Sous-marin Typhoon U47 par raphael au 1/100 - sur plans RC

hello

Le Typhoon est un sous marin Rc de 1,75 m de long pour un poids total de 10 Kg et il a 6 voies réparti de la facon suivante : 1 voie pour la direction, une pour la pompe, une pour les gouvernes avant ( entrée/sortie), une pour les gouvernes de profondeurs et une pour chaque moteur*2. son état d'avancement et la finition avant peinture toute la partie electronique est deja faite.



Pour faire le U47 j'ai mis 4 ans car je faisait ca à la petite semaine.



Pour Lhermione, la coque est en cours de finition et pour la gloire les couples, les ponts sont montés et en partie latté seulement.

Ca c'etais pour la partie modèle réduit sinon je fait aussi de la maquette en plastique. Actuellement j'ai le HMS victory en cours (montage du gréement) et il sera equipé de voile en tissu. j'ai fait 2 ans que je suis dessus.

Très jolie maquette!

C'est du beau Raphael

Hello

Attention la photo représente le célebre U47, qui était un sous Allemand de type VII B de la WW2 et qui c'est rendu célebre en entrant et sortant de la baie de Scapa Flow en 39 et en torpillant et coulant par la meme occasion L'Ark Royal.

Le U47 Utilise la plongée statique c'est à dire qui plonge grace à sa vitesse et des que les moteurs sont à environ 50% de leur régime et il est équiper de deux hélices type D de 40 mm en laiton pour le profondeur pas plus de 40 cm.

Le typhoon est un sous marin nucléaire Russe de année 1980. La désignation typhoon est celle de l'Otan car le vrai nom est project 941 Akula. c'est l'un des trois sous marin du film " A la poursuite d'Octobre Rouge" avec le Alfa et le Los Angeles.


Pour le Victory, il est au 1/100 et c'est un model de chez Heller. La coque est entierement terminée et j'en suis au montage du gréement.

Quand je dit petite semaine c'est géneralement 4 heures par semaines et plus durant mes vancances.

Pas de probleme pour des photos,il faut que j'en fasse par contre pour le typhoon ca va etre dure car il ce trouve à mon club pour le poncage.

demain je ramene le Typhoon comment ca vous pourrez voir le monstre.

hello, voici deux photos

Le U47 hors de l'eau


Le fameux typhoon en cours de finition au fait l'echelle est 1/100


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hello,

Dès que le typhoon navigue je vous envois des photos

non deux moteurs et c'est deux speed 600 8.4V reductés alimentés en 12v

Sacré bête dis donc très jolie!

Il est gros ce cigare

nouvelles photos:

les gouvernes arrieres et les héices en laiton à 6 pales et de 40 mm, il manque les tuyeres des hélices :



compartiment des deux moteurs avec les deux servos qui actionnent le mixeur mécanique de gouvernes arrières :



compartiment avant : les deux vairatuers de vitesse ( un par moteur) les servos avant pour les barres avant le recepteur et l'inverseur de polarité de la pompe :

hello

Sur le vrai se sont des hélices à six pales et se sont des helices de chez Raboesh et elle tournent dans le sens opposé l'une par rapport à l'autre

La, elle sont seulement mise sans etre bloquées sur l'arbre. Mais elle seront mise dans le meme sens de rotation du moteur quand je le fixerais définitivement.

Superbes tes sous-marins ; j'ai toujours rêvé d'en fabriquer en RC !
Quand ils plongent comment les fais-tu remonter car les ondes radio, sous l'eau ! Hummm !

raphael a écrit:

La photo représente le célebre U47, qui était un sous Allemand de type VII B de la WW2 et qui c'est rendu célebre en entrant et sortant de la baie de Scapa Flow en 39 et en torpillant et coulant par la meme occasion L'Ark Royal.

Il est très chouette , juste la peinture à finir ?
Sinon, l'U 47 n'a pas coulé le P.A. Ark Royal à Scapa mais le vieux super-dreadnought "Royal Oak" et a failli faire le même sort au "Repulse" qui était à couple mais a été surpris avant.

L'ancien a écrit:

Puis me permettre une remarque d'ordre pratique.
Ceci est un forum de discussion, qui doit permettre d'éviter à nos amis de faire une erreur. C'est l'utilité d'un forum, sinon si c'est pour montrer uniquement ses réalisations on peut faire des expos !
Cette conversation avec RAPHAEL était dstinée à lui éviter l'irréparable qui m'est arrivé, c'est à dire que si les hélices en pleine vitesse en marche avant tournent vers le centre du bateau, le bateau est aspiré vers le fond, ce m'a créé un titanic en toute beauté !
Voilà à quoi sert cette discussion chs ! Cette réponse n'est pas une agression à ton égard car ce n'est pas dans ma nature, mais une simple précision qui m'a coûté une maquette assez chère dans les deux sens du terme !

