Chalutier pêche arrière imaginaire [scratch zinc navigant] de Eric Touzet

Chalutier Zinc

Longueur 80cm, largeur 22 cm, hauteur de la coque 20 cm, poids en navigation 9 kg.
Coque à bouchains vif, bordés en zinc de 65/100, assemblage à la soudure à l'étain.
Moteur 12V de ventilateur automobile, régulateur inverseur refroidi dans une pince en zinc soudée sur le fond de la coque, deux batteries 6V 12Ah connectées en série.
Gouvernail-tube à redresseur de flux avec deux volets Becker souples, hélice bi-pales de 8 cm montée sur cardan, pivotant avec le gouvernail-tube.

Navigation réaliste avec un cran de la manette et du trim, au delà la vitesse est irréaliste mais permet de visualiser le surplus de puissance de sécurité.

Conception neuronale, étude dimensionnelle de la coque à la DAO, et de la cabine au pifomètre.

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Image d'étude en 3D filaire.

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Image des bordés à plat.

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La coque finie avec la cabine, ajout de deux quilles anti-roulis, le portique reste à faire.

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Ensemble propulsif, hélice bi-pales, tube avec redresseur de flux, deux volets Becker.

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Servo de commande de gouvernail.


Moteur de ventilateur automobile monté sur silentblocs, régulateur dans sa pince au fond de la coque.





En navigation à vitesse réaliste pour les trois premières photos, et en avant toute pour la quatrième, irréaliste mais permet de visualiser la réserve de puissance disponible quant un poisson y sera accroché, jusqu'à 5 Kg, testé avec un pécheur.

Ce chalutier en zinc était mon œuvre d'art de fin de formation, l'utilisation de la tôle de 5/10 galvanisée serait plus recommandée car nettement plus rigide pour un poids identique.

J'espère que ce bateau ajoutera quelques idées sur les possibilités du modélisme naval.

A +

Superbe, j'admire le travail. J'espère que tu vas le terminer et que tu nous fera profiter de l'avancement du ''chantier''.

bonjour la Royale
presque exact Batelier19, c'est une tuyère, mais elle contient l'hélice qui pivote avec elle et est donc aussi le premier volet du gouvernail Becker, et les deux surfaces souple en arrière sont les deux ailerons qui font le deuxième volet du gouvernail Becker
mais il faudrait que je fasse une image sur la tringlerie de commande
merci
A +

Bonsoir Eric,
Quelle belle maquette mais envisages-tu de créer des fenêtres ?
Chapeau bas.

salut,tres beau travaille du métal,déja en bois c'est pas facile alors la respect
a+

bonjour la Royale
merci à tous pour vos félicitations
Fred 44 a dit que en bois c'est pas facile alors le métal, mais état d'esprit ou de dextérité manuelle, je n'est pas encore fais de bateau en bois, par contre en tôle de bidon d'huile, en plastique, en carton, en fibre et résine, en bouchon de liège mais en beaucoup plus petit, ou avec un demi melon, mais en été seulement
Pour la cabine, malgré les batterie en fond de coque, le bateau gite dans les virages, je vais devoir la refaire en tole de fer beaucoup plus fine et essayer de la traiter en maquette avec aménagement intérieur donc des fenêtres évidement, pas tout de suite
merci A +

Bravo pour cette maquette en zinc, à quand la suite et l'achèvement du chantier ?

Une belle réalisation qui n'est pas ordinaire et j'espère que ta note de stage à été à la hauteur de celle-ci

pas ordinaire mais chouette BRAVO

Eric Touzé bonsoir et bravo pour cette maquette navigante.

Je découvre tardivement que je ne suis pas tout seul à fabriquer des maquettes navigantes en métal.
Les premières sont confectionnées avec des boites de conserves et les dernières en fer blanc étamé.
Sur tes photos je n'ai pas remarqué de couples à l'intérieur de la coque.
Quelle a été ta méthode de fabrication ?

Bonne fin d'année

p { margin-bottom: 0.21cm; }
bonjour la Royale
j’ai ajouté les 3 premières photos de détails de l’ensemble de prpulsion, l’hélice faite avec une douille de 8 mm, l’arbre avec un écrou de 8 mm légèrement arrondi, le redresseur de flux avec au centre le palier arrière de l’hélice, le tube d’hélice pivote de 15°, les deux volets pivotent de 45°
j’ai fait des essais avec une batterie de LiPo de 14,4 V, l’effet est étonnant, presque à fond le bateau est sur sa vague d’étrave, mais à fond, il se remet à l’horizontal, va plus vite et soulève une remarquable vague d’étrave qui le submerge

p { margin-bottom: 0.21cm; }
salut Caboteur 44
j’ai fait des couples provisoires pour bien assembler les bordés, soudés par points pour pouvoir les retirer plus facilement, la rigidité du métal le permettant, mais pour cette dimension et avec de la tole aussi fine que de la boite de conserve ou de bidon d’huile, je ferai des renforts par couples et longitudinaux mais sans excès
le métal fer ou zinc est un matériau remarquable, quand il est bien soudé, ou plutot brasé à l’étain-plomb, il est étanche et on peut positionner les éléments à l’intérieur et les maintenir très facilement
merci A +

p { margin-bottom: 0.21cm; }
Bonjour la Royale
voici la 4eme photo

merci A +

Une très grande ingéniosité, bravo !

Magnifique travail de soudure.
Amitiés.
JPG

Étonnant ce bateau en métal. Ç du beau tavail vraiment. Je ne savais pas que l étain tenait sur le zinc

Bonjour La Royale,
La dernière météo nous a envoyée quelques bourrasques et donc des vagues sur l'eau.
J'en ai profité pour faire une navigation sur le plan d'eau de la Ferre, les vagues étaient très courtes, en rapport avec la taille de ce plan d'eau.
Comme en plus j'avais la nouvelle cabine en tôle fine de fer, nettement plus légère, la stabilité du chalutier était bien meilleure.
C'est pas toujours simple de naviguer et photographier en même temps, main gauche à la barre, main droite pour l'appareil photo, œil dans l'objectif avec du zoom.
A la prochaine

c’est pas méchant mais on dirait plutôt un remorqueur comme abeille liberté

Bonjour La Royale
C'est vrais que mon chalutier a un air de remorqueur, et j'avais un peu hésité, mais non, car un remorqueur a un pont relativement plus long.
Il faut juste que j'ajoute le portique de relevage des filets, les treuils, les poulies, enfin tout l'accastillage adéquat.
Mais j'ai commencé un ravitailleur de plateforme pétrolière en tôle de fer en 3/10, inspiré du Damen 3307.
Bonnes constructions

Bonjour Éric , sympa cette construction , on attend la suite bien sur .
Bon courage 
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