Restauration Prinz Eugen Revell 1/720

Oui je sais, je fais 50 000 maquette en méme temp, mais la il ne s'agit que d'une restauration Enfin, bon c'est vrai que sa peut s'apparenter a une construction totale vus que j'ai tout decoller pour totu repeindre et méme, le camoufler selon ce shéma:

FlashBoat a écrit:

Le pont bois jusqu' à l avant et sous les chaines mon FlashBoat

L'ancien a écrit:

le bonjour te va Flashboat, oh le joli bateau avec des jolies photos....

Tu as de la chance d'avoir 50.000 maquettes c'est vraiment de la chance que tu as, on t'appelerait pas Crésus par chez toi ou l'invincible armada !

Merci l'Ancien, faire des photos réussies fait partie des choses que je maitrise désormais

Et encore, j'ai l'intention de me faire une flotte compléte au fil des ans qui mélangerait des navires de la ww2 et moderne Mais bon il va me falloir espace et argent J'aimerais bien etre Crésus pour devenir l'invincible armada

Le Canard a écrit:

FlashBoat a écrit:

Le pont bois jusqu' à l avant et sous les chaines mon FlashBoat

Ok merci c'est noté sur mon post-it des choses a améliorer ou modifier pour cette maquette

Ben moi je ne suis pas si sur que le pont de bois se prolonge sous les ancres et les chaines ...
Il me semble bien avoir vu quelque profils ou photos confirmant ce qu'à fait notre flashboat
Faut que je retrouve des photos ...
Fabien

Sur cette photo ci par exemple :



On voit bien que c'est pas que du bois

Fabien

Salut a tous,

Tout d'abord, merci de vos aides les gars, mais pour les ponts en bois il faudrait effectivement une véritable photos comme celle de FabienL car regardez, il semble que tout le monde ne fasse pas tout le pont en bois:

Pour avoir fait cette maquette au 1/200 ( je la publierai un jour) les plans allemands montraient bien le bois jusqu à l avant, et j ai une photo prise devant les ancres vers la tour qui montre sans équivoque les lattes de bois jusqu au brise-lames

Sans doute cher Canard mais il y eu indubitablement des variantes.
Sûrement en fonction de la date où fut prise la photo.

En tout cas le sujet est fort intéressant et les recherches passionnantes.

Fabien

Et peut on faire confiance à cette photo,


Tu as vu les croix , et lE mat arrière cassé même pas pris la peine de le recoller pour la photo

Fabien L a écrit:

Sans doute cher Canard mais il y eu indubitablement des variantes.
Sûrement en fonction de la date où fut prise la photo.

En tout cas le sujet est fort intéressant et les recherches passionnantes.

Fabien

Oui , mais pour moi , à la base le pont était en bois, alors après avec les camouflages , c est autre chose , les ponts bois du Richelieu ont bien été peints en bleu à une certaine époque. C est toute la difficulté de représenter un navire à une époque " X "

A ce sujet , le Jean Bart immobilisé à Casablanca dans les années 1940 , avait été partiellemnt peint en jaune pour se fondre avec un silo qui lui était jaune

Le Canard a écrit:

Et peut on faire confiance à cette photo,


Tu as vu les croix , et lE mat arrière cassé même pas pris la peine de le recoller pour la photo

t'oublis aussi que les hampes a drapeau . . . ben . . . y'a pas non plus

Salut Flashboat, pas de commantaire sur une marine que je ne connais pas (les bateaux gris) mais je trouve que tu est en rélle progrés mon ami.
A+ Lafleur

lafleur a écrit:

Salut Flashboat, pas de commantaire sur une marine que je ne connais pas (les bateaux gris) mais je trouve que tu est en rélle progrés mon ami.
A+ Lafleur

Salut Lafleur,

Merci a toi

FlashBoat a écrit:

t'oublis aussi que les hampes a drapeau . . . ben . . . y'a pas non plus

Ben ca, ca me choque moins vu que le Bismarck avait également vu ses mats de poupe et de proue retirés en rentrant dans l'Atlantique

Fabien

Salut j'ai avancé aussi sur celui-ci

Salut a tous,

J'ai un peu avancé sur mon Prinz Eugen, j'ai fait a peu prés 50% du bloc passerelle et j'ai commencé a refaire le mat arriére







Flash'

Salut flashboat, sympa l'anvancement!
Très bon boulot!

Merci Nathan