Bonjour à tous,
Après avoir découvert des photos de modèles finis en papier & carton sur des forums polonais, j'ai eu envie d'essayer ce type de montage. L'échelle choisie devrait mieux me convenir en terme de dextérité, mais surtout j'ai découvert une gamme relativement vaste à cette échelle, notamment en ce qui concerne mon sujet de prédilection : l'Imperial Japanese Navy. En effet on y trouve, entre autres, un choix de DESTROYERS et de LIGHT CRUISERS plus important qu'au 1/350 en plastique et à des prix nettement plus accessibles pour le commun des maquettistes.
Afin de m'initier à ce nouveau matériau et donc à cette nouvelle technique de montage, j'ai choisi un modèle de 54cm de long et de niveau moyen (2 sur 3): Le SHIRATSUYU. Ce destroyer a donné son nom à une classe de 10 navires qui ont été les 1ers à posséder des supports de torpilles quadruples. Mon modèle a coulé en Juin 1944 consécutivement à une collision avec le pétrolier SEIYO MARU.
Place aux photos:
A suivre, tranquillement....
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Jean-Christophe alias Pollux
Après avoir découvert des photos de modèles finis en papier & carton sur des forums polonais, j'ai eu envie d'essayer ce type de montage. L'échelle choisie devrait mieux me convenir en terme de dextérité, mais surtout j'ai découvert une gamme relativement vaste à cette échelle, notamment en ce qui concerne mon sujet de prédilection : l'Imperial Japanese Navy. En effet on y trouve, entre autres, un choix de DESTROYERS et de LIGHT CRUISERS plus important qu'au 1/350 en plastique et à des prix nettement plus accessibles pour le commun des maquettistes.
Afin de m'initier à ce nouveau matériau et donc à cette nouvelle technique de montage, j'ai choisi un modèle de 54cm de long et de niveau moyen (2 sur 3): Le SHIRATSUYU. Ce destroyer a donné son nom à une classe de 10 navires qui ont été les 1ers à posséder des supports de torpilles quadruples. Mon modèle a coulé en Juin 1944 consécutivement à une collision avec le pétrolier SEIYO MARU.
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A suivre, tranquillement....
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Jean-Christophe alias Pollux