Conversion Tirpitz 1/570 en porte-hélico fictif

Bonsoir a tous,

Voici les photos au tout début du stade de transformation de ce Tirpitz Revell au 1/570 en porte-hélicoptére lourd

C'est clair, il me reste encore beaucoup de boulot, que ce soit montage ou peinture









Et voici une esquisse rapide a main levée histoire d'avoir un aperçu de ce a quoi pourrait ressembler la piste

Et bé sacré boulot

Bon courage l'ami

Salut flashboat, sympa ta réa!

un projet original

vivement la suite

Salut a tous,

Merci de vos réponses, tout vos commentaires sont bienvenus

Mike: Bien sur que ça compte pour moi de me sentir soutenu par les amis

ps: tu devrais creer un coin fourriére dans la taverne pour ces deux la . . .

pour ton projet, tu peux t'inspirer de 3 navires nippons :
les cuirassés Ise et Hyuga, et le croiseur Mogami

Ils avaient été convertis en porte-hydravions avec une piste à l'arrière.

j'ai aussi un petit projet improbable...

soit faire un "cuirassé" moderne avec des lignes façon La Fayette (en version ACT, un obus coute quand même moins cher qu'un missile)

Soit faire une modernisation du Jean Bart, un peu comme si on l'avait réactivé dans les années 80, comme les américains avec leurs Iowa...

Salut Yuth,

En effet j'ai regardé un peu les cuirassés Ise et Hyuga pour voir comment les japonais ont installé la piste a l'arriére

Mais je vous mentirais si je vous disais que tout le concept de cette maquette est de moi, j'avais d'ailleurs ouvert un topic a ce sujet ici

http://naval.forumactif.fr/tresors-du-web-des-modelistes-f28/cuirasse-hybride-odin-t1681.htm

Moi par contre, c'est une version moderne et fictive de ce qu'aurais pus devenir le Tirpitz si la marine allemande possédait encore ce batiment de nos jours

Amiral ton idée de cuirassé furtif moderne me plait Peut etre qu'avec ton accord bien sur, les chantiers FlashBoat&Co pourrait tenter un tel développement un jour?

Pour le cuirassé, on dira que nous sommes 2 chantiers concurrents chargés de faire 2 prototypes

Je suis allé voir l'Odin et je ferais bien 2-3 remarques si j'osais...

et j'ose :

la piste oblique, ca fait vraiment anachronique, sachant que les américains n'en ont pas fait avant (je crois) le milieu des années 50.

Le hangar ne va pas assez à l'arrière, perte de trop de place pour ranger les avions...

je te ferais 2-3 petits dessins sur ce que je pense, a mon avis, pour un porte-hélicoptère, une piste droite suffit.

mais c'est un challenge motivant

j'avoue, quand j'ai fait les 2 schémas ci-dessous je m'en suis pas mal inspiré

et tu peux te servir du "trou" a l'arrière pour faire ton ascenceur

gnagnagna

j'ai fait ça au bureau sous paint entre 2 coups de fil...

je ne prétend pas le faire avec le logiciel qu'utilise pixar

Et bien moi je vais transformer mon "Royal Louis" Heller enlanceur de missile nucléaire, il sera propulsé par un cerf-volant géant et bien sur monté sur des foils ... et je le baptiserai "Royal-Cornic" et je ferai un blog où vous pourrez l'admirer dans une version 3D numérique

Yuth a écrit:

gnagnagna

j'ai fait ça au bureau sous paint entre 2 coups de fil...

je ne prétend pas le faire avec le logiciel qu'utilise pixar

Dois pas sonner souvent le téléphone alors

oh si malheureusement...

Salut a tous,

Je pense que je vais quand méme garder l'idée de piste oblique pour le moment, histoire que le porte-hélico puisse quand méme disposer d'une capacité de mise en oeuvre d'avion à décollage court, car il ne faut pas oublier que c'est un ex-cuirassé, donc c'est grand Le délire serait méme de modifier un avion existant pour en faire un prototype qui pourrait etre mis en oeuvre sur ce P-H

J'avais prévenu dans l'ancien post du Tirpitz que je ne respecterais pas forcément toutes les contraintes historiques ou techniques

Bon y va falloir quand méme que je lui donne un nom a ce navire . . . Qui c'est qu'a une idée a proposer?

Le "flashboat"

snoopy a écrit:

Le "flashboat"

Pas Kon

Je te remercie, si tu as d'autres question appelle moi !!

Titanic

Blitz-boot

Cornic a écrit:

Blitz-boot

Sa me plait sa A envisager

L'ancien a écrit:

Bon y va falloir quand méme que je lui donne un nom a ce navire . . . Qui c'est qu'a une idée a proposer?

On pourrait trouver un nom assez pompeux mais agréable :
"L'épervier des océans", pas un nom très gris mais qui sonne bien !!!!
A + @
Tu as remarqué que moi contrairement aux autres je prends très au sérieux ton projet !

Salut Mike,

Epervier Royal éventuellement

Yuth a écrit:

Pour le cuirassé, on dira que nous sommes 2 chantiers concurrents chargés de faire 2 prototypes

Je suis allé voir l'Odin et je ferais bien 2-3 remarques si j'osais...

et j'ose :

la piste oblique, ca fait vraiment anachronique, sachant que les américains n'en ont pas fait avant (je crois) le milieu des années 50.

Le hangar ne va pas assez à l'arrière, perte de trop de place pour ranger les avions...

je te ferais 2-3 petits dessins sur ce que je pense, a mon avis, pour un porte-hélicoptère, une piste droite suffit.

mais c'est un challenge motivant

Salut Yuth,

Pour le cuirassé je pense que je vais te laisser l'idée, je me contenterai d'un croiseur comme mon Prinz Eugen Revell

C'est ce que je me suis dit aussi a propos de la piste oblique, mais il faut pas oublier que les américains ont commencé a faire des hélicos, des missiles et des avions à réaction dans les années 50, or les allemands disposaient deja de tout ça pendant la guerre, peut etre avaient-ils travaillé sur un projet de piste oblique a partir des années 40 qui fut ensuite repris par les USA

Salut a tous,

Voici l'état actuel des traveaux: