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sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle

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DSRV44
fabco
BROMURE
D645
dewoitine
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miel
pat
12 participants

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DSRV44 a écrit:
Bonjour,
Tu a bien fait de récupérer cette coque, pour ma part j'ai réalisé un A69 au 1/100ième que tu peut voir sur ce site dans la rubrique coques grises, dans le descriptif de la maquette tu trouveras quelques plans d'armement et d'accastillage (au 1/100ième ) qu'il faut ramener au 1/66ième.
Je vais voir si je peut t'aider un peu plus et te procurer quelques scans de plans

Bonne continuation sur ce projet



Salut DSRV44,

Je me lance aussi sur un aviso à l'échelle 1/100e tes conseils seront les bienvenues ;-) j'ai navigué 3 ans (2010-2013) sur le LV Le Henaff, il a énormément évolué tant en technologie qu'en matériel. S'il vous faut des détails précis sur une partie du bateau dite le moi, j'ai toujours la possibilité d'aller à bord pour prendre quelques clichés ou glaner des informations :-)

Dernière édition par Frizzy44 le Jeu 28 Aoû 2014, 11:11, édité 1 fois

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Bonjour,
Si cela peut aider un article est paru sur ce bâtiment dans le n°235de MRB et le plan porte le n°484 si je ne me trompe pas .

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pardon de reposter
mais je viens de trouver cela si ça peut aider
http://librairie-hussard.com/catalog/modele-reduit-bateau-marine-militaire-avisos-escorteurs-quartier-matre-anquetil-p-50704.html
Bonne journée

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J'ai réussi à trouver sur Leboncoin un exemplaire du MRB N°235, il doit arriver par la poste cette semaine normalement

_________________
Bon vent, bonne mer - Frizzy44

"Sans maitrise, la puissance n'est rien"

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sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle - Page 2 Rbreiz12
http://rbreizh29.wix.com/rbreizh

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Frizzy44 a écrit:
J'ai réussi à trouver sur Leboncoin un exemplaire du MRB N°235, il doit arriver par la poste cette semaine normalement


ah oui, le n°235, c'est bien ce numéro là qui m'avait servit pour travailler sur le mat:
je l'ai trouvé sur Amazone...
http://www.amazon.fr/MRB-MODELE-REDUIT-BATEAU-235/dp/B006DG8CP0

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bonjour a tous
merci pour les infos
je possède le mrb n447, il y a un sujet sur les avisos
pour le moment je n'ai pas avancé j'ai juste poncer un peux la coque
gros défaut à l'avant qu'il faut corriger et l'étrave je pense que je vais pas trop y toucher meme si elle devrait etre beaucoup plus effiler
les superstructures vont certainement etre a refaire completement, beaucoup trop de poids car en contreplaqué de 5mm
et toujours en recherche de photos

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Comme tu recherches toujours des photos voici le lien ou j'avais commandé dans les années 80
Pas d'internet à l'époque, tout se faisait par courrier. Wink
le format des photos sont 9x14 en N&B et couleur
http://www.mariusbar-photo.com/catalogueGF.php?choix=d

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Voici quelques photos du pâtés Henaff en 2012

Gros plan sur le pare-flamme:
sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle - Page 2 Image__1_

sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle - Page 2 Image

Gros plan sur le 20mm et en arrière plan le BPC Dixmude:
sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle - Page 2 Image__3_

Escale en Afrique le rafiot pisse un peu la rouille:
sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle - Page 2 Image__4_

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Et un petit bonus, je suis le Gus avec la caméra sur la tête... Very Happy

sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle - Page 2 Image__6_

Dernière édition par Frizzy44 le Jeu 28 Aoû 2014, 11:12, édité 1 fois

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Merci pour ces belles photos Wink

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Merci pour les photos, ça va m'aider. sourire

_________________
TERMINE : Frégate FLOREAL (L'Arsenal 1/400)
EN COURS : Aviso QM ANQUETIL (L'Arsenal 1/400) Roof passerelle
EN PAUSE : Frégate SUFFREN (Heller 1/400) Coque Etude détaillée reprise
A SUIVRE : Frégate COURBET (Heller 1/400) Etude détaillée en cours
EN PROJET : Porte-avions FOCH (Heller 1/400) Collecte de photos en cours
EN PROJET : Croiseur USS Normandy (CG60) (Cyber-hobby 1/350)
EN PROJET : Remorqueur TRAVAILLEUR (L'Arsenal 1/400)

