le moteur de la Stanley

Bonjour,

Un essai de modélisation du moteur de la Stanley : bi-cylindre de 1 cm3, double effet, pistons flottants.

Croquis trouvé sur le Net :


Interprétation avec des tiroirs cylindriques au lieu de tiroirs plans :


Les essais :
. à l’air comprimé


. à la vapeur


Cela pourrait probablement donner de meilleurs résultats quant à l’inversion de marche qui n’est pas très franche …

Cependant, si on se contente de l’alimentation par le centre des tiroirs, on obtient un moteur fiable pouvant donner un excellent ralenti et qu’on pourrait utiliser sur une voiture (usage naturel) ou un bateau à roues à aubes latérales.

Bonsoir Jacques,

Étonnant ce que tu arrives à faire.

J'en reste admiratif devant des personnes comme toi qui fabriquent des moteur à vapeur qui fonctionnent si bien. Car ce n’est pas le premier moteur que tu présentes et ils me laissent bouche bée devant tant de technicité, moi qui suis un véritable béotien admiratif comme un gamin.

Encore bravo et continues à m'étonner avec ces petits moteurs.

Merci.

Bonne journée à Raïatea.

Amitiés.

Bertrand.

Bonsoir et merci pour tes appréciations Bertrand.
Cependant, en ce moment, il doit faire meilleur chez toi que chez moi ... Il faut sortir les petites laines en soirée !

Bonjour Jacques ou plutôt Bonsoir, car il doit être minuit chez toi,

C'est vrai que sur le Bassin d'Arcachon, il a fait chaud hier(32 °C), mais des orages ce matin ont alourdi l'ambiance : il fait chaud 26°C à 10 h et l'air est très humide.

Mais ce n'est pas grave, la pluie a permis d'arroser les plantes et un peu de chaleur est acceptable pendant les 2 mois d’été.

A bientôt.

Amitiés.

Bertrand.

Bonjour
Que du bonheur à regarder cette video,et cette finesse de la mecanique,encore bravo
Amitié Pol