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descriptionMobylette AV 33 de 1953 EmptyMobylette AV 33 de 1953

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Bonjour,
Ce matin j'ai remis en route une bonne Mobylette de 1953, une AV 33 dans un jus extraordinaire, j'ai souffert pour lui trouver une bobine de cette époque, le condo lui par contre est bien d e 2016, les départ fut difficile mais après mise au point elle à roulée tout a l-l'heure quelques KM, pour mon plus grand bonheur, c'est un vélo qui roule tout seul !
voilà la bête .


Mobylette AV 33 de 1953 Av_33_11

Mobylette AV 33 de 1953 Av_33_12

Mobylette AV 33 de 1953 P1230911

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ouah!!!!!!!!!!!! nostalgie . Beau travail

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Spirit of mississippi  *****  Strasbourg ***** L'Ambitieux****Cable Car San Francisco

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Boudiou !!!!!! Cela ne nous rajeuni pas !!!!
Comme dit la chanson : je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne connaissent pas.

Bip-Bip62

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Superbe rénovation !!Cela doit le pied d'user le bitume avec elle sunny

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Mobylette AV 33 de 1953 Captur15

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Comme tu le dis "un vélo" il y a meme la pompe Very Happy  Magnifique cheers

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Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Re,
Deux photos de chez moi (une bis à supprimer)  c'est de mon vendeur (forum 2 pattes ) ..oui tout dessus est d'époque ( ou presque, pneus et chambres cables gaines etc ) la pompe est magnifique et elle marche, la sonnette comme dans le temps une vraie sonnette qui fait "driggg driggg" vous avez entendu  Laughing , ne va pas plus vite qu'un Solex il me semble, mais mon dieu que c'est dure sans suspension.
Il me reste plus qu'a faire une carte grise, quelle plaie ce truc imaginez l'aspect sur un engin pareil, faire des trous pour fixer une plaque aussi grande qu'une moto, vu qu'ils ont rajouter une lettre, vive nos "penseurs" !
A+

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bonsoir,
 trop belle , je retape de vieux motoculteurs d'après guerre (motostandard) tu sais qu'il est tres difficile de trouver des pièces pour l'allumage comme pour ta mob. n'hésites pas à monter un allumage électronique. c'est génial sur ces moteurs, hyper facile à monter, invisible et tu démarres au quart de tours pour moins de 25 euros.
n'hésites pas à me contacter pour savoir ce que tu dois monter
et je le redis, superbe

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Mobylette AV 33 de 1953 Bateau10

"Agissez comme s'il était impossible d'échouer." Winston Churchill

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P'tain, j'avions 7 ans ! 10 ans plus tard, quans j'ai voulu me payer une "mob", c'était déjà moins rustique... comme le prix, d'ailleurs  Laughing Laughing Laughing

Elle est belle ta Mob, prends-en soin !

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salut,superbe la mob tres belle  restauration
a+

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Bonjour, eh ben, ça nous rajeunis pas tout ça... Mais que de souvenirs !!!

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Bonjour,
Cette mobylette n'a eu qu'une rénovation " primaire ", les pièces d'usures semblent avoir été toutes remplacées, moi je me suis occupé que de la mise au point, qui finalement n'a pas trop posé de problème, faut juste se souvenir que ça date des années 50...
Avec mes amis Mobeurs nous voulons faire une sortie qu'avec des anciennes mobylette AV 3...et des Solex aussi, on pourra pour une fois rouler ensemble, manquera plus que les vêtements d'époques mais hélas faudra rouler avec un casque ... Rolling Eyes
Le confort est plus que "sommaire " mais ça fait parti du jeu et de son charme.
Voilà!
Bon dimanche à tous et toutes !

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Re,
Michel tu as tout compris... c'est exactement ça, embrayage semi automatique, difficile de faire comprendre le système à un jeune aujourd'hui.... Rolling Eyes  et pourtant j'ai connu ça dans ma jeunesse j'avais un voisin qui faisait TOUT les jours Rochefort  Tonnay-Charente... "et lycée de Versailles "  et la cote de la Vigerie elle monte !
Les détails sont magnifiques, feux en alus amboutis, pédaliers super, graisseurs sur tout, selle Vidal qui est entièrement démontable donc " rénovable " sans soucis etc, que l'on ne voit pas sur les photos ..on savait faire en ce temps là ..

A+

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Nan Mike, avant les bleues, il y eu les jaunes clair pour les petits budgets (de mémoire AV maria 53 ou 49 où, le "grand luxe" pour un moindre prix, tu bénéficiais de la suspension avant et de freins à tambour!
La mienne connu la "période" Honda, c'est comme Picasso, mais plus difficile  lol! lol! lol! en copiant les cyclo d'époque des fourmis suivi d'une époque compèt dont je ne vous parlerais guère, y compris des troutrous dans le cylindre pour modifier le diagramme... l'Enfer, mais quel pied !!!

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Re,
C'est curieux je dois pas être normal, car je roule en mob depuis 1961, c'était celle de mon père qui avait déjà pas mal roulée... mais au grand jamais j'ai bidouillé la mécanique, au contraire c'était astiqué, graissé, bichonné et démarrait au 1/4 de tour, on s'amusait à ça entre copains... par contre on se tirait la bourre parfois entre les Mobymatic et les " standards " ..javais une selle biplace bleue léopard, des tortillons bleu/blanc en plastique autour des gaines de câbles, ah nostalgie de nos jeunesses envolées  Crying or Very sad c'est bien bien loin tout ça !

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Ce qui était le plus curieux, c'était qu'après chaque remontage, il me restait une vis ou 2 et la bécane marchait toujours aussi bien !  lol! lol!

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Ca na pas changé ça .... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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