PA Joffre [modélisation 3D] de Pierre66

Bonjour Fox 23

Merci de l’Intérêt que tu portes à mon travail.
Pour ce qui est de l'avancement par rapport à la réalité, cela n'est pas comparable car j'ai déjà travaillé sur l'ilot mais je n'ai pas encore terminé la coque...(je n'ai évidemment pas les mêmes contraintes que pour un vrai chantier)
Dans la réalité, même si la plupart des ouvrages traitant du sujet estime que le navire était terminé jusqu'au pont principal, je pense personnellement que les travaux étaient plus avancé que cela.
La dernière photos connu montre que la construction du hangar inférieur était déjà bien avancé fin mars 1940.
Pour ce qui est du tonnage par rapport au Béarn, ce n'est pas du tout comparable car le Béarn était une transformation d'un cuirassé avec un blindage de coque, notamment, prévu à cet effet.

A l'intention de mes autres "fans", la modélisation du bordé avance. Je vous ferai un point bientôt.

... bon ok ... je repasse plus tard

ENFIN !

Chers camarades, après 5 mois de travail acharné j'ai enfin terminé le bordé selon le plan du CAA. Honnêtement, je ne pensais pas lorsque j'ai entrepris de modéliser chaque plaque, que j'arriverais au bout. je dois dire que je suis assez content du résultat.
Voici donc la coque brute sans toutes les modifications (hublots, sorties arbres d'hélices, crépines etc..) qui viendront ensuite.






Votre avis ?

Joli rendu, un travail titanesque sur cette coque. Tu vas bientôt être mûr pour acheter une imprimante 3D et te faire ton modèle personnalisé

c'est superbe Pierre ! tes cinq mois de boulot acharnés sont bien récompensés
bravo

Salut Pierre,

Wouaouhh.... C'est impressionnant. Pour du beau boulot c'est du beau boulot.
Vivement la suite...

Bonne soirée.

Toujours aussi surprenant!

Eh bien quand même! On a failli attendre. :bball:

Non non Pierre, boutade! La coque est splendide.
Quand tu auras fini tout ça, tu n'auras plus qu'à faire éditer la maquette par un fabricant non?

Salut Pierre

Bravo, c'est du boulot mais le résultat est là, nickel

Bon courage pour la suite

Quel travail, de l'archéologie maritime ! Cette représentation 3D est superbe.
Juste un détail d'un (très) ancien dessineu, est-ce l'angle de projection de la 3D de face qui donne cette impression, mais la "quille", bien marquée dans la vue de l'arrière disparaît quasi complètement, alors qu'on devrait la voir vers la moitié de la longueur du navire ?

Merci à tous pour votre soutien sans failles !
Hugues:
Pour l'édition, ça m'étonnerait qu'un fabricant soit intéressée par un navire qui n'a pas existé...
Fox23: (si j'ai bien compris ta question)
Il est normal de ne plus voir la quille au centre du navire car les tôles du galbord sont plates.

Pierre66 a écrit:

Merci à tous pour votre soutien sans failles !
Hugues:
Pour l'édition, ça m'étonnerait qu'un fabricant soit intéressée par un navire qui n'a pas existé...
Fox23: (si j'ai bien compris ta question)
Il est normal de ne plus voir la quille au centre du navire car les tôles du galbord sont plates.

Il y en a bien eu pour s'intéresser à cet horrible Graf Zeppelin!
Ton boulot est fantastique. Pourquoi pas L'Arsenal, habitué à produire des modèles originaux et de qualité?

Bonjour superbe travail, vivement la suite. Amitié

Castor a écrit:

Pierre66 a écrit:

Merci à tous pour votre soutien sans failles !
Hugues:
Pour l'édition, ça m'étonnerait qu'un fabricant soit intéressée par un navire qui n'a pas existé...
Fox23: (si j'ai bien compris ta question)
Il est normal de ne plus voir la quille au centre du navire car les tôles du galbord sont plates.

Il y en a bien eu pour s'intéresser à cet horrible Graf Zeppelin!
Ton boulot est fantastique. Pourquoi pas L'Arsenal, habitué à produire des modèles originaux et de qualité?

Bonjour Pierre, magnifique boulot et magnifique obstination
Si on compte la quantité invraissemblable d'avions "what if", particulièrement Allemand (luftwaffe-46   ), la réponse de "Castor" est parfaitement justifiée :twisted:
La marine Française est déjà sous-représentée alors pourquoi-pas un projet de porte-avions
Je ne sais pas quelle allure aurait pu avoir ce PA une fois complété
Bon courage pour la suite, comme dit "Fox 23" , c'est un travail d'archéologie marine
Jean

"Je ne sais pas quelle allure aurait pu avoir ce PA une fois complété"
Justement Jean, c'est le but du projet !
Pour une maquette éventuelle, l'on peut toujours rêver, il faut déjà terminer le boulot...

Bonjour Pierre,

Travail fantastique et impressionnant! Moi qui est du mal avec l'informatique, ceux qui font de la 3D sont pour moi comme .............. des Extra-terrestres !!!

Bon courage pour la suite

Alain

Merci Alain, mais rien de vraiment compliqué quand même !

Ton opiniatreté est largement recompensé BRAVO.

Pierre66 a écrit:

Merci Alain, mais rien de vraiment compliqué quand même !

Mais oui super simple !!!! pour ma part ça fait juste 5 ans que j'essaie de sortir une coque d'Imoca.....et c'est pas encore ça

encore bravo

Pierre

Mon bon Kagou nous avons tous les mêmes problèmes !
Si je te disais que j'en suis à la version 32 de la mienne...

Ah bein pour le coup je comprend mieux ton "petit silence" de ces dernières semaines sur ce sujet

...

Merci Pierre

Pierre66 a écrit:

Merci à tous pour votre soutien sans failles !
Hugues:
Pour l'édition, ça m'étonnerait qu'un fabricant soit intéressée par un navire qui n'a pas existé...
Fox23: (si j'ai bien compris ta question)
Il est normal de ne plus voir la quille au centre du navire car les tôles du galbord sont plates.

Bonjour Pierre,
Qui a dit que les prototypes Français n’intéressaient personne ?

http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=16&t=156253

A suivre, bien sur
Jean

Bien sûr que ça intéresse, c'est quand même notre patrimoine et une tranche de notre histoire fut-elle militaire.

Merci à vous deux.
Jean: le lien ne fonctionnait pas jusqu'à maintenant.
Pour l'intérêt, évidemment que cela concerne quand même une catégorie de passionnés.
Nous en sommes...!!!

Pierre66 a écrit:

[…]Voici donc la coque brute sans toutes les modifications (hublots, sorties arbres d'hélices, crépines etc..) qui viendront ensuite.
Votre avis ?

Je suis toujours aussi estomaquée par cet ouvrage fantastique !
Vue d'arrière, l'étrave donne une surprenante impression d'être inversée (à l'instar des éperons des anciens croiseurs/cuirassés, quoique, ici, arrondie, comme une étrave au profil Maier).
Le haut du bordé ne correspondrait-il pas au pont principal, mais à un faux pont (inférieur) ? Toutefois on distingue l'écubier axial.
Ou bien serait-ce un simple effet d'optique ?