Swordfish Mk1 [Trumpeter 1/32°] de noratlas

Bonjour à tous,
Voici donc le Swordfish monté en 2012 et on commence par le moteur, sur lequel il y a eu pas d'améliorations ainsi que le capot et échappement:































Sergio

Dernière édition par noratlas le Dim 12 Juil 2015, 17:57, édité 14 fois

Y a pas à dire, c'est beau un moteur en étoile à cette échelle. Tu as du te régaler pour le détailler

Sympa ce moteur, il est bien détaillé

Bon je vois que cela va être encore quelque chose d’exceptionnel, alors installons nous confortablement et profitons du spectacle...

Très beau, comme prévu, un étonnement quand même, à moins que le montage soit à blanc, tu n'as pas peint (Denis ) avant de coller tout ça ?
Je te soupçonne fatigué à cette époque, même pas les fils de bougies !
Sorry, mais tu nous a habitué à tant de détails démoniaques
Cela dit, j'ai quand même rapproché le fauteuil et pris un bon pur jus de treille d'Ecosse pour la suite..

Hello fox 23,

C'est juste un montage à blanc, ensuite je peint les éléments séparément, les bougies sont en places et les fils le seront aussi, patience patience.

Sergio

Bonjour Sergio

Encore un futur bijou en vue, ces moteurs en étoiles étaient partiellement refroidis par une circulation d'eau
d'après les vues
Vivement la suite

Bonjour Sergio,

Chouette, une nouvelle maquette !

Je m'installe avec délice dans mon fauteuil,  avec musique douce et boissons pour se réchauffer,  pour suivre ce montage avec autant de détails que le Me 262.

Bonne journée.

Amitiés.

Bertrand.

Yen a beaucoup qui regardent !!!!!!!!

pascal 94 a écrit:

Yen a beaucoup qui regardent !!!!!!!!

On se croirait à la DDE ....

Tu me rassures, l'ami, je ne reconnaissais pas ta patte !

@ Dewoitine, de mémoire, je ne suis pas allé vérifier, le zoizeau devait être équipé avec un Bristol donc refroidi par air. La facilité pour se souvenir, les seuls moteurs en étoile refroidis par eau ont été Français, Canton-Unné et Salmson (en fait la même marque).
Si il n(y a pas beaucoup d'ailettes autour des cylindres, au choix:
1- Le fabricant les trouvaient suffisantes
2- le fabricant de la maquette n'avait pas envie de s'em...er la vie pour un accessoire qui finira planqué sous le capot moteur !

Affirmatif Fox, si c'est un Bristol Pegasus il était bien refroidi à air uniquement, (merci de ne pas cliquer sur boulet)

Ah et maintenant le flingueur du Bismarck ( enfin flingueur des gouvernails mais qui à permis de le "finir" ensuite......Dire que les tourelles du Bismarck étaient trop " modernes " pour pouvoir ajuster un oiseau aussi lent que le Swordfish, comme quoi la " vieillerie" ça peut être utile...)

Bref un oiseau pour lequel j'ai un grand respect et que je trouve splendide

Sans nul doute Sergio va  encore nous servir  du  super haut de gamme

J'ai hâte de voir ta méthode pour le haubanage, au 1/32ème il doit être super détaillé le bestiau !

Je m'installe confortablement......

Josey

Ne t'en fais pas Dewoitine, comme disait un hérisson en descendant d'une brosse à habits, tout le monde peut se tromper !

fox23 a écrit:

Ne t'en fais pas Dewoitine, comme disait un hérisson en descendant d'une brosse à habits, tout le monde peut se tromper !

Elle est mignonne celle-ci!

La suite du moteur, cette fois en couleur:









































A+ pour la suite,

Sergio

Comment fais tu pour nous faire des merveilles pareils 21/20 je suis sur le C.... par ton savoir faire
sincèrement BRAVO à toi
Amicalement
Lionel

On dirait un vrai

Bonsoir Sergio,

Extraordinaire de vérité avec ces couleurs !!!  Fabuleux !

Je reste complètement "scotché" à ta construction, que je continuerai de suivre avec beaucoup d'amiration.  

Bonne soirée.

Amitiés.

Bertrand.

Je te retrouve Sergio, désolé d'avoir douté de ton travail un court moment, superbe ce moteur, vivement la suite !

Ça fait 1/2 heure que je me régale à regarder en détail tout ce travail, c'est superbe 

J'imagine le temps passé rien que sur cet ensemble moteur ...;...
( Tu as dû faire chauffer l'emporte-pièce pour fabriquer une partie de la boulonnerie je suppose ..)

C'est très motivant de voir tout ça  

Josey 

Bonjour à tous,

Voici la suite, avec les différents éléments constituant l'intérieur de la carlingue:















































A+ pour la suite,

Sergio

Sympa ton montage mais il faudrait redimensionner tes photos en 800x600 comme le demande l'administration du forum

Très beau travail de détaillage (et même super-détaillage), en core une belle pièce en cours ! Je suppose que tous les morceaux en blanc sont des ajouts personnels au modèle initial ?
Tiens, j'ai eu la surprise de constater sur ta séance de détaillage que le manche à balai est le même que sur le Spitfire !

pascal 94 a écrit:

Sympa ton montage mais il faudrait redimensionner tes photos en 800x600 comme le demande l'administration du forum

Hello Pascal,

J'ai redimensionné 800x600, j'espère que cela sera bon pour la prochaine série de Photos

Bien à toi,

Sergio