Amicalement Mike l'Ancien…

Je te comprends, "L'Ancien" ! Des maquettes de sous-marins qui sont allées par le fond, il y en a beaucoup ! Entre-autres, ceux qui ignoraient que les ondes radios ne passaient pas sous l'eau !
Ta remarque est très judicieuse pour les hélices ; la flotte doit être évacuée vers l'extérieur !
Il n'y avait pas de méchancetés dans mes propos !
Ceci dit, c'est le Royal Oak qui a été coulé à Scapa et pas l'Ark Royal ! Là, je maintiens !

chs a écrit:

Entre-autres, ceux qui ignoraient que les ondes radios ne passaient pas sous l'eau !

Bonjour,

Petite correction que je souhaite apporter:

les ondes radios de nos émetteurs (27 / 41 / 72 MhZ) passent très bien dans l'eau douce jusqu'à la profondeur de 4m environ.

Dans l'eau salée la conductivité empêche ces gammes d'ondes de passer.

Depuis peu on trouve des radio en fréquences 2.4GhZ qui, et cela fait peur, tendent à remplacer nos bons vieux émetteurs à quartz.
Or cete gamme de fréquence ne passe pas du tout sous l'eau.

Voilà.

@+

hello,

Je vous confirme les ondes radio passent bien sous l'eau par contre je ne sais pas la profondeur max. Car j'arrive mon U47 mavigue coorectement sous l'eau.

Pour information c'est bien le Royal Oak qui fut torpillé en baie de scapa Flow en 1939 Par le fameux U47. Cette mission en baie de scapa flow avait pour but de demonter l'utilitée des Uboat au Hilter car il ne croyait pas a cette arme.

Pour le 2.4 Ghz en la fréquence de Wifi et bluethoose. Attention il existe des systemes de brouillage de fréquences qui vont de 25 Mhz à 3.6 Ghz. J'en parle car je travaille dans ce domaine.

raphael a écrit:

Pour le 2.4 Ghz en la fréquence de Wifi et bluethoose. Attention il existe des systemes de brouillage de fréquences qui vont de 25 Mhz à 3.6 Ghz. J'en parle car je travaille dans ce domaine.

Suffit d'avoir la même fréquence pour brouiller le copains d'a coté, en avion le résultat est souvent tragique pour le zinc...
Tu navigue en quelle fréquence avec ton U-47 ? 27, 41 ou 72 ?
Je doute que tu sois en 2.4Ghz.

hello,

Non je suis en en 41 Mhz et dans la bande avion comme ca pas de probleme de brouillagesur les plans d'eauet en FM.

hello

Des nouvelle du Typhon:

Les tuyeres au niveau de Hélices sont mises et la coque devrait recevoir la couche d'appret une fois que j'aurais fait les tests d'etancheité et l'équilibrage du sous marin.

Je mettrais de photos du monstre dans son element naturel.

L'équilibre va etre réalisé en mettant des plaque de plomb de 2 mm d'épaisseur au il faut. Pour quoi du plomb pour lester le monstre, la raison est la suivante : la plaue de plomb de 2 mm épousera parfaitementla forme de la coque.

A+

Raphael

Bon, ben on attend les photos.

hello,

Vi, je ramene la bete aujourdhui du club car elle là bas. Car tout ce qui est masticage, poncage et peintureje le fait au club car c'est plus pratique.

A+

Raphael

hello

Le typhon est en cours de peinture : la couche d'appret est faite ( appret spéciale pour plastique et PVC ) et samedi j'ai achetéun pot de peinture acrylique dont la teinte a été faite sur demande car la ref du gris est RAL 7015. pour info 14.8 le pot de 0.5 L chez Leroy Merlin.

a+

Raphael

SAlut,

Je me permets de poster quelques photos de l'ex-Typhoon d'un ami prise à l'Ile Bouchard en juin dernier ainsi que de mon Vepr.

Peinture effectuée au Tamiya Nato Black sur les deux modèles.

Le Typhoon Lecma hors de son élément...



Le K-157 en transit en surface...





Manoeuvre de la marine russe au large de Severodvinsk...





Le Typhoon en prise de plongée...






Un dernier détail: vérifie bien les branchements des durits d'alimentation des ballasts car le collègue a eu la désagréable surprise d'une durit qui s'est débranchée malgré la goupille...

Et glou et glou et glou ! Heureusement que c'était en piscine. :pirat:

Une fois le Typhoon terminé (ou avec le U-47), il faudra que tu viennes à l'Ile bouchard pour naviguer, ambiance génial et rganisation au top !

ca donne envie faut avouer...