Bien le bonjour
concernant les feux
1 c'es assez rare d'avoir des feux à l'interieure du sas
2 oui ici il y a une erreur le feu interieur et exterieur ne peut être vert en même temps
en general il n'y a que des feux sur l'exrerieur car de toute façon on ne peut sortir tant que les portes ne sont pas ouvertes
quelques precisions
un montant est un bateau qui monte
un avalant est un bateau qui descent
l'amont d'une ecluse est le bieffe en haut (niveau haut)
l'aval d'une ecluse est le biefe en bas de l'ecluse
un bieffe separe deux ecluses
on dit aussi un sas pour une ecluse
l'ecluse est en attente pour un avalant les portes amont sont ouvertes le feu est vert, en aval le feux est rouge
un montant se présente le feu amont passe au rouge et aval passe vert et rouge ce qui indique "en preparation"
les portes amont se ferment et l'écluse se vide
les protes aval s'ouvrent et le feu passe au vert
le bateau entre dans le sas le feu passe au rouge en aval et vert et rouge en amont
l'ecluse se remplie les portes amont s'ouvrent et le bateau sort le feu passe au vert
remplir ou vider une écluse avec un bateau à l'interieure on dit "faire une bassiné"
la même chose sans bateau on dit "faire une fausse bassiné"
si vous avez besoin d'autre explication je suis disponible
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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE )
DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN
( 75 mm )
Re: fonctionnement d'une écluseMar 05 Aoû 2014, 20:16