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Pour François44600
Si tu as assez de matière, n'hésite pas à franchement "tailler" dans l'étrave pour l'effiler. Je me suis trouvé confronté au même problème quand j'ai fait le FORBIN (j'ai rectifié, bien sur). L'élégance de la coque dans ce genre de maquette réside essentiellement dans le profilage de l'étrave. Quant aux superstructures, il est souhaitable de les refaire en c/p de 10/10 voire 08/10 et même jusqu'à 4/10. (A l'origine, dans les premiers kits new Maquette, il était proposé du carton, genre presspahn, a proscrire évidemment) Ce genre de c/p n'est pas donné, mais quand on aime on ne compte pas.......
Bon courage

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salut à tous,

Jean VEILLON a écrit:
Pour François44600
Si tu as assez de matière, n'hésite pas à franchement "tailler" dans l'étrave pour l'effiler. Je me suis trouvé confronté au même problème quand j'ai fait le FORBIN (j'ai rectifié, bien sur). L'élégance de la coque dans ce genre de maquette réside essentiellement dans le profilage de l'étrave. Quant aux superstructures, il est souhaitable de les refaire en c/p de 10/10 voire 08/10 et même jusqu'à 4/10. (A l'origine, dans les premiers kits new Maquette, il était proposé du carton, genre presspahn, a proscrire évidemment) Ce genre de c/p n'est pas donné, mais quand on aime on ne compte pas.......
Bon courage


d'autant plus que si New Maquette n'a rien changé à sa boite, l'étrave est composée en son centre, de la quille sur laquelle vient se coller de chaque coté deux blocs préformé en peuplier...lesquels viennent en appui contre le 1er couple, mais peut-être aussi si je me souviens bien, sous la partie avant du pont, posée au préalable.
autant dire que tu auras du mal à passer au travers.

un petit dessin pour etayer mes dires...a moins que tu ne le saches déjà:

sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle - Page 2 Ytrave11

le collage des blocs et la mise en forme de l'étrave a dût être faite aprés la pose du bordage et du pont avant.

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pour l'étrave, je ne sais pas trop comment ça a été fait
je ne sais pas trop travaillé les les bois dur, sur ma frégate le bloc avant et le bordé sont en balsa
beaucoup plus simple a travailler ( pour moi )
et ça ne proviens pas du kit,
ça me fait un peu peur de la retailler, et de la rater
les superstructures seront refaite comme sur ma frégate en contreplaqué de 1mm

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Bien le bonjour

tu peut aussi refaire en carte plastique

fait un comparatif de prix

_________________
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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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L'étrave a surement été faite telle que le décrit Pat. Tu peux donc y aller gaiement à la râpe à bois. Si tu dérapes, il existe d'excellents mastics polyester ou pâte à bois pour rattraper le petites erreurs. Tu devras te fier à ton œil et à la lumière incidente pour éviter les bosses et les creux. Pas mal de travail, donc mais le jeu en vaut la chandelle. La coque des avisos et très jolie et élégante et mérite d'être réussie.

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mes superstructures sont faites en balsa.
Cela n'a jamais bougé depuis 1985
le pont est en ct de 1mm

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francois44600 a écrit:
pour l'étrave, je ne sais pas trop comment ça a été fait
je ne sais pas trop travaillé les les bois dur, sur ma frégate le bloc avant et le bordé sont en balsa
beaucoup plus simple a travailler ( pour moi )
et ça ne proviens pas du kit,
ça me fait un peu peur de la retailler, et de la rater
les superstructures seront refaite comme sur ma frégate en contreplaqué de 1mm


j'ai repris une de tes photos, il ne faudrait que reprendre la partie que j'ai marqué en noir...tout ça, c'est en un bloc. sur la photo, on voit le raccord descendant entre les blocs et le bordage.

sauvetage d'un aviso afin de lui éviter la poubelle - Page 2 0051110

mainant, tu fais comme tu veultes, si tu peuvtes pas, laisse comme il est... Very Happy

_________________
amicalement, Pat.  Very Happy

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 --->Escorteur d'escadre "La Galissonnière".

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merci Pat
c'est sympa a toi
je vais voir comment je vais faire

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