l'océanic

Bonjour,
Sur la toile et l'époxy, non la sciure et colle ne se justifient pas. Cette opération se justifie mieux sur l'extérieur. S'il y a un choc, rocher ou autre c'est toujours par l'extérieur donc la protection est meilleure coté choc, ceci est mon avis bien sûr....
Pour le G4 je passe une couche généreuse diluée 50/50 et dans la foulée un autre couche aussi généreuse de G4 pur.
Sans stress, tu laisses sécher 48h bien aéré avant de poncer juste  pour enlever le grain du G4 et là tu passes l'enduit carrosserie etc.
Bonne continuation.
Cordialement.
Djo

merci beaucoup pour vos réponse
La je prépare l’installation électronique avant d'aller plus loin, par contre je dois coller des morceau de bois et contreplaqué pour fixation du moteur et du servo je peux les coller à la colle blanche sur l'époxy ou araldite ou autre ?

Merci d'avance
Jacques

Re bonjour,
Dans ton cas, je dépolie la résine époxy sur la surface à coller et j'utilise de l'araldite blanche et bleu, à 25° séchage en 12h.
Tu peux utiliser de l'araldite blanche et rouge, séchage plus rapide (pour les seep !!!! )
Bon courage.
Cordialement.
Djo

merci pour l'info nickel car pour fixxer le moteur il vaut mieux que ça tienne.

Amitiés

Bon en attendant que les supports électronique sèche on avance un peu sur le reste et j'ai attaqué la cabine.

Ok merci des conseils pour l'instant la coque sèche car passé le G4 à l’extérieur ce soir alors 2 jours de séchage indispensable et en attendant je vais m'occuper de la cabine.

batelier19 a écrit:

bonjour tout le monde

si tu regarde mon montage, j'ai vissé le moteur sur deux morceaux de bois incliné ( prolongement de l'arbre d'hélice) collé avec du silicone sur une plaquette de contre plaquer qui fait la largeur de la coque pris dans la résine. ci-dessous une photo du montage:

Petit détail :
Avant de coller au silicone, tu accouples le moteur et l'arbre d'hélice avec un tube rigide, tu colles, attends que ça prenne et tu remplace ensuite par le cardan > tu as une liaison quasi parfaite et le cardan n'a plus que quelques pouièmes à rattraper ...

pat_2b

batelier 19 ton montage n'est pas mal, mais a mon humble avis le variateur est trop prêt du récepteur radio cela peu provoquer des interférences.
Tu devrais mettre le variateur a la place de l'accus; et l'accus a cheval sur la quille, question équilibrage; voir montage

merci

Après séchage du G4 enduit fait et après ponce Pilate.

Bonjour,
Il y a de la poussière dans l'air !! Bon courage
Fin de page 3 de ce topic, l'amiral 13 te conseillait de mettre un renfort de chaque coté de l'étambot pour le renforcer, fais le avant de finir l'enduit.
Pour une prochaine maquette voila un bon montage pour cet étambot.





Si cela peut te servir...
Djo.

Il est beau l'étambot

ups j'avais oublié de renforcer la quille à cette endroit je vais y penser avant la peinture.

Merci encore

Amitiés

Bon; ponçage, apprêt, re enduit et on continue.

Bon ca continu et avance doucement, j'ai une petite question svp la coque est presque prête à peindre pour l'instant peinture apprêt et quelques petits défauts apparaissent et je ne sais pas quelle enduit employé à ce stade la.
Merci d'avance
Amitiés

Bo travail

merci j'essaye de faire le mieux possible
Amitiés

j'ai une petite question svp la coque est presque prête à peindre pour l'instant peinture apprêt et quelques petits défauts apparaissent et je ne sais pas quelle enduit employé à ce stade la.
Merci d'avance
Amitiés

un enduit carrossier de finition

ok merci je vais passer chez mon pot le carrossier lui en piquer un peu
merci

merci c'est bon mon pote m'a passé un tube miracle un super enduit de finition et çà y est j'ai attaqué la peinture ligne de flottaison.

Belle peinture

merci encore une ou deux couches avec ponçage entre avant d'attaquer le reste.

la coque est superbe, la peinture ne révèle pas le moindre défaut ....Du beau travail

Bonjour jacouil33,
Peux-tu nous dire de quel enduit tu t'es servi?
Merci d'avance.