hello
HMS prince of walles tamiya 1/350
a suivre la peinture du pont .....
Le HMS Prince of Wales (pennant number 53), septième navire portant ce nom, est un cuirassé de classe King George V (1939)
En mai 1941, le Prince of Wales avait participé à l'interception du cuirassé allemand Bismarck, lui portant un coup entraînant la perte d'une quantité importante de mazout, ce qui avait conduit ce dernier à essayer de regagner Brest et mené à sa perte face au HMS King George V et au HMS Rodney.
En décembre 1941, les cuirassés Prince of Wales et Repulse furent encore envoyés sans couverture aérienne à l'attaque des convois de débarquement japonais en Malaisie. Ils furent surpris par une attaque de bombardiers et d'avions torpilleurs japonais, et tous deux coulés. Le Prince of Wales fut endommagé de la même manière que le Bismarck, par une torpille à l'arrière. L'arbre de transmission d'une hélice fut tordu dans l'explosion, détruisant en continuant de tourner les cloisons étanches, ce qui provoqua une voie d'eau dans la salle des machines.
À 13 h 15 le 10 décembre 1941, l'ordre d'abandonner le navire fut donné et, à 13 h 20, le Prince of Wales chavira et coula. Le naufrage fit 327 disparus dont le vice-amiral Tom Phillips, commandant l'escadre, et le capitaine de vaisseau Leach, commandant du cuirassé.
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Le HMS Prince of Wales (pennant number 53), septième navire portant ce nom, est un cuirassé de classe King George V (1939)
En mai 1941, le Prince of Wales avait participé à l'interception du cuirassé allemand Bismarck, lui portant un coup entraînant la perte d'une quantité importante de mazout, ce qui avait conduit ce dernier à essayer de regagner Brest et mené à sa perte face au HMS King George V et au HMS Rodney.
En décembre 1941, les cuirassés Prince of Wales et Repulse furent encore envoyés sans couverture aérienne à l'attaque des convois de débarquement japonais en Malaisie. Ils furent surpris par une attaque de bombardiers et d'avions torpilleurs japonais, et tous deux coulés. Le Prince of Wales fut endommagé de la même manière que le Bismarck, par une torpille à l'arrière. L'arbre de transmission d'une hélice fut tordu dans l'explosion, détruisant en continuant de tourner les cloisons étanches, ce qui provoqua une voie d'eau dans la salle des machines.
À 13 h 15 le 10 décembre 1941, l'ordre d'abandonner le navire fut donné et, à 13 h 20, le Prince of Wales chavira et coula. Le naufrage fit 327 disparus dont le vice-amiral Tom Phillips, commandant l'escadre, et le capitaine de vaisseau Leach, commandant du cuirassé.
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bonne suite dans tes montages 
