péniche du canal du Midi au 1/50è sur plans

Des news de la construction de la péniche du canal du Midi.

Après des séances de ponçage , le pont sur l avant a été colle et celui de l arrière et juste pause, ils sont en CTP de 1,5 mm. La réalisation du tunnel pour l 'hélice.

A bientôt.

Bizarre de mettre le moteur à cet endroit !
il y a de la place sous la cabine.
Tu t'enlèves la possibilité de jouer avec un chargement, pour naviguer chargé à donf ou à lège, chargé sur l'avant ou l'arrière ...

Pat_2b

J 'ai pas grand place sous la cabine , en plus l 'arbre d'hélice sort un peu loin, l arbre est équipé d'un presse étoupe.C'est pour ça que le moteur est un peu loin.

le model n' est pas bien grand 60 x 10 cm.

Une vue de l 'avant .
Marin de seine.

bravo c' est du travail propre
moi j' avais mis le moteur par rapport a l' arbre d'hélice un peu long et pas Beaucoup 
de place sous la cabine aussi

 bonne continuation
Amitiés
Michel

Bonjour,
L'enfant se présente bien, elle aura de la gueule cette péniche, j'ai le souvenir du canal du midi et ses péniches ... j'ai habité 17 ans à Carcassonne, je passais souvent à Homps il y en a toute l'année à poste !
Les " Hollandaises " ont un look particulier c'est les plus jolies par leur formes , à mes yeux !
Bon courage !

Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Sam 4 Juin 2016 - 8:38, édité 1 fois

Bien le bonjour 

tres jolie ta coque bien dans les formes

Elle a bien avancé depuis mon dernier passage, elle a une bien belle ligne !

Merci pour vos encouragements. 

Pas facile de mettre en forme une coque , quand on n'a peu de doc photos, mais bon on fait avec.

Nouvelle photo : début du montage du logement A.R, avec des pièces, les deux côtes du logement et les deux pavois A.R. Le tout est réalise en CTP de 1mm.

Pour Daniel S; Mois aussi j ai un petit faible pour , les bateaux Hollandais ,ils  sont sympa a voir. (petit et grand automoteurs)

 A bientôt.

Re,
Pour l'arbre de l'hélice si c'est pas trop tard...le tube de la longueur voulue et un manchon à chaque bout de 20/30mm rempli de graisse plus de fuite avant longtemps c'est simple pas cher et efficace depuis + d e 30 ans de service !
ET comme il ma dit l'ami Bromure " une péniche c'est une brique et arrondie devant et derrière ..." ce qui n'est pas faux, as tu été voir la mienne ?? péniche Charlie ???
Bon courage
A+

salut ton logement AR et super bravo ,bonne continuation
a plus
Michel

Ca avance bien............
Amitiés
jcb

Bonjour

Des nouvelles du chantier, montage du logement, il est en ctp de 1,5 mm pour le toit et le reste en ctp de 1mm. La  mise en place des 2 pavois arrière . Ils sont en ctp de 1mm.

Sur la coque il vas reste la pause des défenses , lisse de pavois, le pont au niveau de  l'ouverture de la cale.

Oui Daniel s Le Vendéen, je suis aller voir la fiche de ton model, tu as fait du bon travail 

Merci a vous tous pour vos compliments.

Bon W.E.





Logement et morceau de ctp de 0.8mm pour la timonerie.






Photo trouvée sur le site Culture du canal du Midi. Voilà les modèles réels.

très beau travail belle réalisation bonne continuation 
Amitiés
Michel

Bonjour,

Je prends le chantier en marche. Bravo pour cette réalisation qui est splendide.
J'attends la suite avec impatience.

Marin de Seine bonjour,

Superbe travail pour un sujet qui m'a toujours passionné !

Un petit lien ...

http://www.canalmidi.com/historic.html

Je suis fan !

Vivement la suite.

P.-H.

Tes modèles réels présentent déjà des différences, ce qui simplifie les problèmes de correspondance !

La péniche, de ce que j'en sais, depuis un certain temps, c'est quasiment de l'artisanat, expliquant les variantes d'un modèle à l'autre !

Par contre, pourquoi cette cabine de pilotage réduite en largeur par rapport aux Freycinnet ?

En tout cas la tienne est très bien réalisée, la plus grosse partie des difficultés étant résolues !

Bien le bonjour

Quand tu parle d'artisanat je pense que c'est de la construction dont tu parle 

a une epoque les chantiers fabriquer en series des modele identique comme les 
voiture ou camion DONC SORTIE DE CHANTIER = tous identiques mais
chaque batelier avait la possibilité de la modifier par la suite 
si on prend le cas des FORGES DE STRASBOURG il n'y en a plus une d'origine 
en effet c'étaient des "tractions" et toutes sont aujourd'hui motorisées 
quelques une cependant n'ont subi que cette modification 
mais la plus part on eut des amenagement assez important au fil du temps comme 
- ajout d'une cabine sur l'avant 
- pose de 2 gouvernails 
- adjonction d'un système de poussage 
- allongement à 45 m
- modification de la "marquise" 
- ect ................... 

aujourd'hui c'est construit à l'unité donc répondant directement aux besoins avec peut de modifs ensuite  

tous ça fait qu'il y a une telle diversité

Bonsoir

Pour réponde a Fox Oui il a des variantes entre chaque photos, la raison les bateaux font partie d' une série de 10 bateaux construit entre 1961 et 1968.

Les bateaux St Férreol , Huguette, Alzau (photo présenté en début de page, lors de la présentation de la maquette) , Escaut (photo du bateau transformée en bateau logement) , ces bateaux sont de la même série avec des différence au niveau de la timonerie. Sur la photo avec le bateau au sec, il fait partie des derniers bateaux sortie du chantier.

Sur la série des 10 bateaux, ils ont la même forme de coque, les différences sont au niveau du petit logement sur l'avant et sur la timonerie.

Mon model sera comme l Azau, voir Huguette, de toute façon j'ai réalises les plans des logements et des timonerie de chaque bateaux.Mon poit noir est les couleurs des bateaux .

Encore merci a tous pour vos compliments.
Marin de Seine.

Bonjour


Deux nouvelle photos du chantier. Début du montage de la timonerie , ctp de 1mm, plaquage de bois pour les contours de fenêtres , vitre en plastique de 1mm.
Petit Roof réalises en ctp de 1mm et en samba.

Voilà pour aujourd'hui.

Bonne semaine et bonne maquette.
Marin de seine

Merci Marin pour tes réponses à mes questions de béotien  .

Tes dernières avancées donnent un aspect véridique à ta maquette, on s'y croirait ! 

Au risque de dire une grosse bêtise, car c'est mon unique point de rattachement, cette série, hormis la longueur, ressemble bougrement aux Freycinnet, non ?

très bel avacement ça prend une belle allure du beau travail bravo bonne continuation
A +
Michel

Bonsoir

Oui Fox hormis la longueur de coque , ce model ressemble à un Freycinet . Mais sur un 38m on peu avoir un tirant d 'eau de 2,20m, pour un chargement de 350t.  Sur les bateaux du canal du Midi on reste dans le format 30mde long x5,05m de larg, d'  un tirant d 'eau de 160 pour un chargement de 160t.

A bientôt. Marin

Merci Marin, c'est pour ça que je n'ai jamais pu faire une liaison Méditerranée/Atlantique avec mon voilier et ses 1,70 mini de tirant d'eau   

Bonsoir 

Quelle nouvelle du chantier de la péniche.

Sur la coque: les défenses ont été collées sur l 'A.V et A.R, elles sont en ctp de 1mm plus une petite bande de bristol colle.

Montage de la timonerie, elle est en ctp de 1 mm, plus un plaquage en bois pour les fenêtres. , ainsi que la pause a blanc de hiloire de cale.

Bonne fin de vacance et bonne maquette.

Marin en seine

bien le bonjour 
ça avance bien ton montage ça fait une belle coque