tu te prendras moins la tête.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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hello les gars
merci pour vos conseils Wink
je vais garder l'Essex et me débrouiller avec la PE Eduard +Pontos Very Happy
je ne peut pas attendre de vendre l'Essex pour acheter le Ticonderoga .... Very Happy Very Happy

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Le seul point noir de la PE du Ticonderoga pour l'Essex est que ce dernier disposait de trois grandes antennes en treillis métallique, rabattables,  sur l'avant tribord du pont d'envol. Le Ticonderoga n'en avait que deux. Il t'en manquera donc une sur la planche de PE.

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Hugues.

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Tu veut pas un ESSEX... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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chris33 a écrit:
Tu veut pas un ESSEX... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Je l'ai déjà, et c'est pour cela que j'ai opté pour la version uss Hornet en 44. Je trouve la déco plus sympa et il n'a que deux antennes sur tribord avant. Ton set Pontos te permet de le réaliser.

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Hugues.

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F. Sauvage

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hello huges
tu peut me dire se que je doit modifier pour le  transformer en Hornet (CV-12) ?
merci Very Happy

Dernière édition par chris33 le Mar 25 Oct 2016, 12:38, édité 1 fois

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Les seules différences sont ces fameux mâts en treillis métallique à l'avant tribord au nombre de deux sur le Hornet, 3 sur l'Essex.

La disposition des aériens dans la mâture. Il faut étudier les photos sur ZE site de référence:
http://www.navsource.org/archives/02idx.htm

Le camouflage. c'est ici:
http://www.shipcamouflage.com/warship_camouflage.htm
http://www.usndazzle.com/

C'est beaucoup de consultation de photos, de modifications de plan pour l'adapter au sujet. Il n'est pas dans mes priorités, sans quoi, je me serais inscrit dans le GB,donc je ne peux pas plus t'aider. 
Je peux simplement affirmer que tel que j'imagine le montage, les modifs que je souhaite apporter au modèle et aux avions (aec un groupe aérien incomplet de 36 appareils environ) c'est un chantier qui, je pense, me prendra deux à trois ans. Je n'ai certes pas le même rythme que le tien, mais un tel chantier, si tu commences à tout détailler en PE et scratch, de la coque, aux ponts, hangar et autres, il y a "du maille".

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Merci hugues déjà en le regardant je ne vois pas trop de difference
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Ne te fie pas à ce dessin, mais aux photos d'époque des sites que je t'ai indiqué. Ces dessins sont faux, seul le numéro de coque a été modifié. ils sont là pour donner une idée générale des lignes du navire. Ne te fie donc qu'aux photos. Tu verras ainsi que le Hornet est sorti des chantiers en décembre 43 avec un camouflage trois tons et non pas une livrée gris bleue, ainsi que deux mâts tribord avant.

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ok vue Hugues j'ai déjà noter 2 ou 3 truc a modifier Wink

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chris33 a écrit:
ok vue Hugues j'ai déjà noter 2 ou 3 truc a modifier Wink

Et ne te fie qu'aux photos du Hornet avant son retour aux USA pour refonte après les dommages subis dans le typhon en juin 45.

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Bonjour Christian Very Happy un bien beau challenge Very Happy je te souhaite un bon montage je m'installe  Wink

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Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Merci lionel  Very Happy
j'attend d'avoir tous reçu pour attaquer  Wink

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Bonsoir Christian
Ca va etre une belle bete, tu l'auras quand ??

_________________
Amicalement
Pascal



Avec les Baïonnettes on peut tout faire sauf s’assoir dessus 
Napoléon Bonaparte

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essex je l'ai j'attend les ADD-ON  Very Happy

descriptionCVA 64 Constellation 1/350 trumpeter - Page 2 Emptypour les modo..

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hello
mon Essex est partie chez tamiya 94....et l'uss Ticonderoga arrive donc pouvez vous changer l’intituler de mon poste merci  Wink
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As tu vendu le pont de l'ESSEX ou bien es t-il dispo?

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il est partie avec  Very Happy

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Ok, merci. Du coup, tu vas racheter un pont pour le Ticon.

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oui sourire

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hello
il est arriver
belle bête se Ticon......avec en plus des corsaires pour  le pont d'envol..... Laughing Laughing
detail des grappes tous a l'heure Wink

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