[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans)

http://www.jans-sajt.se/contents/Navigation/Modelling/R_Preussen.htm

vous en pensez quoi de ce voilier , je le trouve assez jolie et vous pouvez mettre des commentaires .

Le Preussen (signifie Prusse en allemand) est un navire voilier à cinq-mâts carré marchand allemand qui fut construit en 1902 à Geestemünde par les chantiers J. C. Tecklenberg pour la compagnie de transport maritime hambourgeoise F. Laeisz (connue aussi sous le nom de Flying P-Liner) et utilisé pour le transport du nitrate.

Histoire

C'est le seul navire cinq-mâts carré de la flotte de commerce au monde, et le grand voilier le plus rapide. C'est l'un des sept navires à cinq mâts construits entre 1890 et 1921. Pour son élégance et ses propriétés particulières navigantes, ce grand voilier était surnommé à son époque « la Reine des Reines de la Mer ».
En 1910, il fut victime d'un abordage dans la Manche par un paquebot à vapeur. En voulant gagner Douvres pour réparer, il s'échoua sur la côte, à l'est de la ville.
Il est considéré comme l'un des navires à voile les plus grands ayant jamais existé, c'est-à-dire le navire à voiles carrées le plus grand sans moteur (voir la liste des plus grands voiliers). Le seul navire à voile sans moteur qui soit plus grand est la goélette à sept mâts Thomas W. Lawson.

• Construction (coque, vergues, espars) : acier
  
  
• Gréement : cinq-mâts carré
  
  
• Suite (séquence) des mâts (par devant à l'arrière) : mât de misaine, grand mât, grand mât central, mât de Laeisz (grand mât arrière), mât barré
  
  
• Constructeur : Dr. Georg Wilhelm Claussen
  
  
• Hauteur du grand-mât : 68 m (au-dessus de la quille), 58 m (au-dessus du pont)
  
  
• Longueur de la grand-vergue : 32 mètres ; longueur de la vergue de grand cacatois : 16 mètres
  
  
• Frais de construction : 1 200 000,00 Goldmark (marks d'or) (5 736 000,00 Euro)
  
  
• Classification : Lloyd's / Bureau Veritas +100A
  
  
• Premier commandant : Boye Richard Petersen (1902-1909)
  
  
• Autres commandants : Jochim Hans Hinrich Nissen (1909-1910)
  
  
• Équipage : 45-49 hommes (équipage officiel : 46 hommes: 1 commandant, 3 seconds, 42 hommes)
  
  
• La plus grande distance en 24 heures : 392 Nq (28 juillet 1908, océan Indien); 426 Nq entre le 8 et le 9 novembre 1904 (océan Pacifique Sud en voyage à Chili)
  
  

Longueur            147 m 
                        122 m entre perpendiculaires
Maître-bau         16,40 m
Tirant d'eau        8,30 m
Déplacement      11150 t
Port en lourd      8000 tpl
Tonnage            5081 tjb
                       4788 tjn
Propulsion         5560 m2 (6806 m2) de voilure (47 voiles: 30 voiles carrées et 17 voiles auriques)
Vitesse             17 à 19 noeuds

(source Wikipédia)

Hello,
Il me semble qu'Heller l'avait sorti en maquette...
Christian

Exact.... et je pense qu'on le trouve encore....

Alors là  , je ne peux que vous admirez pour votre savoir et votre générosité sur ce coup là , chapeau bas et grand seigneurs , merci pour tout ça , je vais en mettre d'autres de plans mais comme je ne veux pas prendre de risques pour certains plans ,  Chris , je te les envoies et tu me dit si je peux les mettre ou pas si cela ne te dérange pas ou à d'autres modérateurs si c'est possible aussi .

merci .

Y a pas de problème Didier, tu peux compter sur moi, tu le sais

merci !