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Bonjour à tous

Le train est à sa place, pas de problème particulier, pour fixer l'ensemble.
Prochaine étape, reprendre le bord d'attaque ( joints, gravure et rivets), puis fixer les nacelles moteurs...

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Wink

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C'est du grand art cheers

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Bon, j'ai épuisé le dictionnaire des synonymes de superbe, alors, je suis sec.

De celles de tes maquettes présentées que je connais, je crois que c'est la plus accomplie, du très grand art !

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Pas mieux que l'ami Fox.
Ce n'est effectivement plus de la maquette mais de l'art, du grand art.

Bravo Sergio

_________________
Le mieux est souvent l'ennemi du bien...
Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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J'adore cet avion, et ton montage est splendide. Tu rends honneur à cet oiseau de la.plus belle des manières ! cheers

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Jean-françois

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Oufff vraiement réaliste. Bravo

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C est en maquettant que l on devient maquettiste

" 1 clic doit avoir pour réponse 2 clics"

The amazing Orionv

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Comment tu fais ...... Pour cette perfection à tout les niveaux ..... Je suis vraiment en admiration devant ton savoir faire Merci de nous faire "espérer" un jour Razz

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Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Bonjour à tous,

Les fuseaux moteurs sont en place, pas de problème particulier, il faut juste y aller mollo pour ne rien casser.

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A+ pour la suite.

Sergio Wink

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Salut Sergio. Le moins que l'on puisse dire c'est que ça va être une merveille. Quel talent tu as. Bravo.
Bonne journée

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Le mieux est souvent l'ennemi du bien...
Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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Eh Sergio! Tu dois avoir des actions chez Evergreen, non?

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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C'est superbe, quelle précision ! Pour pes trappes je ne vois vraiment de surepaisseur sur les photos, tu lesfais avec de la CP de combien: 0,13mm ou moins?

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Jean-françois

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32Dundee a écrit:
C'est superbe, quelle précision ! Pour pes trappes je ne vois vraiment de surepaisseur sur les photos, tu lesfais avec de la CP de combien: 0,13mm ou moins?


Je ne sais plus de quel épaisseur c'est, mais c'est la plus fine de chez Evergreen, chez qui je n'ai pas d'action hélas...

Wink

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Pfuiiiiiiiiiii c est magnifique ...

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C est en maquettant que l on devient maquettiste

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The amazing Orionv

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+1 je te confirme ma précédente appréciation, de toi c'est la plus proche du top que je connaisse et pourtant le reste est plus que sympa !

Dire que peintes, toutes ces trappes et heures de travail s'y rattachant vont disparaître dans la peinture générale...

C'est comme la PE, des jours on souhaiterait presque que ça reste brillant, bling-bling Kôa. Mais bonjour le côté réaliste !

Vivement la suite de cette aventure

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Bonjour à tous,

Je me suis attaqué aux ailerons, car Tamiya les a affublé d'horribles nervures en relief, qui n'existent pas sur les vrais...

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Voilà pour le moment, prochaine étape, repositionner les deux fenêtres de l'opérateur radio, car Tamiya c'est planté là aussi...

Sergio  Wink

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Rohhhh, c'est incroyable tous ces détails Sergio. C'est un bijou ce Lanc' cheers

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Jean-françois

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Tu es un "Maitre" Dans ton savoir et tes réalisations je suis en admiration devant celles ci Bravo pour nous faire voir le top cheers Very Happy Wink

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Muriel Robin
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On aimerait tant te regarder travailler pour en prendre plein les mirettes en "direct live"  bounce

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Josey
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L'important c'est de garder les pieds sur les épaules

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Oui...
La barre est bien haute pour le suiveur que je suis...
Fait faire un refus de saut, moi... Mad

Quel talent ce Sergio. cheers cheers

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Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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Bonjour à tous,

La suite, avec un peu de chirurgie, pour replacer correctement les deux vitres carrées qui se situent au niveau de l'Opérateur Radio.
En effet Tamiya les a placées trop en avant, je les ai donc reculé, pour être un peu plus conforme à la réalité.

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Prochaine étape, gravure et rivetage du fuselage...

Sergio  Wink

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J'achète les claviers en gros, je peux baver à mon aise devant ce type de travail, c'est du grand art !

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Gros boulot en perspective avec le gravage de l ensemble du fuselage... Et tous ces rivets, rien que d'y penser je suis fatigué.

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Jean-françois

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Bonjour à tous,

Ayé, le fuselage est gravé et riveté, ainsi que les looooonnnnngues trappes de la soute à bombes:

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A+ pour la suite,

Sergio Wink

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Moi, j'sais plus quoi sortir comme adjectif, allez, superbe et ce n'est pas cher payé !

C'est un travail exceptionnel Sergio, grand respect !

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Un boulot titanesque mais Ô combien magnifique!

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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